هيونداي كونا 2024 تدخل الإنتاج في مصنع التشيك للتسليم إلى 42 دولة
تستهدف هيونداي إنتاج 21 ألف وحدة بحلول نهاية العام و50 ألف وحدة في عام 2024 في مصنعها في التشيك
بدأت شركة هيونداي موتور إنتاج سيارة كونا 2024 الكهربائية الجديدة كلياً في مصنعها في نوشوفيتسي، في التشيك.
لدى مصنع هيونداي في التشيك طموحات كبيرة للطراز الجديد، حيث تخطط لبناء 21000 وحدة من كونا 2024 الكهربائية بحلول نهاية هذا العام و50000 خلال العام التقويمي 2024 بأكمله.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
هيونداي كونا 2024 تدخل الإنتاج في مصنع التشيك للتسليم إلى 42 دولة
سيتم بيع سيارة Kona Electric الجديدة المصنوعة في أوروبا في المقام الأول في الأسواق الأوروبية، ولكن أيضاً في دول مثل تركيا، بالإضافة إلى جزيرتي ريونيون وغوادالوبي.
سيقوم المصنع التشيكي أيضاً ببناء نسخة ذات مقود يمين من كونا كهربائية للمملكة المتحدة وأيرلندا وقبرص.
في المجمل، سيتم تسليم سيارة هيونداي كونا الكهربائية التشيكية الصنع إلى 42 دولة، مقارنة بـ 22 سوقاً أوروبية حصرياً للطراز السابق المصنوع في Nošovice.
نتيجة لذلك، تتوقع هيونداي أن تشكل كونا الكهربائية الجديدة 15% من إجمالي إنتاج المصنع بحلول أواخر عام 2023.
وهذا ليس بالأمر الهين حيث يقوم المصنع أيضاً ببناء سيارة توسان SUV ومجموعة i30 المدمجة بالكامل، بما في ذلك هاتشباك وواجن فاست باك في متغيرات الأداء العادية وN-Line وN.
هيونداي كونا 2024 الكهربائية
كما هو الحال مع الجيل السابق من كونا إلكتريك 2024، سيستمر مصنع هيونداي التشيكي في إنتاج نسختين من الدفع الأمامي بمحرك واحد من سيارة الكروس أوفر الكهربائية الصغيرة ذات سعات مختلفة للبطارية.
تتميز كونا 2024 الكهربائية الأساسية بحزمة بطارية بقدرة 48.4 كيلووات في الساعة تعمل على تشغيل محرك كهربائي بقدرة 114.6 كيلووات (154 حصاناً) وتوفر 234 ميلاً (377 كيلومتراً) من نطاق WLTP.
هناك أيضاً طراز أطول مدى وأكثر قوة يتميز ببطارية بقدرة 65.4 كيلووات في الساعة ومحرك كهربائي بقدرة 160 كيلووات (215 حصاناً). يقدم هذا الطراز نطاقاً رائداً في فئته يبلغ 319 ميلاً (514 كم) WLTP.
بطارية هيونداي كونا الكهربائية 2024
يتم تصنيع خلايا بطارية كونا الكهربائية في مصنع LG Energy Solution في فروتسواف، بولندا، مع إجراء التجميع النهائي للبطارية في نفس منشأة HMMC التي أنتجت ناقل الحركة اليدوي حتى نهاية عام 2021.
وقال مايكل كول الرئيس والمدير التنفيذي لشركة هيونداي موتور أوروبا: "تعتبر هيونداي أوروبا سوقاً أساسياً، وهو ما ينعكس في التزامنا تجاه عملائنا في جميع أنحاء القارة. ولهذا السبب ننتج أكثر من 70% من موديلاتنا - المصممة مع وضع العملاء الأوروبيين في الاعتبار - في أوروبا".
وتابع: "استجابة للطلب المتزايد على سياراتنا الكهربائية في المنطقة ومع التركيز على تقصير أوقات التسليم، فإن إنتاج واحدة من أهم سياراتنا الكهربائية في أوروبا يؤكد أهمية السوق الأوروبية لشركة هيونداي."
خطط هيونداي الكهربائية
وأعلنت الشركة الكورية عن استراتيجية متسارعة للكهرباء في مارس 2022 ستجلب 11 سيارة هيونداي كهربائية جديدة إلى السوق الأوروبية بحلول عام 2030، والجيل الثاني من كونا 2024 الكهربائية هو واحد منها.
كما التزمت شركة صناعة السيارات ببيع السيارات عديمة الانبعاثات فقط في أوروبا بحلول عام 2035.
ومن الجدير بالذكر أن الطراز ذو المواصفات الأمريكية الشمالية الذي يتم بيعه في الولايات المتحدة وكندا سيتم تصنيعه في مصنع هيونداي في أولسان بكوريا الجنوبية.