واحدة من كل ثلاث سيارات مستعملة في بريطانيا كهربائية بحلول عام 2030
السيارات الكهربائية تستحوذ على ثلث سوق السيارات المستعملة
توصلت دراسة جديدة إلى أن السيارات الكهربائية سوف تستحوذ على ثلث سوق السيارات المستعملة في المملكة المتحدة بحلول عام 2030.
حيث تمثل السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية بالفعل 16٪ من مبيعات السيارات الجديدة وفقًا لأحدث البيانات الصادرة عن جمعية مصنعي السيارات والتجار في المملكة المتحدة (SMMT).
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وفي عام 2021 ، شكلت مبيعات السيارات الكهربائية ذات البطاريات المستعملة 0.5٪ فقط من السوق - 40.000 أو نحو ذلك من أصل 7.5 مليون سيارة مستعملة تم تغييرها.
لكن من المقرر أن يتغير هذا - وبسرعة ، وفقًا لتحليل أجرته شركة LV General Insurance البريطانية.
ومن جانبه صرح Gill Nowell ، رئيس قسم السيارات الكهربائية في LV General Insurance ، بما يتضح من نتائج الشركة: كلما زاد عدد السيارات الكهربائية المستعملة للسائقين بسعر يمكنهم تحمله ، زاد عدد الأشخاص الذين سيتمكنون من التحول إلى النقل النظيف.
"في حين أن متوسط تكاليف التشغيل السنوية للسيارات الكهربائية أرخص بكثير من السيارات التي تعمل بالبنزين أو الديزل ، فإن سعر الملصق يظل أحد العوائق الكبيرة للسائقين الذين يفكرون في إجراء التبديل ، وهذا هو السبب في أن هذه التوقعات الخاصة بسوق مزدهر للسيارات المستعملة بحلول عام 2030 تعد كذلك مشجعة.
أخذت شركة التأمين البيانات من وزارة النقل في المملكة المتحدة ووكالة ترخيص السائقين والمركبات التابعة لها ، والمعروفة باسم DVLA.
بالنظر إلى عدد من العوامل بما في ذلك عدد السيارات المستعملة التي يتم تغييرها وعدد السيارات التي يتم أخذها من الطريق كل عام ، فقد توقعت أرقامًا لتحديد عدد السيارات التي من المحتمل أن تكون كهربائية بالكامل بحلول عام 2030.
كان هناك ما يقرب من 400000 سيارة كهربائية تعمل بالبطاريات على طرق المملكة المتحدة بحلول نهاية عام 2021 (أكثر من عشرة أضعاف مثيلتها في أستراليا) ، ولكن مع ضغط حكومة المملكة المتحدة لوقف بيع سيارات الاحتراق الجديدة تمامًا بحلول عام 2030 ، فمن المتوقع أن هذا الرقم سوف يتغير بشكل كبير على مدى السنوات السبع المقبلة.
بحلول عام 2030 ، من المتوقع أن يكون هناك 6.4 مليون سيارة كهربائية تعمل بالبطارية على طرق المملكة المتحدة ، مما يؤدي إلى تحسين جودة الهواء بالإضافة إلى مساهمة قطاع النقل في انبعاثات الكربون في البلاد.
سيشكل هذا 19٪ من أسطول السيارات الوطني في المملكة المتحدة. ومع ذلك ، تلاحظ شركة التأمين أنه مع التفويضات الحكومية التي تطالب صانعي السيارات ببيع عدد أدنى من المركبات الكهربائية ، فإن هذا الرقم قد يكون أعلى من ذلك.
وقال نويل: "إن التطور السريع لسوق السيارات المستعملة مهم جدًا ولا يمكن أن يأتي بالسرعة الكافية - فكلما زاد عدد السيارات الكهربائية على الطريق ، ستنخفض التكاليف الأولية ، مما يخلق منافسة في السوق ويؤدي في النهاية إلى تحقيق أهدافنا المتمثلة في جعل طرق الأمة أكثر اخضرارًا".