وارن بافيت يحقق مكاسب 3000% من صناعة السيارات الكهربائية
Rivian Automotive، التي ظهرت لأول مرة في بورصة ناسداك قبل أسبوع بسعر 78 دولارًا للسهم، يتم تداولها الآن عند حوالي 150 دولارًا، ارتفعت مجموعة لوسيد، التي تم طرحها للاكتتاب العام من خلال صفقة SPAC هذا الصيف، بنسبة 77% خلال الشهر الماضي.
ثم هناك تسلا، والتي على الرغم من التراجع الأخير، فقد ارتفعت بنسبة 148% خلال العام الماضي، كل ذلك بفضل صناعة السيارات الكهربائية، ومع ذلك، اشترى وارين بافيت الصناعة منذ أكثر من عقد، لقد ضخ مئات الملايين في شركة BYD الصينية للسيارات الكهربائية، وهذا الرهان يؤتي ثماره الآن بشكل جيد.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وإليك نظرة على الأسهم الكهربائية المفضلة للمستثمر الأسطوري، جنبًا إلى جنب مع شركتين صينيتين أخريين قد تستحق أن تنقض عليها بأي نقود إضافية لديك.
BYD (BYDDY)
في عام 2008، اشترت شركة بيركشاير هاثاواي التي يملكها بافيت 225 مليون سهم من BYD مقابل 232 مليون دولار.
يُظهر خطاب المساهمين الأخير من بيركشاير أنها ما زالت تحتفظ بهذه الأسهم حتى 31 ديسمبر 2020 - باستثناء قيمتها السوقية قفزت إلى ما يقرب من 5.9 مليار دولار.
بالنظر إلى أن BYD قد ارتفعت بنسبة 34% أخرى هذا العام، فإن شركة بافيت كانت ستحقق مكاسب أخرى بقيمة 2 مليار دولار في هذا المركز، على افتراض أنه لم يبع أي أسهم.
في الربع الثالث، باعت BYD 183000 سيارة كهربائية جديدة (بما في ذلك السيارات الهجينة)، بزيادة قدرها 294% على أساس سنوي، وعندما يتعلق الأمر بالمركبات الكهربائية النقية، فقد باعت الشركة 91.616 بزيادة قدرها 186%.
لكن على الرغم من موقعها الراسخ، فإن أسهم BYD غير مدرجة في أمريكا، إنهم يتداولون هنا فقط دون وصفة طبية، لذلك ستحتاج إلى استخدام وسيط متخصص، لحسن الحظ، وصل صانعو السيارات الكهربائية الصينيون سريعو النمو إلى البورصات الأمريكية.
سيارات NIO
دخلت الشركة السوق في ديسمبر 2017 بسيارة دفع رباعي كهربائية فاخرة ذات سبعة مقاعد تسمى ES8، بعد عام واحد، ظهرت لأول مرة ES6، وفي أواخر عام 2019، أضافت NIO سيارة رياضية متعددة الاستخدامات "كروس أوفر كوبيه" بخمسة مقاعد تسمى EC6 إلى مجموعتها.
قامت الشركة بتسليم 24439 مركبة كهربائية في الربع الثالث من هذا العام، وهو ما يضاعف عدد المركبات الكهربائية التي تم تسليمها خلال نفس الفترة من العام الماضي، اعتبارًا من 31 أكتوبر، تجاوزت الشحنات التراكمية لطرازات NIO الثلاثة 145 ألف مركبة.
كانت أسهم NIO في رحلة أفعوانية، في الصيف الماضي، تم تداول السهم بأقل من 10 دولارات، لقد قفز إلى أكثر من 60 دولارًا خلال جنون الأسهم الميم في وقت سابق من هذا العام، قبل أن يخسر جزءًا كبيرًا من المكاسب، اليوم، يتم تداول الأسهم عند حوالي 40 دولارًا لكل سهم.
إذا كنت قلقًا بشأن وضع أموالك في مثل هذه المؤشرات المتقلبة، فيمكنك دائمًا التخلص من "التغيير الاحتياطي" في محفظة مصممة لراحتك من أجل المخاطرة.
سيارات XPeng (XPEV)
XPeng هي شركة EV صينية أخرى تتداول في سوق الأسهم الأمريكية، تم طرحها للاكتتاب العام في أغسطس 2020 بسعر 15 دولارًا، بفضل شهية السوق الهائلة لأسهم المركبات الكهربائية خلال العام الماضي، ارتفعت أسهم XPeng إلى أكثر من 49 دولارًا لكل سهم.
مرة أخرى، الأمر ليس مجرد ضجيج - الأعمال تزدهر، في الربع الثاني من عام 2021، قدمت XPeng 17398 مركبة كهربائية، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 439٪ عن الربع الثاني من عام 2020 الذي ضرب الوباء، وسجل رقمًا قياسيًا فصليًا جديدًا.
والأمر الأكثر إثارة للإعجاب هو الأرباح، التي قفزت بنسبة 536.7% على أساس سنوي إلى 582.5 مليون دولار في الربع الثاني.
قد تكون الأسابيع القليلة المقبلة مليئة بالأحداث بالنسبة لأسهم XPeng، حيث من المقرر أن تعلن الشركة عن أرباح الربع الثالث من عام 2021 يوم الثلاثاء 23 نوفمبر قبل افتتاح السوق.
يحب المستثمرون أسهم المركبات الكهربائية لأن العديد منها يقدم عوائد ضخمة، ولكن يجب أن تتذكر دائمًا أنها لا تزال عرضة لتقلبات سوق الأسهم وتقلباتها.