يوتيوبر يسيء استخدام سيارة F8 Tributo تبلغ تكلفتها 400 ألف دولار
تسير سيارة فيراري على الطرق الوعرة في ملكية ريفية
لا يتوقف المشاهير وأصحاب المحتوى على المنصات المختلفة من القيام بكل ما هو غريب ومثير للجدل من أجل جلب المشاهدات، ليتم تصوير هذا الفيديو حيث تسير سيارة فيراري على الطرق الوعرة في ملكية ريفية، مما يدفع السيارة إلى أقصى حدودها في الظروف القاسية.
تم استبدال سيارة فيراري إف 8 تريبوتو بهدوء بمحرك 296 جي تي بي الهجين، لكن هذه السيارة الخارقة V8 بمحرك وسطي تظل مؤدية جادة ومنظر تستحق المشاهدة، ومع ذلك، يواصل يوتيوبر WhistlinDiesel، المعروف بإساءة استخدام المركبات، التعامل مع سيارته F8 Tributo مثل سيارة مستأجرة في إجازة صيفية.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
صنع WhistlinDiesel لنفسه اسماً على يوتيوب من خلال إنشاء بعض من أكثر المحتوى غرابة حول السيارات.
في أول فيديو له للسيارة، يرشدنا مستخدم يوتيوب عبر بعض ميزاتها ويسخر بشكل روتيني من تاريخ الشركة الإيطالية لصناعة السيارات في مقاضاة عملائها عند قيامهم بتعديل سياراتهم أو عدم التصرف كما تريد فيراري.
على الرغم من تهديد فيراري بمقاضاته، يكشف WhistlinDiesel أنه كان لديه السيارة مجهزة بلحن عدواني ونظام عادم ما بعد البيع الذي يولد أكواماً من الملوثات العضوية الثابتة.
يعيش مستخدم يوتيوب في ملكية ريفية كبيرة في الولايات المتحدة الأمريكية وعلى الرغم من أن ممره غير مرصوف ومغطى فقط بالتراب والحصى، فإن ذلك لا يمنعه من الانزلاق والانجراف بالسيارة على طول التراب.
حتى إنه حطم بوابة فيها قبل أن يصعد إلى قمة تل عشبي ويقوم بالتفحيط فيه، على الرغم من أن F8 لم يتم تصميمه أبداً ليكون مدفوعاً بهذه الطريقة، إلا أنه يتعامل مع كل شيء مثل البطل ويبدو استثنائياً أثناء القيام بذلك.
يذكر أنه مرة أخرى في عام 2020، تحولت فيراري 488 إلى خليفتها، سيارة F8 الرائعة، ويتم تسميتها بالطراز المتحول لأن F8 لم يكن طرازاً جديداً تماماً كما يوحي اسمه، بل نسخة محسنة من سابقتها 488 - مزيج من محرك 488 بيستا والعديد من التعديلات الميكانيكية والتصميمية والديناميكية الهوائية.
لم يتغير F8 كثيراً منذ طرحه، يتم تعزيز محرك V-8 الصغير الحجم بسعة 3.9 لتراً بسعة 3.9 لتر بواسطة توربوين وينفجر بقوة 710 حصاناً و 568 رطلاً من عزم الدوران في العجلات الخلفية.
إنه لأمر رائع أن تقود بسرعة جنونية، مع قدرة الأداء المذهلة التي تتوقعها من آلة غريبة ذات محرك وسطي، تبدو القوة التي لا نهاية لها، والتوجيه خفيفاً ودقيقاً، ومكابح الكربون والسيراميك قوية، ويمكن أن يلتهم نظام التعليق الرؤوس مع توفير قيادة مريحة.
إن F8 معطل أيضاً من خلال البرامج المتطورة التي تزيد من حدة مدخلات السائق للسماح بانحراف سريع وسلس، نظراً لأنها سيارة فيراري، يمكن للمشترين تحديدها بأي طريقة يرغبون فيها.