BMW تعتقد أن سياراتها الكهربائية لن تتأثر بضعف الطلب

تشعر الكثير من شركات صناعة السيارات بالقلق الآن بشأن التباطؤ في مبيعات السيارات الكهربائية، لكن BMW ليست واحدة منها.

في حين أن بعض المنافسين يؤجلون طرح نماذج كهربائية جديدة ومراجعة تقديرات المبيعات نزولاً للنماذج الحالية، تعتقد شركة BMW أن سياراتها الكهربائية المتطورة ستلعب دورًا رئيسيًا في مساعدة المجموعة على تحقيق النجاح خلال عام 2024.

وتتوقع شركة BMW أن ترتفع المبيعات الإجمالية بشكل طفيف هذا العام وتتوقع أن تقوم أغلى موديلاتها، بما في ذلك سياراتها الكهربائية، ببعض المبيعات القوية.

يتناقض هذا مع وجهة نظر المنافس الكبير لشركة BMW، مرسيدس، التي تقول إن مبيعات السيارات الكهربائية والسيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV) لهذا العام من غير المرجح أن تتغير عن أرقام عام 2023.

وقال الرئيس التنفيذي أوليفر زيبسي لتلفزيون بلومبرج: "نشهد نموًا طفيفًا في الحجم في المناطق الرئيسية بأمريكا الشمالية والصين وأوروبا هذا العام. نحن متفائلون للغاية، خاصة فيما يتعلق بالسيارات الكهربائية بالكامل في الفئة العليا من السيارات الفاخرة".

على الرغم من موقف زيبسي المتفائل، فإن رئيس شركة بي إم دبليو يعلم أن العلامة التجارية الألمانية لديها منافسة قوية، خاصة في الصين.

لكنه يعلم أيضًا أن لديه مجموعة من السيارات والتقنيات الجديدة المتطورة التي ستساعد شركة BMW على بناء مبيعات السيارات الكهربائية، والتي تمثل حاليًا 15 بالمائة من إجمالي الإنتاج.

طرحت شركة BMW مؤخرًا نسخًا كهربائية من الفئة 5 والفئة 7، تحمل شارة i5 وi7، بالإضافة إلى i2 الجديد، وقد بيعت جميع نسخ سيارة Rolls Royce Specter الكهربائية لمدة عامين تقريبًا.

لكن السلاح المهم حقًا في ترسانة مجموعة BMW هو منصة Neue Klasse التي ستنزل إلى الشارع في عام 2025 في نسخة إنتاجية من مفهوم Vision Neue Klasse X SUV الذي تم الكشف عنه هذا الأسبوع.

تمت تسميتها على اسم مجموعة سيارات السيدان Neue Klasse التي أنقذت BMW من النسيان في الستينيات، ويمكن للهندسة المعمارية الجديدة أن تدعم كلاً من المحركات الكهربائية والهجينة وسيتم استخدامها أيضًا في السلسلة 3 التالية المقرر إطلاقها في عام 2026 وتمت معاينتها بواسطة Vision Neue لعام 2023.