BMW بالمرتبة الثالثة في مبيعات السيارات الكهربائية العالمية

منافسة قوية على لقب الشركة الأكثر مبيعًا لسياراتها الكهربائية، تسلا وبي واي دي تتنافس على المركزين الأول والثاني دون منافس، لكن كانت المفاجأة في ظهور BMW في المركز الثالث لهذا العام.

بي واي دي وتسلا هي الشركات الأكثر مبيعًا لسيارتها الكهربائية عالميًا، لكن بيانات المبيعات من النصف الأول من عام 2024 تكشف عن احتلال المركز الثالث بشكل مفاجئ: BMW.

BMW بالمرتبة الثالثة في مبيعات السيارات الكهربائية العالمية

وفقًا لبيانات EV Volumes، باعت BMW، التي حققت أداءً جيدًا في الولايات المتحدة حتى الآن في عام 2024، أكثر من 212,000 سيارة قابلة للشحن (EVs وPHEVs) من يناير إلى مايو، متخلفة فقط عن بي واي دي، التي باعت 1.2 مليون سيارة وشكلت 21% من جميع السيارات القابلة للشحن المباعة في جميع أنحاء العالم.

وتسلا، التي باعت ما يقرب من 625,000 سيارة. كما أنها تتجاوز مبيعات هيونداي وكيا مجتمعة، والتي بلغت حوالي 195,000 سيارة.

مبيعات سيارات BMW الكهربائية بالكامل

صرحت BMW الشهر الماضي أنها باعت 179,557 مركبة كهربائية تعمل بالبطارية (باستثناء المركبات الهجينة القابلة للشحن) في النصف الأول من عام 2024، بزيادة 34.1% عن النصف الأول من عام 2023.

كما كشفت الشركة عن مبيعات مجمعة للمركبات الكهربائية (المركبات الكهربائية والمركبات الهجينة القابلة للشحن)، بلغت 269065 وحدة من يناير إلى يونيو من هذا العام، بزيادة 9.6% عن نفس الفترة في عام 2023.

ترتيب الشركات في مبيعات السيارات الكهربائية

وولنج، التي تبيع في المقام الأول المركبات الصغيرة في الصين تأتي في المركز الرابع، باعت 179,700 مركبة قابلة للشحن، تليها فولكس فاجن (157,200)، ومرسيدس بنز (150,600)، وجيلي (حوالي 146,000).

تكشف الصورة التالية ترتيب شركات السيارات في مبيعات السيارات الكهربائية لعام 2024:

نمو مبيعات بي واي دي

إن نمو بي واي دي على مدى العامين الماضيين مذهل، مما يدل على أن العالم يرغب في مركبات قابلة للشحن بأسعار معقولة.

في عام 2023، باعت أكثر من 3 ملايين سيارة كهربائية، بزيادة 62% عن عام 2022. ومن المتوقع هذا العام أن تصل مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة إلى حوالي 3.5 مليون سيارة.

ومن الجدير بالذكر أن مبيعات السيارات الكهربائية الخالصة لشركة BYD انخفضت قليلاً في عام 2024، لكن الزيادة في مبيعات السيارات الهجينة القابلة للشحن عوضت ذلك.

في يوليو، باعت أكثر من 130 ألف سيارة كهربائية كاملة، بانخفاض 4% عن يوليو 2023، ولكن أكثر من 210 ألف سيارة هجينة قابلة للشحن، بزيادة 62% على أساس سنوي.

تم بيع غالبية هذه السيارات الكهربائية في الصين، لكن أكثر من 30 ألف سيارة تم تصديرها تمثل زيادة بنسبة 65% عن عام 2023.

طموحات بي واي دي خارج الصين

تطمح BYD إلى التوسع خارج الصين وأن تصبح لاعباً عالمياً حقيقياً، وهي موجودة بالفعل في أوروبا (حيث تهدد رسوم الاستيراد الجديدة القدرة على تحمل تكاليف مركباتها)، وكذلك في بعض دول أمريكا الجنوبية وآسيا.