BMW تحتفل بإنتاج مليوني من الفئة السابعة في مصنع دينجولفينج

تحتفل BMW بطراز المليونين من الفئة السابعة الذي تم إنتاجه في مصنع Dingolfing التابع للشركة في ألمانيا. سيارة اليوبيل هي سيارة i7 xDrive60 سوداء اللون مع طلاء داخلي مطلي بالكونياك مصنوع من الجلد النباتي البديل.

وتم طرح الجيل الجديد من الفئة السابعة في أشكال الاحتراق والكهرباء للبيع منذ بداية ديسمبر من هذا العام، وتتقدم الشركة المصنعة الآن في الإنتاج وتسليم العملاء.

وتقوم الشركة المصنعة البافارية بإنتاج الفئة السابعة في دينجولفينج منذ إطلاق الجيل الأول من سيارة السيدان الفاخرة في عام 1977.

وتم إطلاق الطراز 7 الأصلي مع بعض الميزات الثورية في هذا القطاع، بما في ذلك التوجيه المعزز القياسي وناقل الحركة الأوتوماتيكي مع اثنين من المحركات المبرمجة مسبقًا أوضاع القيادة وجهاز كمبيوتر على متن الطائرة.

على مدى الجيلين التاليين، تلقت سيارة السيدان الفاخرة أشياء جيدة مثل ABS، وأجهزة استشعار وقوف السيارات، ونظام الملاحة، والوسائد الهوائية، وغيرها الكثير.

وفي إطار الاستعدادات لبدء إنتاج الجيل السابع من الفئة السابعة، استثمرت BMW أكثر من 300 مليون يورو (حوالي 318.8 مليون دولار بأسعار الصرف الحالية) في مصنع سياراتها في بافاريا السفلى.

وتُحدث شركة صناعة السيارات ثورة في هذا القطاع مرة أخرى من خلال عملية تقود فيها المركبات نفسها بشكل مستقل من خط الإنتاج إلى المنطقة التي يتم فيها إجراء عمليات الفحص النهائية.

بينما تقول BMW بفخر إنها تنتج أيضًا محركات كهربائية وبطاريات عالية الجهد لـ i7 في دينجولفينج.

وعلق كريستوف شرودر، مدير مصنع دينجولفينج: "إن BMW الفئة السابعة هي أفضل طراز لدينا"، "ونجمع بين الفخامة التقدمية وأحدث التقنيات.

وتابع شرودر: ومثل أي طراز آخر، فهو يمثل ابتكارات السيارات والآن أيضًا لهجومنا الكهربائي في قطاع السيارات الفاخرة. ما يجعلني فخوراً بشكل خاص هو أننا ننتجها هنا منذ طرحها قبل 45 عامًا".

ومصنع BMW في بافاريا هو واحد من أكثر من 30 موقع إنتاج حول العالم تقوم حاليًا بتجميع السيارات للأسواق العالمية.

حيث إنه أكبر مصنع للعلامة التجارية في أوروبا وهو مسؤول أيضًا عن إنتاج 4 Series و 5 Series و 6 Series و 8 Series و iX، ويقترب الإنتاج السنوي للمصنع من 250000 وحدة.