BYD تسيطر على سوق السيارات الكهربائية الأكبر في العالم

يتسارع سوق السيارات في الصين ، الأكبر في العالم ، نحو مستقبل كهربائي تاركًا العلامات التجارية العالمية الراسخة عالقة في المسار البطيء.

عندما يجتمع المسؤولون التنفيذيون في مجال السيارات في شنغهاي لحضور معرض السيارات الذي يبدأ يوم الثلاثاء ، فسيعودون إلى سوق مختلف تمامًا عن السوق الذي غادروه في عام 2021 عندما اجتمعت الصناعة لحدث محدود تحت ضوابط صارمة لـ COVID-19.

التغيير الأكبر هو أن العلامات التجارية المصنوعة في الصين تتصدر الآن قطاعات رئيسية وكان صعودها مدعومًا بنماذج جديدة تعمل بالطاقة الكهربائية تكتسب حصة في الداخل والخارج.

كان الفائز الأكبر هو BYD ، التي ستستخدم معرض شنغهاي للكشف عن سيارة هاتشباك كهربائية جديدة (EV) للمشترين الباحثين عن القيمة وسيارة كهربائية ذات سعر أعلى على غرار SUV.

ارتفعت مبيعات BYD في الصين بنسبة 69٪ تقريبًا هذا العام ، مما يمنحها حصة 11٪ من سوق السيارات الإجمالي ، أكثر من فولكس فاجن أو تويوتا ، وفقًا لتحليل بيانات المبيعات.

وقال بيل روسو مؤسس شركة Automobility الاستشارية في مذكرة صدرت يوم الثلاثاء: "إن تقسيم هذا السوق إلى فائزين وخاسرين واضحين أصبح واضحًا. وهناك عدد قليل جدًا من الفائزين والكثير من الخاسرين".

تراجعت مبيعات سيارات الركاب في الصين بنسبة 13٪ في الربع الأول ، بحسب بيانات صادرة عن جمعية سيارات الركاب الصينية.

لكن مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة - وهي منطقة تهيمن عليها شركات صناعة السيارات الصينية بقيادة BYD - ارتفعت بنسبة 22٪.

بينما انخفضت مبيعات سيارات الاحتراق الداخلي بهامش متساوٍ تقريبًا.

كانت النتيجة ضربة مزدوجة لأمثال فولكس فاجن وجنرال موتورز وهوندا ونيسان.

انخفضت المبيعات وكذلك حصة السوق.

اتبعت أكثر من 40 علامة تجارية للسيارات تسلا في خفض أسعار السيارات الكهربائية منذ يناير في حرب أسعار دعمت مبيعات السيارات الكهربائية والمركبات الكهربائية الهجينة (PHEVs) ، وكلاهما يصنف على أنهما "مركبات طاقة جديدة" في الصين.
المنافسة

في تهديد آخر للعلامات التجارية الراسخة ، تنمو صادرات الصين بسرعة ، بقيادة EVs و PHEVs.

وارتفعت الصادرات الصينية على مستوى الصناعة بنسبة 83٪ في الربع الأخير من العام السابق.

تهيمن BYD على سوق الصين للسيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء ، وهي السيارات التي تحتوي على محرك احتراق ولكن يمكن شحنها وتشغيلها لمسافات أقصر باستخدام الطاقة الكهربائية.

شهدت BYD ، التي تسوق سياراتها في أوروبا وجنوب شرق آسيا ، زيادة بمقدار 13 ضعفًا في صادراتها من الصين.