BYD باعت أكثر من نصف مليون سيارة في شهر واحد

تجاوزت مبيعات BYD حاجز 500 ألف سيارة في شهر أكتوبر، وهي المرة الأولى التي تحقق فيها هذا الإنجاز. بعد شهرها الخامس على التوالي من المبيعات القياسية، هل ستتفوق BYD على تسلا في مبيعات السيارات الكهربائية العالمية هذا العام؟

واصلت أكبر شركة لصناعة السيارات الكهربائية في الصين مسيرتها المهيمنة الشهر الماضي بعد بيع 502,657 سيارة تعمل بالطاقة الجديدة (NEVs)، وهو رقم قياسي، بزيادة 20% عن سبتمبر.

كان شهر أكتوبر هو الشهر الخامس على التوالي الذي تكسر فيه BYD الأرقام القياسية لمبيعات السيارات الكهربائية.

أبلغت العديد من شركات صناعة السيارات الصينية عن مبيعات السيارات الكهربائية، والتي تشمل الطرازات الهجينة القابلة للشحن (PHEV) والسيارات الكهربائية بالكامل (EV). كما أضافت BYD المركبات التجارية.

باعت شركة بي واي دي 500,525 سيارة ركاب الشهر الماضي، منها 310,912 سيارة هجينة قابلة للشحن، بزيادة 129% عن العام الماضي. وكان شهر أكتوبر هو الشهر الثامن على التوالي الذي تشهد فيه مبيعات السيارات الهجينة القابلة للشحن ارتفاعًا.

أما الـ 189,614 الأخرى فكانت من الطرازات الكهربائية بالكامل، بزيادة قدرها 15% عن أكتوبر 2023 والشهر الماضي.

بلغت مبيعات سلسلة Ocean (Dynasty) من بي واي دي 483,437 مركبة في الشهر الماضي. وفي الوقت نفسه، باعت العلامة التجارية Fangcheangbao التابعة للشركة 6,026، وباعت Denza 10,781، وباعت Yangwang حوالي 282 نسخة.

خلال شهر أكتوبر، تجاوزت مبيعات BYD من السيارات الكهربائية 3.25 مليون سيارة، منها 1.87 مليون سيارة هجينة قابلة للشحن. أما السيارات الكهربائية الأخرى التي بلغ عددها 1.36 مليون سيارة، فقد ارتفعت بنسبة 12% عن نفس الفترة من العام الماضي.

إن النمو المذهل لشركة BYD مدفوع بتشكيلتها المتوسعة باستمرار من المركبات.

على الرغم من شهرتها بسياراتها الكهربائية فائقة التكلفة (مثل Seagull التي يبلغ سعرها 10000 دولار)، فإن BYD تتوسع بسرعة في قطاعات جديدة مثل شاحنات البيك أب والنماذج الفاخرة وسيارات الدفع الرباعي الكهربائية الذكية. كما أنها تستهدف بقوة حصة السوق الخارجية.

مع موجة من النماذج الجديدة التي تضرب سوق السيارات في الصين، تتطلع العديد من شركات صناعة السيارات المحلية إلى النمو في الخارج.