BYD تتصدر مبيعات السيارات في الصين

أظهرت بيانات السمسرة أن BYD كانت العلامة التجارية الأكثر مبيعًا للسيارات في الصين في الأسابيع الأربعة الأولى من شهر نوفمبر ، حيث تفوقت على علامة فولكس فاجن التجارية في انعكاس سلطت رويترز على الضغط على العلامات التجارية القديمة في أكبر سوق للسيارات في العالم.

وأظهرت بيانات من بنك التجار الصيني الدولي (CMBI) نقلاً عن وكالة الأنباء أن مبيعات التجزئة في الصين تضاعفت تقريبًا في نوفمبر ، مقارنة بالعام السابق ، بعد أن خفضت شركة صناعة السيارات الأسعار وقدمت حوافز على طرازها 3 والموديل Y.

وصلت مبيعات التجزئة BYD إلى 152،863 سيارة في الفترة من 1 إلى 27 نوفمبر ، بزيادة تقارب 83٪ على أساس سنوي في متوسط ​​المبيعات اليومية ، وفقًا للبيانات ، وفقًا للتقرير.

وتغلبت BYD على 143602 مبيعات تجزئة لشركة فولكس فاجن و 115272 لتويوتا موتور ، والتي تراجعت 0.3٪ و 0.5٪ على التوالي ، حسبما أفادت رويترز.

ومع ذلك ، أشارت وكالة الأنباء إلى أن مجموعة فولكس فاجن لا تزال تفوق مبيعات BYD عندما تم تضمين 36847 سيارة أودي.

إذا استمر اتجاه مبيعات التجزئة لشهر كامل ، فستكون هذه هي المرة الأولى التي تصدرت فيها BYD ، التي بدأت في تصنيع السيارات فقط في عام 2003 ، مخططات المبيعات في الصين ، والمرة الأولى التي تمتلك فيها شركة مجموعة من السيارات الهجينة الإضافية وقالت رويترز إن السيارات الكهربائية النقية تصدرت الرسوم البيانية.

كان صانعو السيارات يستعدون لتراجع أوسع في السوق الصينية على أساس أن تأثير الحوافز يتضاءل وأن سياسات الدولة الخالية من COVID قد أبقت المستهلكين بعيدًا عن صالات العرض وألقت بثقلها على المعنويات مع تباطؤ الاقتصاد.

انخفضت مبيعات التجزئة الإجمالية للسيارات المنتجة في الصين بنسبة 7٪ على أساس سنوي من حيث متوسط ​​المبيعات اليومية في الأسابيع الأربعة الأولى من نوفمبر ، مقارنة بانخفاض 2٪ في الأسابيع الثلاثة الأولى من أكتوبر ، وفقًا لبيانات CMBI التي استشهد بها. رويترز.