BYD تتمكن من بيع مليون سيارة في أول 3 شهور من عام 2025

بعد صعودها الصاروخي في صناعة السيارات العالمية العام الماضي، تشهد شركة السيارات الكهربائية الصينية العملاقة بداية قوية في عام 2025. فقد باعت BYD أكثر من مليون سيارة كهربائية وهجينة قابلة للشحن خلال الأشهر الثلاثة الأولى من العام.

والأهم من ذلك، تضاعفت مبيعات BYD الخارجية مع بداية العام مع توسعها في أسواق جديدة. ومع وصول سيارات كهربائية جديدة، يتوقع البعض أن تشهد BYD نموًا أكبر هذا العام.

باعت شركة بي واي دي 377,420 سيارة تعمل بالطاقة الجديدة (NEVs) الشهر الماضي وحده.

وكما هو الحال مع معظم شركات صناعة السيارات الصينية، تُعلن BYD عن مبيعات سيارات الطاقة الجديدة، وهي مزيج بين السيارات الهجينة  (PHEVs) والسيارات الكهربائية بالكامل (EVs).

من بين 371,419 سيارة ركاب باعتها BYD في مارس، كانت 166,109 سيارات كهربائية، و205,310 سيارات هجينة قابلة للشحن.

وارتفعت مبيعات BYD مجتمعةً بنسبة 23% مقارنةً بالعام الماضي.

بلغت مبيعات سلسلتي Dynasty وOcean من بي واي دي 350,615 وحدة، بينما باعت علامتها التجارية الفاخرة دينزا 12,620 وحدة، وحققت Fang Cheng Bao 8,051 وحدة، وباعت علامتها التجارية الفاخرة للغاية Yangwang 133 وحدة أخرى.

خلال الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2025، باعت BYD أكثر من مليون سيارة تعمل بالطاقة الجديدة (1,000,804). وهذا يمثل زيادة بنسبة 60% عن مبيعات الربع الأول من عام 2024، والتي بلغت 626,263 سيارة.

وبلغت مبيعات الطرازات الكهربائية بالكامل 416,388 سيارة، بينما بلغت مبيعات السيارات الهجينة القابلة للشحن 569,710 سيارة، بزيادة قدرها 39% و76% عن العام الماضي، على التوالي.

حققت مبيعات BYD الخارجية رقمًا قياسيًا جديدًا الشهر الماضي، حيث باعت الشركة 72,723 سيارة في الأسواق خارج الصين.

زوحتى شهر مارس، باعت BYD أكثر من 206,000 سيارة تعمل بالطاقة الجديدة في الخارج، أي أكثر من ضعف (+110%) عدد السيارات التي باعتها العام الماضي.

وقد صنعت BYD لنفسها اسمًا لامعًا بسياراتها الكهربائية منخفضة التكلفة للغاية، مثل سيارة Seagull، التي يبدأ سعرها بأقل من 10,000 دولار أمريكي في الصين. أما في الأسواق الخارجية، مثل المكسيك، فتُباع باسم Dolphin Mini، ويبدأ سعرها من حوالي 358,800 بيزو، أي حوالي 20,000 دولار أمريكي.