BYD تدرس الاستثمار في الهند

تدرس شركة BYD، أكبر شركة صينية لتصنيع السيارات الكهربائية، الاستثمار في الهند. ومع ذلك، تنتظر شركة صناعة السيارات الكهربائية الصينية تخفيف الحكومة الهندية لقواعد الاستثمار الصارمة على الشركات الصينية.

وقال راجيف تشوهان، رئيس قسم المركبات الكهربائية للركاب في شركة بي واي دي في الهند: "الطموح موجود دائمًا، ولكنك تحتاج إلى الكثير من الأشياء الأخرى. نحن لا نملك أي إشارة مباشرة. نأمل أن تتحسن الأمور قليلاً. هذا هو الوقت الذي نود فيه بالتأكيد التفكير أكثر قليلاً في هذا الموضوع".

وبسبب القواعد الاستثمارية الصارمة التي تفرضها الهند على الشركات الصينية، أرجأت شركة Great Wall Motor، منافس BYD، خططها لاستثمار مليار دولار في ثالث أكبر سوق للسيارات في العالم.

وحتى كتابة هذه السطور، تستورد BYD وتبيع سيارتين كهربائيتين في الهند: Atto 3 SUV وSedan Seal.

استثمرت شركة صناعة السيارات الصينية الكبرى 200 مليون دولار في الهند حتى الآن. وهي ترغب في استثمار المزيد حيث تعد الهند سوق سيارات سريعة التوسع.

وقال تشوهان لرويترز: "هناك الكثير من اللاعبين في قطاع السيارات العامة وعدد قليل من اللاعبين في قطاع السيارات الفاخرة. ونحاول الوصول إلى قطاع السيارات الفاخرة وتحديد موقعه. هذه مساحة نشعر بالانتماء إليها، وتنتمي إليها سياراتنا".

وتتعارض خطط شركة بي واي دي للاستثمار في الهند مع نصيحة وزارة التجارة الصينية. ففي يوليو، نصحت الحكومة الصينية شركات صناعة السيارات المحلية، بما في ذلك بي واي دي، وسايك، وجيلي، بتجنب الاستثمار في الهند. كما نصحت بشدة بعدم الاستثمار في روسيا وتركيا.

وبالإضافة إلى الهند، أبدت شركة بي واي دي اهتمامها ببناء منشأة في المكسيك.

كما ورد أن الشركة لديها خطط لدخول سوق السيارات في كندا على الرغم من الرسوم الجمركية التي تفرضها البلاد بنسبة 100% على واردات السيارات الكهربائية المصنعة في الصين.