Caterpillar تعرض أول شاحنة تعدين كهربائية

عرضت Caterpillar نموذجها الأولي الجديد لشاحنة التعدين الكهربائية، 793 Electric، وأعلنت عن خطط لإنشاء مركبات كهربائية أخرى للاستخدام الصناعي.

لطالما كانت Caterpillar رائدة في صناعة المركبات الثقيلة. 

الآن، تخطط الشركة لمحاولة توسيع ريادتها بعروض كهربائية جديدة للصناعات الثقيلة.

كان أول منتج قاموا بعرضه اليوم عبارة عن شاحنة تعدين كهربائية بالكامل.

ومع ذلك، سيتبع ذلك العديد من الآلات الكهربائية الأخرى ومنتجات الشحن والاستثمارات في تكنولوجيا السيارات المستقلة.

عرضت Caterpillar النموذج الأولي لشاحنتها الكهربائية 793 في Tuscon Proving Grounds في أريزونا، حيث تم اختبار الشاحنة حيث سيستخدمها العملاء في منجم.

يتم نقل تراب المحجر عن طريق سير الشاحنة 793، وتنقل الشاحنة الأوساخ إلى منطقة تخزين قريبة، ويتم تفريغ حمولتها أخيرًا مثل أي شاحنة ثقيلة أخرى.

ولكن في هذه الحالة، يستفيد المشغلون من انخفاض ضوضاء المركبات، وانخفاض تكاليف الصيانة، وانبعاثات المركبات الأقل.

أوضح عرض Caterpillar على وجه التحديد أنهم سيعملون على الاختلافات الكهربائية لشاحناتهم، والمجارف الهيدروليكية، والمثاقب، واللوادر ذات العجلات الكبيرة، والجرارات في السنوات القادمة.

لكن سيارات كاتربيلر بعيدة كل البعد عن كونها الشيء الوحيد الذي تأمل الشركة في بيعه للمستهلكين.

تأمل Caterpillar في توفير عديد من المنتجات التي من شأنها أن تبقي مركباتها الكهربائية على الطريق في موقع صناعي واسع النطاق مثل حلول شحن المركبات الكبيرة، حلول الإدارة الرقمية المتكاملة، وربما الأكثر إثارة للاهتمام، حلول الطاقة.

 

تزود Caterpillar بالفعل العديد من المواقع الصناعية الكبيرة بمولدات كبيرة تعمل بالديزل، لكن الشركة تعمل الآن على تقديم خيارات متجددة.

أوضحت Caterpillar أن منشأة اختبار Tuscon الخاصة بها تعمل بالفعل جزئيًا بالطاقة الشمسية، وتأمل الشركة في توسيع نطاق توليد الطاقة المتجددة لديها بمزيد من الطاقة الشمسية (2MW)، وطاقة الرياح (3MW)، وأنظمة تخزين طاقة البطارية (18MW)، وحتى حلول الطاقة الهيدروجينية.