CATL الصينية تريد التوسع في أوروبا

احتلت شركة CATL مركزًا متقدمًا في سوق بطاريات السيارات الكهربائية العام الماضي، حيث بلغت حصتها أكثر من ثلث الاستخدام العالمي.

تتوقع أكبر شركة لتصنيع بطاريات السيارات الكهربائية في العالم الإعلان عن شراكة كبيرة أخرى لإنشاء مصنع جديد للسيارات الكهربائية في أوروبا بحلول نهاية عام 2025.

وسيكون المرفق الجديد منفصلاً عن المرفق الذي تم الإعلان عنه الشهر الماضي مع شركة Stellantis.

وفي المنتدى الاقتصادي العالمي يوم الثلاثاء، قال بان جيان، الرئيس المشارك لشركة CATL، إن الشركة تتوقع الشراكة مع شركة تصنيع سيارات أخرى في أوروبا لفتح مصنع بطاريات مشترك جديد.

وفقًا لوسائل الإعلام المحلية، فإن المنشأة الجديدة ستكون بالإضافة إلى المنشأة التي تم الإعلان عنها في ديسمبر مع شركة Stellantis.

تمتلك شركة CATL بالفعل مصنعين لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية في أوروبا، أحدهما في ألمانيا والآخر في المجر. وفي الشهر الماضي، أعلنت عن مصنعها الثالث من خلال شراكة جديدة مع شركة Stellantis المصنعة لسيارات Jeep.

وستنتج المنشأة بطاريات LFP لشركة Stellantis في إسبانيا.

ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج بحلول نهاية عام 2026 وأن تبلغ طاقته السنوية ما يصل إلى 50 جيجاوات في الساعة.

وستستثمر Stellantis وCATL ما يصل إلى 4.1 مليار يورو، أو حوالي 4.25 مليار دولار، لبناء مصنع بطاريات LFP الأوروبي واسع النطاق.

تسيطر شركة CATL بالفعل على سوق بطاريات السيارات الكهربائية العالمية. ووفقًا لـ SNE Research، استحوذت شركة CATL على 36.8% من السوق حتى نوفمبر 2024.

وعلى الرغم من المنافسة المتزايدة، لا تزال شركة CATL تنمو. حتى نوفمبر 2023، استحوذت شركة CATL على 36.2% من السوق.

واحتلت شركة BYD الصينية المرتبة الثانية، بحصة بلغت 17.1%، ارتفاعًا من 15.9% في العام السابق. كما تتوسع شركة BYD بشكل كبير في أوروبا بسيارات كهربائية جديدة مصممة خصيصًا للمشترين المحليين.