Droptails... سيارة جديدة تنضم لأسطول رولز رويس

تم بناء أربع سيارات من Droptails فقط، كل منها يأتي بمظهر فريد، وهذا التصميم مستوحى من أحجار كريمة وزهرة القطيفة البرية على شكل الكرة الأرضية. في المقال التالي سوف نستعرض Droptails... سيارة جديدة تنضم لأسطول رولز رويس.

رولز رويس Droptail أيقونة

كشفت شركة رولز رويس عن سيارتها Droptail الثانية ذات الإنتاج المحدود، وذلك بعد تم الكشف عن الوحدة الأولى التي تحمل اسم La Rose Noire، في أسبوع مونتيري للسيارات.

هذا الطراز من Droptail، المسمى Amethyst، مستوحى من الحجر الكريم الأرجواني مع طلاء أثيري وأحجار كريمة حقيقية في مجموعة المقاييس.

كما أنها تحتوي على مساحات من الخشب مفتوح المسام وألياف الكربون ذات اللون الأرجواني.

هذا الشهر في أسبوع مونتيري للسيارات، قامت رولز رويس بسحب الأغطية من سيارة مكشوفة جديدة حصرية، Droptail. سيتم تصنيع أربع وحدات فقط من المحرك ثنائي الباب الذي يعمل بمحرك V-12، ولكل منها طابعها الفريد. تم طلاء المثال الأول، المسمى La Rose Noire، بظلال عميقة ومغرية من اللون الأحمر، بينما ضمت المقصورة 1063 قطعة من الزخارف الخشبية بنمط هندسي. كشفت رولز رويس الآن عن سيارة Droptail الثانية، والتي تحمل اسم حجر الجمشت الكريم، والتي تتميز بطلاء أرجواني رائع، وفدان من الخشب مفتوح المسام، وأحجار الجمشت الفعلية.

رولز رويس Droptail عهد من التعاون مع الأحجار الكريمة

لم تنشر رولز رويس سعرًا لـ Droptail، لكن مشروعًا سابقًا مفصلًا، وهو Boat Tail، كلف حوالي 20 مليون دولار. وفقًا لشركة Rolls-Royce، كان العميل الذي لم يذكر اسمه يدير متجرًا للأحجار الكريمة قبل أن يتوسع ليصبح شركة متعددة الجنسيات. حيث يقوم العميل بجمع المجوهرات (إلى جانب السيارات والأعمال الفنية) في متحفه الخاص، لذلك نتصور أن السعر الذي يبلغ عدة ملايين من الدولارات لم يكن يمثل مشكلة لهذا الشخص المميز. الجمشت هو حجر ميلاد ابنهما، وهو بمثابة مصدر إلهام للألوان الأرجوانية في جميع أنحاء السيارة.

ومع ذلك، فإن عملية الطلاء الأنيقة تعتمد على زهرة القطيفة البرية على الكرة الأرضية، والتي تقول رولز رويس إنها "تزهر في الصحراء بالقرب من أحد منازل العميل". يتميز الجسم ذو اللون الأرجواني الفاتح ببقع من مسحوق الألومنيوم لإضفاء لمسة نهائية لامعة بينما يكون غطاء المحرك ذو لون أغمق، ويهدف التباين إلى تمثيل مراحل مختلفة من إزهار الزهرة. كما تشتمل العجلات المصنوعة من الألومنيوم المصقول مقاس 22 بوصة أيضًا على لمسة من الطلاء الأرجواني، كما تم تشطيب الجزء السفلي من الجسم المصنوع من ألياف الكربون بنمط شيفرون فريد من نوعه مع صبغة جمشت.

Droptail خرجت عن التقاليد

لقد خرجت رولز رويس عن التقاليد مع سيارة Droptail، حيث قامت بإدخال الزوايا الرأسية إلى الداخل لأول مرة. تم تنظيف دوارات Amethyst Droptail يدويًا جزئيًا ومصقولة يدويًا جزئيًا، مع وجود خط فاصل يفصل بين النهايتين النهائيتين. ويُزعم أن العملية غير العادية استغرقت 50 ساعة وكانت مستوحاة من الأيدي المصقولة على ساعة في مجموعة ساعات ابن المالك. وكما هو الحال في La Rose Noire، يتميز مدخل الهواء السفلي بتصميم مزخرف ومعقد مع 202 مستطيلًا من الفولاذ المقاوم للصدأ مصقولًا يدويًا ومطلية باللون القطيفة العالمي.

تطفو زخرفة روح السعادة فوق الغطاء الواسع، كما أنها تحتوي على حجر الجمشت، وهو مصطلح يشير إلى صقل الجوهرة في شكل دائري بدلاً من الأوجه مثل الأحجار الكريمة الموجودة في العديد من خواتم الزفاف. تأتي Droptail مزودةً بسقف صلب قابل للإزالة وزجاج كهربائي يمكن أن يتحول من اللون المعتم مع اللون الأرجواني إلى اللون الشفاف مع لمسة من لون Sand Dunes.

المقصورة مليئة بالخشب، مع اختيار العميل لسلالة Calamander Light ذات المسام المفتوحة، والتي تهدف إلى مطابقة لمسات جلد Sand Dunes. تدعي شركة رولز رويس أن الحصول على الخشب الذي يقترن بشكل مثالي بالجلد كان مهمة تستغرق ستة أشهر. ويظهر الجلد البني الداكن على المقاعد ولوحة القيادة، وهو ما يتناقض مع تنجيد الجلد الأرجواني الرئيسي.

يمتد الخشب من لوحة القيادة إلى ألواح الأبواب وإلى ما تسميه رولز رويس "السطح الخلفي"، ومن الواضح أنه من المفترض أن يحاكي اليخوت الفاخرة، حيث تخلق الحبوب شكل V مثير. تم اختبار الخشب على ما يبدو لمدة 8000 ساعة في درجات حرارة تتراوح من 176 درجة إلى سالب 22 درجة فهرنهايت، بالإضافة إلى التعرض لأشعة الشمس الشديدة والمطر. وتقول رولز رويس إن السطح يؤدي أيضًا دورًا ديناميكيًا هوائيًا، مدعية أنه "السطح الخشبي الخام الوحيد في العالم الذي ينتج قوة سفلية على سيارة جديدة تسير على الطريق".