Euro NCAP تنشر نتائج أحدث اختبار سلامة وبي إم دبليو الأقل نجاحاً

نشرت Euro NCAP نتائج أحدث اختبارات السلامة مع حصول سيارة ألفا روميو تونالي وكيا سبورتاج وكورباو Born مرسيدس بنز T-Class / Citan Tourer على خمس جوائز، وكانت الأقل نجاحاً هي بي إم دبليو i4 و تويوتا Aygo X اللتان حصلتا على تصنيف أربع نجوم.

سيارات تحصل على 5 نجوم في اختبارات Euro NCAP

بدءاً من تونالي، وهي أول سيارة ألفا روميو الجديدة التي رأيناها منذ فترة، سجلت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) الإيطالية 83% على الركاب البالغين، و 85% على الركاب الأطفال، و 67% على مستخدمي الطريق المعرضين للخطر و 85% على المساعدة الأمنية للإجمالي، من خمسة نجوم.

مع الوضع في الاعتبار أن جيب كومباس ذات الصلة ميكانيكياً لم يتم اختبارها منذ عام 2017 (ما قبل عملية شد الوجه)، عندما تلقت أيضاً خمس نجوم وإن كان ذلك وفقاً لمعايير تصنيف مختلفة.

سيارة الدفع الرباعي الأخرى التي أشاد بها Euro NCAP كانت كيا سبورتاج الجديدة ذات المواصفات الأوروبية، حيث تقاسمت تصنيف الخمس نجوم مع شقيق هيونداي توسان.

سجلت سبورتاج 87% على الركاب البالغين، و 86% على الأطفال، و 66% على مستخدمي الطريق المعرضين للخطر، و 72% على المساعدة الأمنية.

تعتبر سيارة Cupra Born التي يعمل بالكهرباء بالكامل مطابقاً ميكانيكياً لطراز فولكس فاجن  ID.3، مع درجات مختلفة قليلاً للركاب البالغين (90% بدلاً من 87%)، ومستخدمي الطريق المعرضين للخطر (73% بدلاً من 71%) ومساعدة السلامة (80%) بدلاً من 88%) لا تؤثر على التصنيف العام بخمس نجوم.

كما تم منح سيارة مرسيدس-بنز T-Class وسيارة Citan Tourer المتطابقة تقريباً خمس نجوم، متفوقة على رينو كانجو الشقيق من فئة الأربع نجوم بفضل معدات السلامة الأفضل بما في ذلك الوسادة الهوائية المركزية الجديدة.

وسجلت سيارات الميني فان من مرسيدس نسبة مذهلة بلغت 91% على الركاب البالغين، و 93% استثنائية على الأطفال، ومتوسط ​​69% على مستخدمي الطريق المعرضين للخطر و 90% على مساعدة السلامة، مما يثبت أن الطرازات التي تعتمد على LCV لا تزال قادرة على التفوق في السلامة.

مجموعات أقل نجاحا في اختبار Euro NCAP

بالانتقال إلى المجموعة الأقل نجاحاً من حيث تصنيفات السلامة، فشلت بي إم دبليو i4  في إثارة إعجابها بتصنيف أربع نجوم، حقق النموذج الكهربائي بالكامل درجات عالية في الركاب البالغين (87%)، والركاب الأطفال (87%)، ومستخدمي الطريق المعرضين للخطر (71%).

لكنه فاتتها نجمة بسبب الدرجة الأقل من المتوقع في مساعدة السلامة (64%)، مع الوضع في الاعتبار أن i4 تشارك المستشعرات مع بي إم دبليو 3-Series ما قبل تجميل التي تم اختبارها في عام 2019 بخمس نجوم.

لكن معايير Euro NCAP تغيرت منذ ذلك الحين، يبقى أن نرى ما إذا كانت السلسلة 3 المحسنة تحصل على تصنيف أفضل.

أخيراً وليس آخراً، حصلت تويوتا Aygo X الجديدة على تصنيف أربع نجوم محترم لقطاع المركبات الحضرية، سجل التقاطع الصغير 78 % على الركاب البالغين والأطفال، و 74 % على مستخدمي الطريق المعرضين للخطر و 81 % على مساعدة السلامة.