GMC تراهن على تفوق مبيعات سييرا على سايبرترك وفورد وريفيان

في حين يبدو أن الشركات المصنعة الأخرى تتخلى عن تطلعاتها في مجال السيارات الكهربائية، يبدو أن شركة GMC عازمة على البقاء في صدارة السوق في مبيعات الشاحنات الكهربائية بالكامل في الولايات المتحدة.

وهذا وفقًا لدونكان ألدريد، نائب رئيس GMC العالمي، الذي يعتقد أن سييرا الكهربائية الجديدة قادرة على التفوق على شاحنات تسلا سايبرترك وفورد وريفيان.

GMC تراهن على تفوق مبيعات سييرا على سايبرترك وفورد وريفيان

يتم طرح GMC سييرا EV للعملاء الآن فقط، في حين أن منافسيها، بما في ذلك شقيقتها، شيفروليه سيلفيرادو EV، قد استمتعوا بالفعل ببداية كبيرة.

ومع ذلك، على عكس زميلتها في شيفروليه، تتوقع GMC أن يكون وضع سييرا المتميز كافيًا لتمييزها.

مزايا GMC سييرا تجعلها تتفوق على المنافسين

تقدمGMC سييرا EV مواد ذات جودة أعلى وشاشة أكبر، في حين تأتي بعض التقنيات الأكثر تقدمًا، مثل سوبر كروز ووضع Crab، قياسية.

ومع ذلك، تتمتع سيارتا Silverado وسييرا EV بنفس النطاقات المقدرة من وكالة حماية البيئة الأمريكية والتي تبلغ 440 ميلاً (708 كم) ومخرجات طاقة تصل إلى 753 حصانًا و785 رطلًا من عزم الدوران.

سييرا تهدد سايبرترك

بصرف النظر عن المنافسة داخل جنرال موتورز، هناك أيضًا تهديدTesla Cybertruck، قائدة المبيعات في الربع الثاني.

وعلى الرغم من حقيقة أن السيارتين متساويتان في السعر، لا تتوقع GMC أن يواجه المشترون صعوبة في الاختيار بين Cybertruck وسييرا EV.

مبيعات جي إم سي سييرا الكهربائية

وقال ألدريد لشبكة CNBC أن البيانات الداخلية تظهر أن 70% من طلبات Cybertruck تأتي من عملاء Tesla الحاليين.

وعلى العكس من ذلك، فإن ما يقرب من 80% من حاملي حجوزات سييرا EV هم من غير مالكي GMC، مما يشير إلى أن شاحنة EV تجذب عملاء جدد إلى العلامة التجارية.

لم تذكر GMC متى تخطط لتصبح رائدة في السوق، لكنها تعتقد أن المبيعات ستتحسن مع إصدارات سييرا EV الأقل تكلفة، والتي ستتوفر قريبًا.

تراجع مبيعات السيارات الكهربائية

ومع ذلك، تباطأت سوق السيارات الكهربائية بشكل كبير، حيث ذهبت شركة فورد إلى حد تأجيل موعد تصنيع شاحنتها الكهربائية التالية من عام 2025 إلى عام 2027.

وفي الوقت نفسه، كانت شاحنة بيك أب هامر EV من GMC مترددة في اكتساب زخم في المبيعات.

خطط GMC للتغلب على تباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية

وللتغلب على هذا، تعتزم GMC زيادة جاذبية سييرا EV بشكل أسرع من هامر EV، حاليًا، تم تسليم طراز "Edition 1" بقيمة 100,000 دولار فقط من سييرا EV.

ومع ذلك، تخطط الشركة لإطلاق وزيادة إنتاج طرازات AT4 للطرق الوعرة والمستوى الأساسي الأقل سعرًا العام المقبل، مع توقع ظهور مركبات دينالي ذات المواصفات الأعلى في الربع الرابع من عام 2025.