Hyundai Ioniq 6 قادرة على السير 400 ميل تقريبًا بشحنة واحدة

أصدرت هيونداي مؤخرًا تقديرات النطاق الأولى لمركبة Ioniq 6 القادمة ، والتي ستطرح للبيع في أمريكا الشمالية في عام 2023.

أعلنت العلامة التجارية الكورية الجنوبية عن بيانات كفاءة الطاقة القادمة لمركبتها Ioniq ، بما في ذلك النطاق المقدر وكفاءة الطاقة. 

يمكن لطراز 2WD المزود ببطارية طويلة المدى بقوة 77.4 كيلو وات في الساعة وإطارات مقاس 18 بوصة أن تقطع مسافة 614 كيلومترًا (382 ميلًا تقريبًا) بشحنة واحدة بينما تستهلك ما معدله 14.3 كيلو واط / 100 كيلومتر. 

الطراز ذو المدى الأدنى (429 كم / 267 ميلاً) هو أيضًا ثنائي الدفع ، ولكنه يستخدم البطارية القياسية 53 كيلو وات في الساعة ، وتستهلك 13.9 كيلو واط في الساعة / 100 كم. 

النموذج الأكثر قدرة على الرحلات الطويلة هو أكثر ما نهتم به ، حيث يبلغ مداه 382 ميلًا ، وهو أكثر بكثير من متوسط الاحتياجات الأمريكية اليومية ، ولكن النطاق البالغ 267 ميلًا للطراز الأقل كفاءة هو جيد للغاية أيضًا.

الطرازات الوحيدة التي يمكن أن تذهب إلى أبعد من أرقام Ioniq 6 تكلفتها مرتفعة للغاية ولن تكون للعملاء متوسطي الدخل.

وجود هذا النطاق الكبير يعني أيضًا اعتمادًا أقل على أجهزة الشحن السريعة والمزيد من الشحن في المنزل ، وهو أمر جيد لطول عمر البطارية. 

لكن هناك مشكلة بسيطة واحدة في الأرقام التي قدمتها هيونداي. 

تستند جميعها إلى إجراء اختبار المركبات الخفيفة المنسق عالميًا (WLTP). إنها عملية اختبار أفضل بكثير من ذي قبل ولكنها لا تزال غير صارمة مثل إجراء أرقام وكالة حماية البيئة. 

على سبيل المثال ، تقوم وكالة حماية البيئة باختبار سيارة ثم تقوم بخصم 10٪ من الأداء للحصول على رقم حقيقي.

لا نريد بالطبع التشكيك في أرقام هيونداي.

تعد أرقام WLTP الخاصة بشركة Hyundai مثيرة للإعجاب ، ولكن من المرجح أن تنخفض الأرقام التي تم الإعلان عنها عندما يتم تقديم السيارة في الولايات المتحدة. 

يمكننا استخدام سيارة هيونداي Ioniq 5 الرائعة والحائزة على العديد من الجوائز كمثال.

في المملكة المتحدة ، أعلنت هيونداي عن مدى يتراوح من 238 إلى 315 ميلًا ، اعتمادًا على الطراز الذي تختاره. 

في الولايات المتحدة ، يقدر مدى Ioniq 5 بين 220 إلى 303 ميل. 

إنه ليس فرقًا كبيرًا ، ولكن بالنسبة للمركبات الكهربائية كل ميل زيادة هو ميزة وأمر مهم.