Polestar 2 تحصل على ترقيات هائلة

كشفت Polestar عن الجيل التالي من سيارة Polestar 2 سيدان ، والتي تأتي مع سلسلة من الترقيات المهمة وبعض التغييرات الطفيفة في التصميم.

Polestar هي علامة تجارية سويدية للسيارات الكهربائية ، اكتسبت شهرة واسعة في أمريكا الشمالية وأوروبا بسبب تصميمها الأنيق والحديث ، وتفانيها الدؤوب في التصنيع المستدام ، والعروض الداخلية المتميزة التي استفادت بوضوح من علاقة الشركة بشركة فولفو.

الآن ، أصدرت الشركة الجيل التالي من سيارة Polestar 2 سيدان العصرية ، ومع بعض ترقيات الأداء المهمة ، أصبحت السيارة مجرد عرض أكثر إغراءً.

يأتي في مقدمة البيان الصحفي للشركة الرحيل المحزن لنموذج الدفع بالعجلات الأمامية.

اتبعت Polestar خطى Tesla وجعلت الدفع بالعجلات الخلفية هو المحرك القياسي لسياراتها.

إلى جانب التغيير في الاتجاه ، صممت Polestar مجموعة دفع جديدة تمامًا مما يعني أن طراز RWD يمكن أن يكون رائعًا.

مع تصميم محرك مغناطيسي دائم جديد Polestar ، يأتي المحرك الفردي ، RWD ، سيدان النطاق القياسي بقوة 300 حصان (220 كيلو واط) ، وعزم دوران 361 رطلاً ، وانطلاق من 0-60 ميلًا في 6.2 ثانية.

بالمقارنة مع الجيل الحالي من السيدان ، فإن هذه زيادة تزيد عن 60 حصانًا وحوالي 120 رطلاً من عزم الدوران.

لن تبيع Polestar سيارة السيدان ذات النطاق القياسي في أمريكا الشمالية ، مما يعني أن سعر الطراز الأساسي للسيارة من المرجح أن يرتفع بسرعة في الجيل القادم.

بالنسبة لأولئك الذين يهتمون أكثر بالحواف عالية الأداء، يستقبل متغير محرك الدفع الرباعي ثنائي المحرك في Polestar 2 ، والذي لا يتوفر إلا مع البطارية الأطول مدى ، مزيدًا من القوة.

ينتج النظام المنحاز للخلف 422 حصانًا (310 كيلو واط) وعزم دوران يبلغ 545 رطلاً ، مما يجعل السيارة الرياضية تصل إلى 60 ميلا في 4.5 ثانية فقط.

وإذا لم يكن ذلك كافيًا ، فإن Polestar تبيع أيضًا حزمة Performance Pack الاختيارية ، والتي تزيد من القوة إلى 476 حصانًا وتقلل زمن الانطلاق من 0-60 إلى 4.2 ثانية فقط.