ProPilot: نظام نيسان الذكي في تجنب الحوادث سيصل في 2027

سيصل نظام مساعدة السائق المتطور من نيسان، الذي يعتمد على تقنية الليدار، في عام 2027.

يتميز الجيل القادم من نظام ProPilot بمجموعة من المستشعرات المتنوعة، ويعتمد على برنامج Wayve للقيادة الذكي بالذكاء الاصطناعي، مما يمنحه قدرة فائقة على الاستجابة الفورية.

ProPilot: نظام نيسان الذكي في تجنب الحوادث سيصل في 2027

تستعد شركة نيسان لإطلاق الجيل الجديد من نظامها المتطور لمساعدة السائق (ADAS)، المعروف باسم ProPilot، بحلول عام 2027.

يعتمد هذا النظام على مجموعة متكاملة من المستشعرات التي تراقب محيط السيارة بدقة عالية، كما يستخدم برنامج "Wayve AI Driver" الذي يعمل بالذكاء الاصطناعي لاتخاذ القرارات والتحكم في السيارة لتجنب الحوادث.

ProPilot بكفاءة السائق البشري

تكمن الميزة الرئيسية لهذا النظام الجديد في قدرته على التعامل مع ظروف القيادة الواقعية المعقدة للغاية بكفاءة مماثلة لقدرة السائق البشري، ودون الحاجة إلى بيانات خرائط عالية الدقة.

وتؤكد نيسان أن نموذج الذكاء الاصطناعي الخاص بشركة Wayve تم تدريبه على كميات هائلة من بيانات القيادة الواقعية، مما يمنحه سرعة استجابة فائقة في مختلف المواقف.

نظام نيسان ProPilot يحتاج لمتابعة السائق

ومع كل هذه الإمكانيات المذهلة، سيظل نظام ProPilot الجديد مصنفًا ضمن المستوى الثاني (Level 2) وفقًا لتصنيف جمعية مهندسي السيارات (SAE) لمستويات أتمتة القيادة.

هذا يعني أنه لا يمكنه قيادة السيارة بشكل كامل دون إشراف بشري. وعلى الرغم من ذلك، وصفت نيسان نظام ADAS الجديد بأنه سيضع "معيارًا جديدًا للقيادة الذاتية بقدرة متقدمة للغاية على تجنب الاصطدامات"، وهو ما قد يبدو مربكًا للبعض.

نيسان تكشف قدرات نظام ProPilot

أظهرت مقاطع الفيديو التجريبية التي نشرتها شركة نيسان قبل عامين نموذجًا أوليًا يتمتع بقدرة عالية على التعامل مع مختلف المواقف غير المرغوب فيها. تضمنت هذه المقاطع تجنب سيارة كانت ترجع للخلف، ثم تفادي طفل كان يعبر الطريق.

إدارك محيط السائق

وأوضحت الشركة اليابانية أن تقنية تُعرف باسم "الإدراك الحقيقي للبيئة المحيطة" هي الأساس الذي يعتمد عليه النظام بأكمله.

تستخدم هذه التقنية مجموعة من الحساسات والكاميرات، بما في ذلك جهاز ليدار مثبت في الأمام، وتسع كاميرات محيطة بالسيارة، ورادارين بعيدي المدى في الخلف.

تقوم هذه التقنية بمراقبة محيط السيارة باستمرار وتتوقع حركة الأجسام أو الأشخاص في البيئة المحيطة، مما يمكن السيارة من تفاديهم تلقائيًا دون تدخل السائق.

تطوير نظام نيسان ProPilot

تم تطوير برنامج نيسان ProPilot بواسطة شركة ناشئة مقرها المملكة المتحدة تُدعى Wyze، والتي جمعت استثمارات تزيد عن 1.3 مليار دولار من كبرى الشركات مثل Nvidia ومايكروسوفت ومجموعة SoftBank وأوبر.

يستخدم أسطول تطوير الشركة الناشئة نظام Orin المتكامل من Nvidia، ولكن وفقًا لما صرح به المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي للشركة، أليكس كيندال، فإن هذا البرنامج قادر على العمل على أي معالج رسومي تستخدمه شركات صناعة السيارات بالفعل. وهذا يمكن أن يساعد في خفض التكاليف وتسريع عملية التطوير في الوقت نفسه.