RZ 450e 2022 أول سيارة كهربائية من لكزس أصبحت متاحة للطلب

سيارةلكزس RZ 450e الجديدة هي سيارة دفع رباعي كهربائية بالكامل مصممة لمنافسة BMW iX3 و Audi Q4 e-tron، بذلت الشركة اليابانية قصارى جهدها لتطوير منصة مخصصة لسيارتها الكهربائية الجديدة ويمكن للمشترين طلب واحدة الآن.

في حين أن لكزس ليست غريبة على المحركات الكهربائية ذات التهجين (96% من مبيعاتها الأوروبية الآن مكهربة بشكل ما)، فقد حان الوقت للعلامة التجارية أن تصبج سيارة كهربائية بالكامل، و RZ 450e هي أول سيارة لكزس يتم بيعها فقط كسيارة EV نقية.

تصميم لكزس RZ 450e 2022

التصميم الجديد عبارة عن سيارة دفع رباعي بحجم عائلي ستقع في مكان ما بين NX و RX في المقياس - بينما توفر مساحة مقصورة أقرب بكثير إلى الأخيرة، فهي تستخدم نفس بنية e-TNGA مثل سيارة تويوتا bZ4X SUV .

في الواقع، تتمتع كلتا السيارتين بقاعدة عجلات تبلغ 2580 ملم، لكن لكزس تدعي أن اختلافاً هندسياً رئيسياً سيجعل قيادة سيارتها الكهربائية تجربة مختلفة عن ابن عمها.

يتم إطلاق السيارة بالدفع الرباعي فقط، ويستخدم النظام المسمى Direct4 المحركات الموجودة على كل محور لموازنة قوة الجر للعجلات الأربع وتحسين الثبات في الزوايا.

تأتي البيانات من المستشعرات على كل شيء من سرعة السيارة إلى قوة التسارع وزاوية التوجيه، ثم يضبط تقسيم عزم الدوران الأمامي / الخلفي، تدعي لكزس أن النظام يمكن أن ينتقل من الأمام إلى الخلف إلى الدفع الرباعي في أجزاء من الثانية، وهو أسرع بكثير من أي إعداد ميكانيكي.

تقدم RZ 450e أيضاً One Motion Grip، على الرغم من أن هذه الميزة ستتم إضافتها فقط إلى السيارات اعتباراً من النصف الأول من عام 2024، وهو نظام توجيه بالسلك يزيل الاتصال المادي بين عجلة القيادة والعجلات الأمامية.

من المحتمل أن يتم تقديمها كخيار، توفر One Motion Grip نسب توجيه متغيرة مصممة لتسهيل مناورة السيارة، في السرعات المنخفضة، على سبيل المثال، يستغرق الانتقال من القفل إلى القفل 150 درجة فقط من التوجيه، مما يلغي الحاجة إلى المنعطفات اليدوية.

تقول لكزس إن One Motion Grip يساعد على تحسين صقل التدحرج عن طريق إزالة "جميع التعليقات غير الضرورية" من خلال عجلة القيادة - على الرغم من أن النظام سيظل يحاول تكرار بعض الإحساس الطبيعي للإطارات الأمامية من خلال مراقبة مستويات الاحتكاك ثم توفير ردود فعل القوة، بنفس طريقة عجلة ألعاب الكمبيوتر تقريباً.

يأتي النظام أيضاً بنير ذو مظهر مستقبلي بدلاً من عجلة القيادة التقليدية - وهو يجلب لوحة عدادات معاد تصميمها قليلاً تسمح بتغيير موضع لوحة العدادات وتعظيم الرؤية المحسنة التي يوفرها الإعداد الجديد، تدعي لكزس أن المقود يسهل أيضاً الصعود والخروج من مقعد القيادة في RZ 450e.

محرك لكزس RZ 450e 2022

تطلق لكزس RZ 450e بمحرك واحد - 308 حصاناً (201 حصاناً في الأمام، 107 حصاناً في الخلف) و 435 نيوتن متر من عزم الدوران.

تدعي الشركة أن هذا يكفي لأخذ السيارة من 0-62 ميل في الساعة في 5.6 ثانية، وإلى سرعة قصوى تبلغ 99 ميلاً في الساعة، تبلغ سعة البطارية 71.4 كيلو واط في الساعة، وهو ما يكفي لأكثر من 250 ميلاً من المدى بين الشحنات.

تقول لكزس إنها تستهدف رقم kWh / 100km "أقل من 18"، أي ما لا يقل عن 3.4 ميل لكل kWh، تدعي الشركة أيضاً أن شاحناً سريعاً بقوة 150 كيلو وات في الساعة سيعمل على تجديد 80% من البطارية في 15 دقيقة.

قال رئيس الشركة الأوروبي، سبيروس فوتينوس، أنه في حين أنه من الممكن إضافة متغيرات أخرى إلى التشكيلة، إلا أن ذلك يبدو غير مرجح.

فقال: "خيار المحرك الواحد هو شيء سننظر إليه، لكن السبب الوحيد لفعل ذلك هو تقديم نطاق أكبر قليلاً، وسنحتاج إلى تقييم الفوائد هناك مقارنة بالمقايضة على شعور القيادة والإحساس، إذا كنا سنحوله إلى شيء مختلف تماماً، فلا أعتقد أن هذا شيء سنفعله حقاً ".

تأخذ لكزس تطوراً لشبك عمود الدوران في لكزس ويمتد تأثيرها عبر الجزء المركزي من غطاء المحرك من خلال لون يمكن تثبيته أيضاً على السطح، هناك أسطح معقدة بشكل خاص على طول الأجنحة - على الأرجح باسم الكفاءة الديناميكية الهوائية - بما في ذلك تجعد إضافي ملحوظ ينطلق بالقرب من العمود C.

تقول لكزس إن المقصورة يجب أن توفر مساحة للركاب مماثلة لتلك الموجودة في سيارة من الفئة أعلاه، وعلى الرغم من أن سعة صندوق الأمتعة لم يتم اعتمادها بعد، فمن المتوقع أن تكون حوالي 500 لتر.

تنطلق مجموعة RZ 450e في مستوى تجهيزات Premium Plus Pack مع عجلات ألمنيوم مقاس 20 بوصة، ونظام المعلومات والترفيه من Lexus "Link Pro"، ومقاعد جلدية صناعية قابلة للتعديل كهربائياً بثماني اتجاهات، وشاشة على الزجاج الأمامي، وشاشة للرؤية الخلفية، ومدفأة، المقود.

ميزة أخرى هي السقف البانورامي القياسي الذي يمكن أن يتحول بسهولة وسرعة من شفاف إلى معتم.

وفوق ذلك، توجد حزمة Takumi التي تضيف تنجيد من جلد الغزال، ومقاعد أمامية مدفأة ومبردة، وإضاءة محيطة داخلية مكونة من 64 لوناً ونظام صوت ممتاز.

تقنيات لكزس RZ 450e 2022

في الداخل، تهيمن أحدث أنظمة المعلومات والترفيه من  لكزسعلى لوحة القيادةtem - كما تم تقديمه في أحدث جيل من NX، إنه يشتمل على شاشة تعمل باللمس مقاس 14 بوصة توفر نظام ملاحة مدمجاً جنباً إلى جنب مع اتصال أندرويد أوتو وأبل كار بلاي.

 سيسمح تطبيق الهاتف المصاحب أيضاً للمالكين بتهيئة المقصورة مسبقاً والتحقق من موقع السيارة وجعلها تومض أضواء الخطر للمساعدة في تحديد موقع السيارة في موقف سيارات مزدحم.

يمكن أيضاً تزويد السيارة بسخانات مشعة على مستوى الركبة في المقصورة الأمامية، تأتي كجزء من مجموعة بها مقاعد مُدفأة وعجلة قيادة مُدفأة، وتقلل من الوقت الذي يستغرقه الركاب الأماميون للشعور بالدفء.

تقول لكزس أن هذه العملية الأسرع توفر الطاقة أيضاً عن طريق تقليل الحمل على نظام تكييف الهواء.

يتوفر RZ 450e للطلب الآن، على الرغم من أنه من غير المحتمل أن تهبط السيارات الأولى على ممرات العملاء حتى أواخر الصيف على أقرب تقدير، تستهدف لكزس حوالي 6000 عملية بيع للسيارة في عام 2023 في جميع أنحاء أوروبا.