Stellantis تواجه تحديات في إنتاج السيارات الكهربائية

تواجه شركة ستيلانتيس تحديات في إنتاج المركبات الكهربائية في أوروبا.

واجهت شركة صناعة السيارات العريقة مشكلات في البرامج مع سياراتها الكهربائية الجديدة من طرازي سيتروين وبيجو.

أفادت مصادر بلومبرج أن سيارات ë-C3 الكهربائية التي تنتجها شركة Stellantis، والتي تباع تحت العلامة التجارية Citroën قد واجهت عقبة في الإنتاج.

حيث تأخر إنتاج ë-C3 عدة أشهر عن الموعد المحدد بسبب التأخير في عمليات الفحص النهائية للبرامج.

كان من المفترض أن تبدأ عمليات تسليم سيارات Citroën ë-C3 في الربع الثاني.

وفقًا لأشخاص مطلعين على الأمر، من المرجح أن يتلقى حاملي الطلبات المسبقة على ë-C3 سياراتهم الكهربائية بعد العطلات الصيفية. يبلغ بنك الطلبات على ë-C3 من Citroën حاليًا 30000 وحدة.

تعد سيارة Citroën ë-C3 سيارة كهربائية رئيسية لشركة Stellantis. يبدأ سعر السيارة الكهربائية الجديدة من 23300 يورو ويمكن أن تكون منافسًا هائلاً للسيارات الكهربائية المستوردة المصنوعة في الصين.

ومع ذلك، لدى Stellantis أيضًا مشروع مشترك مع شركة صناعة السيارات الصينية Leapmotor. قام المشروع المشترك مؤخرًا بشحن السيارات الكهربائية إلى أوروبا، على الرغم من التعريفات الجمركية الجديدة التي فرضتها المفوضية الأوروبية على السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين.

تواجه علامة تجارية أخرى من ستيلانتيس، وهي بيجو، مشاكل في الإنتاج الضخم لسيارة e-3008 الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية.

تأتي صعوبات إنتاج بيجو للسيارات الكهربائية من مشاكل توريد المكونات، وخاصة مجموعة نقل الحركة في e-3008. وذكرت المصادر أن تسليمات بيجو e-3008 متأخرة في بعض الدول الأوروبية.

في البداية، توقعت شركة صناعة السيارات العريقة أن تبدأ عمليات تسليم بيجو e-3008 في فبراير. ولكن بدلاً من ذلك، بدأت بعد شهر.

في مارس، بدأت عمليات التسليم في فرنسا، ثم في حوالي يونيو، بدأت الشركة عمليات تسليم بيجو e-3008 في بلدان أخرى.