Stellantis ستقوم ببناء نسخة هجينة من فيات 500 في إيطاليا

أعلن كارلوس تافاريس، رئيس شركة ستيلانتيس، أن شركة فيات ستقوم ببناء نسخة هجينة من سيارة 500 في مصنع ميرافيوري التابع للشركة في إيطاليا.

ويأتي القرار بعد أشهر من الخلاف بين شركة صناعة السيارات وممثلي النقابات المحلية الذين دفعوا شركة صناعة السيارات لزيادة الإنتاج في البلاد.

يتولى مصنع ميرافيوري التابع لشركة فيات بالفعل إنتاج سيارة 500e الكهربائية بالكامل، لكن التباطؤ في نمو مبيعات السيارات الكهربائية أجبر شركة صناعة السيارات على إبطاء معدلات الإنتاج.

وكان عليها أيضًا تقديم فترات إجازة طويلة للعاملين في الموقع.

وقد يساعد هذا الإعلان أيضًا في تخفيف التوترات المتصاعدة بين ستيلانتيس والحكومة الإيطالية.

في الأسبوع الماضي، صادرت السلطات الإيطالية 134 سيارة فيات توبولينوس في ميناء ليفورنو لأنها تحمل علمًا إيطاليًا صغيرًا على هيكل السيارة، على الرغم من تصنيع السيارة الكهربائية الصغيرة في المغرب.

وجاءت هذه الحادثة بعد أسابيع قليلة من تغيير ألفا روميو اسم سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة من ميلانو إلى جونيور بسبب خلاف مع مسؤولي الحكومة الإيطالية.

وكشفت Stellantis أيضًا أنها ستبدأ في بناء نسخة هجينة من جيب كومباس في مصنع ملفي في إيطاليا.

وقالت الشركة في بيان: "هذه الإعلانات تكمل الإعلانات الأخيرة التي تم إجراؤها لجيل جديد من البطاريات لجعل سيارة فيات 500e الأيقونية أكثر جاذبية للعملاء والامتداد الصناعي لسيارة فيات باندا الهجين في بوميجليانو. سيساهم توريد هذه النماذج الهجينة الجديدة بشكل إيجابي في زيادة عبء العمل في مصنع تيرمولي ومحطات نقل الحركة الإلكترونية Mirafiori e-DCT للسنوات القادمة".

وتعتزم شركة Stellantis زيادة الإنتاج في إيطاليا إلى مليون وحدة سنويًا بحلول عام 2030. وأضافت أنها بدأت تجديد أجيال قوتها العاملة، بدءًا من توظيف العمال الشباب في موقع Mirafiori.

وفي حديثه مع رويترز، قال فرديناندو أوليانو، زعيم اتحاد FIM-Cisl، إن تافاريس أخبره أن إنتاج السيارة الهجين 500 سيبدأ في الربع الأول من عام 2026.