Xpeng تواجه منافسة شرسة وتتوقع إيرادات منخفضة

تتوقع شركة Xpeng إيرادات أقل من المتوقع من سياراتها الكهربائية في الربع الثالث بعد أن فشلت في تلبية تقديرات مبيعات الربع الثاني حيث كان من الصعب التغلب على المنافسة في المنطقة.

ورغم أن الشركة تتوقع أن تتضرر الإيرادات، إلا أنها قالت إنها تتوقع تسليم ما بين 41 ألفًا و45 ألف سيارة كهربائية في الربع الثالث، ارتفاعًا من 40 ألف وحدة خلال نفس الفترة من العام الماضي.

وتشهد الشركة بالفعل عائدًا طفيفًا بعد الإعلان عن جهد تعاوني مع فولكس فاجن في فبراير.

وقد حسنت الشركة هوامش الربح الإجمالية من 1.1% إلى 14% في الربع الثاني، حسبما ذكرت وكالة رويترز.

وكانت هذه الزيادات بسبب التحسينات الفنية والإيرادات من التعاون مع فولكس فاجن.

شهد تعاون Xpeng وVolkswagen موافقة الشركتين على تطوير سيارتين كهربائيتين سيتم إطلاقهما في السنوات القادمة. ستكون السيارات من فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم، وستتوفر حصريًا في السوق شديدة التنافسية في البر الرئيسي للصين.

وتخطط Xpeng أيضًا لإطلاق مجموعة من المركبات الكهربائية بأسعار معقولة على مدى السنوات الثلاث المقبلة والتي سيتم تسعيرها من 14000 دولار إلى 56000 دولار، على أمل الاستحواذ على حصة سوقية من الشركات الثلاث الكبرى في الصين: BYD وNio وTesla.

وفي وقت لاحق من هذا الشهر، ستطلق الشركة سيارة MONA M03، وهي سيارة سيدان متوسطة الحجم ستنافس BYD Dolphin، وBYD Seagull، وTesla Model 3.

وتستمر الشركة في العمل على التوسع في الصين، وخاصة الآن، حيث إن التعريفات الجمركية التي فرضها الاتحاد الأوروبي من شأنها أن تعرقل خطط Xpeng لإرسال سياراتها إلى السوق.