«بولستار O₂» السيارة المثالية لالتقاط سليفي بطائرة درونز

تهدف شركة السيارات الكهربائية السويدية بولستار إلى ضخ الأكسجين في سوق السيارات التي تعمل بالبطاريات من خلال سيارة رودستر جديدة قابلة للتحويل ومذهلة تأتي كاملة بطائرة بدون طيار مستقلة لتصوير مغامراتك للحصول على "صورة شخصية" يمكنك نشرها على إنستغرام وفيسبوك.

تم تسميتها بولستار O₂ - على اسم الصيغة الكيميائية للأكسجين - والتي يجري تطويرها للإنتاج في المملكة المتحدة من حوالي عام 2025، تقول الشركة إن النموذج الأولي للسيارة ذات السقف الصلب هو رؤيتها للأداء المفتوح الممتع وتجربة القيادة المثيرة مع جميع مزايا التنقل الكهربائي.

يقول المنافس الاسكندنافي لشركة تسلا إن النموذج الأولي الجديد يمثل حقبة جديدة للسيارات الرياضية ويعيد تعريف سيارات الطرق الرياضية لعصر السيارات الكهربائية" حيث يسعى إلى وضع نفسه على أنه العلامة التجارية للسيارات ذات الأداء الكهربائي الخالص.

سيارة بولستار O₂ الكهربائية

لتوضيح ذلك، تم تجهيز النموذج الأولي O₂ بطائرة بدون طيار ذاتية القيادة على متن الطائرة يمكن إطلاقها من الجزء الخلفي من السيارة عند السفر بسرعات تصل إلى 56 ميلاً في الساعة.

تتمكن من التحليق فوق لتصوير السيارة أثناء العمل، ثم العودة إلى القاعدةحيث يمكن للسائق إيقاف الفيلم الذي تم التقاطه وتحريره لنشره على وسائل التواصل الاجتماعي باعتباره صورة شخصية نهائية.

الطائرة بدون طيار مخبأة في لوحة خلف النافذة الخلفية، عندما يريد السائق إطلاقها، تفتح ضغطة زر لوحة في الخلف وتمتد منصة الإطلاق للطائرة باتجاه الجزء الخلفي من السيارة، كما توجه الوسادة الطائرة بدون طيار إلى الوراء عند الهبوط قبل أن يتم إخفاؤها مرة أخرى داخل مقصورتها السرية.

قال بولستار: “في عالم تقوده وسائل التواصل الاجتماعي بشكل متزايد، تتميز بولستار O₂ بطائرة بدون طيار سينمائية مستقلة مدمجة خلف المقاعد الخلفية."

طائرة بدون طيار في سيارة بولستار

تم تطوير الطائرة بدون طيار التي تعمل بالكاميرا بالتعاون مع متخصصي السيارات الطائرة أيروفوجيا التي اشترتها شركة براءات الاختراع الصينية بولستار جيلي مؤخرًا والعلامة التجارية الإلكترونية الاستهلاكية هوكو فلو.

تقول أنه يمكن نشر الطائرة بدون طيار بسرعة أثناء تحرك السيارة لتسجيل تسلسل القيادة المثالي، لتمكين الإقلاع، طور المهندسون غطاءً هوائيًا متخصصًا يرتفع خلف المقاعد الخلفية لخلق منطقة هادئة من الضغط السلبي تسمح للطائرة بدون طيار بالإقلاع عندما تكون السيارة في حالة حركة.

أوضح بولستار: “تعمل الطائرة بدون طيار بشكل مستقل، وتتبع السيارة تلقائيًا بسرعات تصل إلى 90 كم / ساعة (56 ميلاً في الساعة)، ويمكن للسائق الاختيار بين تسلسل جوي - رائع لرحلة بحرية على الساحل - أو تسلسل مليء بالإثارة مع رياضي، التعبير".

إقلاع الطائرة بدون طيار وعودتها للسيارة

بعد التصوير، يمكن للطائرة بدون طيار العودة إلى السيارة بشكل مستقل، يمكن تحرير مقاطع الفيديو ومشاركتها مباشرة من الشاشة المركزية مقاس 15 بوصة عندما تكون السيارة متوقفة.

قال ماكسيميليان ميسوني، رئيس قسم التصميم في بولستار: “أردنا التأكيد على التجربة التي يمكنك الحصول عليها مع سيارة مثل بولستار O₂ بطرق جديدة وغير عادية."

كان دمج طائرة بدون طيار سينمائية مستقلة شيئًا سمح لنا بدفع الحدود على جبهة الابتكار، إن عدم الحاجة إلى إيقاف الطائرة بدون طيار وإفراغها قبل التصوير، بل نشرها بسرعة، هو فائدة رئيسية لهذا التصميم المبتكر، ومع ذلك، لم يتقرر بعد ما إذا كان ملحق الطائرة بدون طيار سيصل إلى نموذج الإنتاج النهائي.

يعتمد تصميم O₂ رودستار على النموذج الأولي بولستار بريست - المقرر إطلاقه في عام 2024 باعتباره بولستار 5 بيرفورمانس 4 أبواب  GT - ولكنه أصغر قليلاً.

إنها تستهدف سيارة رودستار القادمة من تسلا وتايكان الكهربائية المثيرة للإعجاب من بورش، على الرغم من أن المقياس يقال إنه أقرب إلى بنتلي كونتيننتال GTC.

تطوير سيارات بولستار الكهربائية

يتم تطوير كل من بولستار O₂ رودستار و بولستار 5 في المملكة المتحدة من قبل فريق مؤلف من 280 مهندس سيارات متخصص في كوفنتري وشمال وارويكشاير ومن المقرر أن يرتفع إلى حوالي 500 خلال الأشهر المقبلة وربما 800 في السنوات المقبلة.

يقع مقرهم في مركز البحث والتطوير الجديد الخاص بـ بولستار في MIRA - ساحة إثبات جمعية أبحاث صناعة السيارات والتكنولوجيا في نونتون بالإضافة إلى مركز آخر على الطريق في كوفنتري.

قال بولستار إن سيارة O₂ رودستار الجديدة لها طابعها المميز الخاص: “يُظهر مظهر O₂ كيف يمكن تكييف لغة تصميم بولستار المتطورة مع أنماط الجسم المختلفة مع تشابه قوي بين أفراد الأسرة.

"الجسم المنخفض والواسع الذي يتمتع بمظهر حازم وتصميم مقصورة مدمج 2 + 2 وأقل حد من البروزات وقاعدة عجلات طويلة، يجسد أبعاد السيارة الرياضية الكلاسيكية ولكن مع إحساس عصري وكهربائي بشكل واضح."

تم تصميم تجربة القيادة O₂ لتكون "حيوية وخفيفة ومليئة بالثقة" بفضل الديناميكيات الهوائية.

قال بولستار: “القدرة على التنبؤ والمرح هما أساس القيادة المثيرة والحيوية، إن التحكم الصارم في الجسم والصلابة العالية والديناميكيات البديهية هي مزايا متأصلة لمنصة الألمنيوم المربوطة حسب الطلب والتي تم تكييفها من بولستار 5، والتي طورها فريق البحث والتطوير في بولستار في المملكة المتحدة.

إن منصة الألومنيوم المتماسكة الصلبة موجهة نحو الاستجابة الديناميكية المتزايدة، كما يقول بولستار: "ديناميكيات المناولة مشدودة بفضل زوايا التدحرج الصغيرة والتخميد العالي للفة، والشعور بالرشاقة والتوجيه المباشر خطي، مع تراكم عزم دوران كبير للتوجي".