«تسلا موديل 3» في طريقها لتصبح السيارة الأكثر مبيعًا في أوروبا لـ 2021

باعت تسلا  113.397 موديل 3 في أول 11 شهرًا من العام، في حين أن فولكس فادن أي دي .3 التي احتلت المركز الثاني متأخرة جدًا مع مبيعات 63.109 سيارة.

يبدو أن تسلا موديل 3 ستصبح السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في أوروبا في عام 2021، وفقًا لبيانات من باحث السوق ديناميكيات جاتو.

من خلال ركوب موجة من الشعبية بالنسبة للسيارات الكهربائية، شهدت سيارة السيدان الكهربائية المدمجة مبيعات وصلت إلى 113.397 وحدة في أول 11 شهرًا من العام، بزيادة قدرها 84٪ مقارنة بالفترة نفسها من عام 2020، وتصدر الطراز 3 آخر مرة مخططات مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا في 2019.

في سبتمبر 2021، كان الطراز الأمريكي أول سيارة كهربائية بالكامل أصبحت السيارة الأكثر مبيعًا في أوروبا بشكل عام لهذا الشهر، متفوقةً بذلك على طرازات ICE الشهيرة مثل فولكس فاجن جولف ورينو كليو.

من غير المرجح أن تفقد تسلا موديل 3 المركز الأول نظرًا لأن ثاني أفضل سيارة كهربائية مبيعًا في أوروبا خلال نوفمبر، فولكس فاجن ID.3، قد حققت 63109 مبيعات (بزيادة 125٪) - ما يزيد قليلاً عن نصف مبيعات الطراز 3.

السيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا في أوروبا

رينو زوي، السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا لعام 2020 في أوروبا، في طريقها لتحتل المركز الثالث مع 60551 مبيعات (بانخفاض 27٪) من يناير حتى نوفمبر 2021.

ستصل الحصة السوقية للسيارات الكهربائية إلى مستوى قياسي يبلغ 11٪ في عام 2021، وفقًا لتقرير السيارات الكهربائية الأوروبية الذي ألفه ماتياس شميدت.

قال لموقع أوتوموتيف نيروز يوروب إن الأرقام "أعلى بكثير مما كان متوقعًا في الأصل"، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أن أزمة الرقائق الدقيقة أجبرت صانعي السيارات على دفع مبيعات السيارات الكهربائية للحفاظ على انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الخاصة بهم ضمن أهداف الاتحاد الأوروبي.

عندما يتعلق الأمر بالعلامات التجارية، يتوقع شميدت أن تكون تسلا العلامة التجارية رقم 1 مبيعًا للسيارات الكهربائية في أوروبا الغربية هذا العام، بمبيعات تصل إلى حوالي 170 ألف وحدة.

 يتضمن الرقم طراز Y SUV الذي بدأ استيراده من الصين في النصف الثاني من العام، ومن المثير للاهتمام أن الطراز Y قد فاقت مبيعات فولكس فاجن ID.3 و ID.4 في نوفمبر.

ومع ذلك، فإن مجموعة فولكس فاجن، التي تبيع السيارات الكهربائية في أوروبا من خلال علاماتها التجارية فولكس فاجن وأودي وسكودا وبورش و كوبرا، ستكون شركة EV المهيمنة مع حوالي 300 ألف من المبيعات، وقال شميدت إن كل الدلائل تشير إلى أن تسلا تأتي في المركز الثاني وستيلانتيس في المركز الثالث.

رينو-نيسان من المرجح أن تحتل المركز الرابع، وذلك بفضل الطلب القوي على ميزانية داسيا الربيع EV المستوردة من الصين، شهد الربيع 5.881 تسجيلًا في أوروبا في نوفمبر، أكثر من تسلا موديل Y أو فولكس فاجن ID.