«كيا EV6» موديل 2022 ستأتي أغلى من «هيونداي أيونيك 5»

قالت شركة كيا إن سيارتها EV6 الكهربائية ستبدأ في الوصول إلى الوكلاء الأمريكيين في غضون الأسابيع القليلة المقبلة، حيث يتوفر سيارات EV6 بمستويات تقليم لايت ووايند و GT-Line، ويبدأ من 42.115 دولارًا، ويتراوح ما يصل إلى 57.115 دولارًا لطراز محرك مزدوج بقوة 320 حصانًا.

كما يبدأ سعر 2022 كيا EV6 من 42.115 دولارًا ويصل إلى 57.115 دولارًا لطراز محمل بالكامل، ويتوفر EV6 بمستويات تقليم Light و Wind و GT-Line في مجموعات مختلفة أحادية وثنائية المحرك.

تعد سيارة 2022 كيا EV6 أغلى من سيارة هيونداي أيونيك 5 الكهربائية ذات الصلة الوثيقة، حيث تبدأ من 42.115 دولارًا أمريكيًا مقارنة بسعر يبدأ من Ioniq البالغ 40.925 دولارًا ليزيد الفرق في السعر عن الألفي دولار.

ستقدم شركة كيا أكثر من خيار للبطارية، حيث يجد العميل خيار من حجمين لحزمة البطاريات وإما مجموعة نقل الحركة ذات المحرك الواحد والدفع الخلفي أو مجموعة نقل الحركة ذات المحرك المزدوج والدفع الرباعي، تشمل مستويات القطع الخاصة بها Light و Wind و GT-Line، بينما يُقال إن طراز GT الأكثر قوة سيصل لاحقًا.

يأتي الطراز الأساسي من كيا وهو  EV6 Light RWD مزودًا بمحرك كهربائي يعمل بقوة 167 حصانًا مع حزمة بطارية تأتي بقوة 58.0 كيلو وات في الساعة، كما توفر نطاقًا يقدر بـ 232 ميلًا بواسطة وكالة حماية البيئة، كذلك يأتي محرك Wind RWD الذي تبلغ تكلفته 48215 دولارًا مزودًا بحزمة بطارية بسعة أكبر تبلغ 77.4 كيلو وات في الساعة، مع محرك كهربائي أقوى يأتي بقوة 225 حصانًا.

الأمر الذي يوفر نطاقًا تقديريًا لـ EPA يبلغ 310 أميال، كما يتوفر GT-Line RWD أيضًا مع نفس إعداد مجموعة نقل الحركة والذي يبدأ بسعر 52.415 دولارًا.

تقدم كل من Wind و GT-Line ترقية إلى إعداد الدفع الرباعي ثنائي المحرك الذي ينتج 320 حصانًا ولا يأتي إلا مع بطارية أكبر، يبدأ Wind AWD من 52،115 دولارًا ويبدأ GT-Line AWD من 57،115 دولارًا، تم تصنيف هذه لتوفير 274 ميلا من النطاق من قبل وكالة حماية البيئة.

المواصفات الأساسية لـ EV6 متطابقة مع أيونيك 5، على الرغم من أن تقديرات مدى EPA لكيا أطول من هيونداي، لقد جلسنا خلف عجلة القيادة على كل من المركبات الكهربائية ووجدنا أنهما يتمتعان بشخصيات قيادة مختلفة، والتصميمات الخارجية للسيارتين مختلفة تمامًا عن بعضها البعض.