«هينيسي» تطلق سيارة كهربائية بست عجلات بسعر 3 ملايين دولار

أعلنت شركة هينسي- Hennessey عن سيارتها الخارقة فينوم F5 الكهربائية ذات السرعة الفائقة، وهي سيارة سياحية كبيرة تأتي بست عجلات مع إنتاج طاقة محير للعقل وسعر 3 ملايين دولار أي 2.25 مليون جنيه إسترليني.

ستتميز سيارة EV التي تقدمها شركة هينسي وهي الشركة الأمريكية بموقع قيادة مركزي وتصميم بأربعة مقاعد على شكل ماسي، قال الرئيس جون هينيسي إنه سيبلغ طوله حوالي ستة أمتار وأنه يجب أن يكون أسرع سيارة بأربعة مقاعد من السكون إلى 200 ميل في الساعة.

بدأ العمل بالفعل العمل على سيارة الإنتاج، والتي من المفترض أن يتم إطلاقها في عام 2026، وقالت الشركة أنه ليس في نيتها أن يتم صنع أكثر من 105 نموذج من فينوم F5.

أخبرت شركة هينسي أنها كانت تفكر في إنتاج سيارة EVs لسنوات لكنها كافحت الفكرة دائمًا مع وزن حزم البطاريات القوية بما يكفي للأداء المناسب للعلامة التجارية.

"ثم فكرت:" ماذا لو لم تكن سيارة خارقة مثل F5 ونحن نقبل أنها ستزن ما يزيد عن 4000 رطل [1814 كجم]؟ ربما يمكن أن يكون شيئًا يحمل أكثر من شخصين ".

ستستخدم السيارة محركًا لكل عجلة للحصول على أقصى قدر من الجر، لن يتم رسم هينيسي على الرقم النهائي للطاقة.

 لكن الرئيس التنفيذي للشركة قال: "من الشائع جدًا أن تكون قادرًا على توليد 400 حصان لكل محرك كهربائي، لذا فإن القيام بالحسابات يشير إلى قدر كبير من الطاقة إذا قررنا القيام بذلك."

الناتج المفترض الذي يبلغ حوالي 2400 حصانًا سيجعل الفضاء العميق أقوى بكثير من السيارات الكهربائية الفائقة لوتس إيفيجا وبينينفارينا باتيستا، تساهم شركة بينزويل المملوكة لشركة شل و دلتا المملوكة لشركة كوزوورث في تطوير مجموعة نقل الحركة ديب سبيس.

أطلق عليها هينسي "المعادل الحديث لشيء مثل بوغاتي رويال" وقال إن النطاق يجب أن يكون "أكبر من النطاق الموجود حاليًا"، تم بيع واحدة بالفعل، لمالك Venom F5 التي أظهرها  هينسيفي Pebble Beach في أغسطس.

مواصفات سيارة هينسي القادمة

ديب سبيس هي سيارة على شكل سيارة ماكلارين سبيدتايل، طويل وزلق للغاية، مع وضع قيادة مركزي، هذا محاط بمقعدين، مع مقعد "VVIP" خلف السائق مباشرة، VVIP لأن لديه القدرة على الاستلقاء بشكل مسطح.

إنها مبنية حول هيكل كربوني فريد من نوعه، مع ألواح هيكل من الكربون ومقصورة قيادة يتم الوصول إليها من خلال زوج من أبواب جناح النورس العملاقة، تعد حزمة البطارية الضخمة بنفس القدر بمدى يزيد عن 600 ميل، من المتوقع أن تزيد الطاقة من المحركات - واحدة لكل عجلة - عن 2000 حصان، الهدف هو أن يكون Deep Space فاخرًا وسريعًا.

مكان صناعة السيارة الجديدة

سيتم تصنيع السيارة في منشأة هينسي الحالية في سيلي، تكساس، ولكن لها نكهة بريطانية قوية حيث ستساعد دلتا كوزوورث في تطوير مجموعة نقل الحركة الكهربائية، ترتبط هينسي بعلاقة مع دلتا التي تعود إلى فينوم GT ومقرها لوتس إليز والتي سجلت أرقامًا قياسية مختلفة للتسارع والسرعة القصوى في عام 2013، وقد استحوذت كوزوورث على متخصصي الكهرباء دلتا في وقت سابق من هذا العام.

تعد ديب سبيس جزءًا من خطة مدتها 10 سنوات والتي ستشهد إنشاء ثلاثة موديلات جديدة بالكامل، بعد 1817 حصانًا في فينوم F5 - والتي لا تزال تسعى لتكون أسرع سيارة في العالم مع سرعة قصوى تفوق بوجاتي تزيد عن 300 ميل في الساعة، تم بيع 24 سيارة بالكامل، لكن الإصدارات الأخرى من F5 قادمة، توقع قوة سفلية أعلى ومجموعات محركات مختلفة، مع ما يصل إلى 60 سيارة مبنية في المجموع.