آرتشر ويونايتد إيرلاينز يعلنان أول مسار تجاري لشركة eVTOL في أمريكا

أعلنت شركة آرتشر للطيران (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: NYSE: ACHR) ويونايتد إيرلاينز (NASDAQ: UAL) عن أول مسار لها من المطار إلى وسط المدينة بين مركز يونايتد في مطار نيوارك ليبرتي الدولي (EWR) ومدينة نيويورك.

كما تم تأكيد مهبط هليكوبتر وسط مانهاتن ، الواقع فوق Battery Park مباشرة على الرصيف 6 ، كأول موقع مخطط له للإقلاع والهبوط كجزء من خطة Archer الأوسع لإطلاق شبكة Urban Air Mobility (UAM) عبر منطقة نيويورك الحضرية.

الهدف من شبكة سيارات الأجرة الكهربائية الخاصة بـ Archer هو تزويد الركاب بوسائل نقل آمنة وسريعة وهادئة وفعالة من حيث التكلفة من وإلى EWR. يمثل اقتراح آرتشر من مانهاتن إلى طريق EWR أول مسار محدد تم الإعلان عنه في صناعة eVTOL.

يقع مركز United في EWR في موقع مثالي لخدمة مانهاتن والأحياء المحيطة بها ، فضلاً عن المجتمعات في نيو جيرسي. يقدر آرتشر أن الرحلة من مهبط هليكوبتر وسط مدينة مانهاتن إلى EWR ستستغرق أقل من 10 دقائق عبر طائرتها الكهربائية بالكامل منتصف الليل ، وهي بديل مستدام وآمن لطائرات الهليكوبتر.

كما يمكن أن تستغرق رحلة مماثلة بالسيارة أكثر من ساعة أو أكثر أثناء حركة المرور في ساعة الذروة.

وقال آدم غولدستين ، مؤسس شركة Archer ومديرها التنفيذي: "يسعدنا أن نؤكد أن نيويورك هي الأولى من بين العديد من الطرق التي سنعلن عنها جنبًا إلى جنب مع United بينما نعمل على بناء شبكة UAM الوطنية الخاصة بنا".

"نتطلع إلى مواصلة تعاوننا مع United والعمل عن كثب مع قادة الحكومة المحلية والولاية في منطقة نيويورك ونيوجيرسي بينما نجلب هذا الشكل الجديد المثير من وسائل النقل إلى الحياة."

قال إريك آدامز ، عمدة مدينة نيويورك: "يسعدنا أن يختار آرتشر ويونايتد إيرلاينز إطلاق أول مسار لهما هنا في مدينتنا في نيويورك".

"نريد أن تكون نيويورك مكانًا للابتكار الجريء والتفكير خارج الصندوق ، وأشجع الشركات الأخرى على أن تحذو حذوها."

وقال مايكل ليسكينن ، رئيس United Airlines Ventures: "بمجرد تشغيل سيارات الأجرة الجوية الكهربائية ، ستغير بشكل جذري الطريقة التي يشعر بها عملاء United بالراحة والراحة والكفاءة أثناء تنقلهم إلى المطار".

"يمثل طريق آرتشر من نيويورك إلى نيوارك معيارًا مهمًا آخر نحو توفير تنقل آمن وخالي من الكربون يقلل بشكل كبير من وقت السفر وينتج جزءًا بسيطًا من الصوت المنبعث من طائرات الهليكوبتر."

كما ستوفر مسارات الإطلاق المبكرة لآرتشر خدمة النقل من المطار إلى وسط المدينة ، والتي يشار إليها على أنها مسارات "جذع".

وبمجرد إنشاء هذه المسارات الرئيسية ، سيبدأ آرتشر في بناء طرق "فرعية" للاتصال بالمجتمعات المحيطة. من المقرر إطلاق المرحلة الأولى من شبكة UAM هذه في عام 2025.