أبرز المعلومات عن شركة بوغاتي.. نشأتها وانجازاتها

بوغاتي تعد شركة بوغاتي واحدة من أنواع السيارات الفرنسية عالية الأداء، تأسست عام ألف وتسعمائة وتسعة ميلادية على يد الإيطالي إيتور بوغاتي، يوجد المقر الرئيسي للشركة في مدينة مولشيم التابعة لمنطقة الأزلاس الفرنسية تحت إدارة السيد فولفجانج شرايبر، وتتميز الشركة بإنتاج سيارت ذات تصميم فائق الجمال، وتعود ملكية العلامة التجارية حالياً إلى مجموعة صناعة السيارات الألمانية فولكس فاجن، وتصل إيرادات سيارات بوغاتي إلى ما يزيد عن مائة وخمسين مليون يورو.

تاريخ شركة بوغاتي:

تاريخ بوغاتي صممت أول سيارة تحمل شعار بوغاتي قبل إنشاء الشركة، وذلك في عام ألف وثمانمائة وتسعة وتسعين على يد إيتور بوغاتي الذي يبلغ السابعة عشرة من عشره، وكانت السيارة بثلاث عجلات، وتعمل على النفط، واستخدمها إتيوري بمشاركتِه في السباقات، ونتيجة لذلك فقد حصل على دعم مالي من رفيق والده إيرل غالونيلي، وتمكن بعد ذلك من صنع سيارة أخرى، وحصل على جائزة بفضل سيارته عندما عرضها في معرض السيارات الدولي في ميلانو، بدأت بوغاتي بحلول عام ألف وتسعمائة واثنين بصنع سيارات تحمل اسم دي ديتريش بوجاتي بدعم من البارون يوجين دومينيك ديتريش، فاستطاع بوغاتي أن ينتج العديد من الطرازات لهذا الاسم، وبعد مرور سنتين من الإنتاج شارك إيتور في سباق فرانكفورت، ونتيجة لذلك أنهى دي ديتريش عقده مع إتيوري، وبدأت بعد ذلك عملية التضارب في الإنتاج، حيث أنتج وكيل ديتريش في ستراسبورغ طرازاً جديداً لبوغاتي دون أية نجاحات، وانضم بعد ذلك إيتور ديوتز بوغاتي إلى الشركة وأنتج طرازين جديدين دون أية نجاحات تجارية، غادر إيتور البلاد الإيطالية مع عائلته إلى منطقة مولشيم الموجودة في الأزلاس الفرنسية، حيث كانت تنتمي في ذلك الوقت إلى الإمبراطورية الألمانية، وأسس شركته بنفسه، وحصل على مجموعة من المباني الفارغة لتكوين عمله فيها، وبعد مرور أقل من عام واحد حصل على دعم مصرفي من الإسباني أوغستين دي فيزكايا، وذلك لإنتاج أول سيارة رياضية، والتي لاقت بعد ذلك نجاح.

نبذة عن بوغاتي:

تعد شركة بوغاتي في وقتنا الحالي شركة سيارات رائدة في صناعة السيارات الفخمة والمتميزة، إذ إنها من الشركات التي تتصدر الطليعة في سوق السيارات العالمي، حيث تمتلك تراث عريق يضفي روح الإلهام للمصممين والمهندسين القائمين على صناعة الطرز الحديثة من شركة بوغاتي، إذ يعود تاريخ شركة بوغاتي إلى عام 1909م، حيث تأسست على يد المصمم الإيطالي إيتوري بوغاتي، وبدأت الشركة منذ ذلك الحين بتصنيع الطراز 10 الذي تميز بكونه مكشوف وبمقعدين، ويمتلك محرك بسعة 1.1 لتر وبأربع أسطوانات، بالإضافة إلى وجود كاميرا علوية توفر صمامين لكل أسطوانة، الأمر الذي لم يكن موجوداً من قبل في صناعة السيارات، والذي اعتبر شيئاً متقدماً جداً في تلك الفترة على الرغم من افتقار المحرك لوحدة التعليق الضرورية لتعليق النوابض في السيارة.

طورت شركة بوغاتي الطراز الأول لينطلق باسم جديد وهو الطراز 13، حيث تطور ليشمل على تغييرات جديدة كتعليق النوابض على جهات السيارة الأربعة، بالإضافة إلى تصنيع رأس رباعي الصمامات من تصميم بوغاتي، والذي كان الأول من نوعه على الإطلاق، بالإضافة إلى قوة المحرك التي وصلت إلى 30 حصان والكافية لتشغيل ما مقداره 300 كيلوغرام من هيكل السيارات، وفاز هذا الطراز في المركز الثاني في سباق الجائزة الكبرى الفرنسي عام 1911م، كما تم إنشاء خمسة نماذج منه حتى عام 1910م.

توقفت شركة بوغاتي عن إنتاج السيارات خلال فترة الحرب العالمية الأولى، ثم سرعان ما عادت إلى العمل بعد انتهاء الحرب، حيث تم إنشاء خمسة طرز للمشاركة في سباق السيارات، الإضافة إلى اعتبار فترة ما بعد الحرب من الفترات الناجحة جداً في تاريخ شركة بوغاتي، وتحقيق مراكز متقدمة في سباق السيارات خلال مشاركتها بطراز 13 وذلك حتى ثلاثينيات القرن الماضي، إذ حققت الشركة فوزين ساحقين في سباق لومان عامي 1937م و1939م.

بدأت شركة بوغاتي بالانهيار فدمر المصنع والمقر الرئيسي لها خلال الحرب العالمية الثانية، الأمر الذي أدى إلى توقف إنتاج السيارات الجديدة في الشركة، وفي عام 1947 توفي مؤسس الشركة إيتوري بوغاتي، الأمر الذي أدى إلى توقف الشركة عن العمل نهائياً عام 1952م، واستمر توقف الشركة طوال فترة الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي إلى حين امتلاك رجل الأعمال الإيطالي رومانو أرتيولي العلامة التجارية بوغاتي عام 1987م، لينتقل حينها خط الإنتاج إلى إيطاليا، ثمّ بعد مرور خمس سنوات تم إنتاج سيارة بوغاتي من طراز  EB 110

أنواع سيارة بوغاتي:

صدرت شركة بوغاتي عدداً من السيارات المختلفة إلى سوق السيارات العالمي، والتي تميزت جميعها بتحقيق أقصى درجات الفخامة والأداء العالي، كسيارة بوغاتي تشيرون، وبوغاتي فيرون، وبوغاتي ديفو، والتي سيتمّ توضيح كافة تفاصيلها فيما يأتي:

سيارة بوغاتي تشيرون تتميز سيارة بوغاتي تشيرون كونها الأكثر مبيعاً في إصدارات الشركة، حيث تسيطر على أقصى درجات التميز والفخامة، وذلك من خلال هيكلها الخارجي ذي المنحنيات المنسابة الذي يعطي السيارة قوة في الأداء، كما تنعكس هذه الانسيابية على التصميم الداخلي للسيارة أيضا والذي يوفر راحة وفخامة أثناء القيادة، وتمتلك السيارة محرك بقوة 1500 حصان ما يكفي لتشغيل قطار سريع، كما تبلغ سرعتها القصوى 420 كيلومتر في الساعة.

سيارة بوغاتي فيرون تعد سيارة بوغاتي فيرون سيارة خارقة بمميزات عظيمة، كما أنها باهظة الثمن بشكل كبير، وتمتلك السيارة محركا رباعياً W-16 بسعة 8 لترات وبقوة 1001 حصان، بالإضافة إلى نظام دفع رباعي، كما تبلغ سرعتها القصوى 321 كيلومتر في الساعة.

سيارة بوغاتي ديفو تعد سيارة بوغاتي ديفو نسخة مطورة من طراز بوغاتي تشيرون، وسميت بهذا الاسم تكريماً للمتسابق ألبرت ديفو الذي فاز مرتين بسباق تارغا فلوريو في عشرينيات القرن الماضي عند قيادته لسيارة من نوع بوغاتي آنذاك، وأصدرت الشركة قرار بإنتاج 40 نموذج مطور من طراز ديفو، ويشار إلى التشابه الكبير بين كل من سيارة تشريون وسيارة ديفو من ناحية الهيكل الخارجي والأضواء الخارجية للسيارة.

وفي الختام نرجو أن يكون هذا التقرير قد نال إعجابكم، ولمعرفة المزيد عن شركة بوغاتي، تصفح موقع تيربو العرب.