أبوظبي تخفض الحد الأقصى للسرعة في الجزء المزدحم من شارع الشيخ زايد

تبلغ سرعة قصوى لجزء من E11 100 كم / ساعة، أقل من 120 كم / ساعة

  • تاريخ النشر: الثلاثاء، 27 سبتمبر 2022
أبوظبي تخفض الحد الأقصى للسرعة في الجزء المزدحم من شارع الشيخ زايد

ستدخل شرطة أبوظبي حداً جديداً للسرعة على طريق رئيسي في العاصمة، فغردت على حسابها الرسمي موضحة أن قسماً من شارع الشيخ زايد سيكون له حد سرعة مخفضة يبلغ 100 كيلومتر في الساعة من 120 كيلومتراً في الساعة.

وأضافت أن الحد الجديد ينطبق على تقاطع قصر البحر بالاتجاهين، الطريق هو أحد الطرق الرئيسية المؤدية إلى العاصمة من الضواحي الخارجية ودبي.

تمت معايرة كاميرات السرعة لالتقاط أي شخص يقود بأكثر من الحد الجديد اعتباراً من 26 سبتمبر.

فكثيراً ما تنصح شرطة أبوظبي سائقي السيارات بعادات القيادة الآمنة، وغالباً ما تقلل من حدود السرعة أثناء طقس القيادة الصعب.

نصائح للتحكم في سرعتك

عندما يقود الناس بسرعة كبيرة، قد ينتهي بهم الأمر بدفع غرامات لتجاوز السرعة، عندما يقودون ببطء شديد، قد ينتهي بهم الأمر مع اصطفاف العديد من السائقين الغاضبين خلفهم، لذا يعد العثور على السرعة الصحيحة والحفاظ عليها مهارة مهمة لجميع السائقين، باستخدام التقنيات الصحيحة، يمكن لجميع السائقين تعلم التحكم في سرعتهم على الطريق.

تعتبر قيادة السيارة عملية معقدة تتطلب الانتباه إلى مجموعة متنوعة من العوامل، البقاء داخل الممرات، وتبديل التروس إذا لزم الأمر، والانتباه إلى إشارات المرور وإشارات الطرق، ومراقبة مستخدمي الطريق الآخرين يمكن أن يصرف انتباه السائقين عن فحص عداد السرعة.

نظراً لأن السائق يبحث في مكان آخر، يمكن أن يكون من السهل تسريع أو إبطاء السرعة دون أن يدرك ذلك، ومع ذلك، فإن تعلم الحفاظ على سرعة ثابتة يمكن أن يكون مفيداً للبيئة، فضلاً عن جعل القيادة أسهل للآخرين على الطريق.

التحكم في الوقود والسرعة

وفقاً لـ Natural Resources Canada، فإن الحفاظ على سرعة ثابتة مفيد لكفاءة الوقود، يمكن أن يؤدي التذبذب بين 75 و 85 كيلومتراً في الساعة كل 18 ثانية، على سبيل المثال، إلى زيادة استهلاك الوقود بنسبة 20%، على الطرق السريعة وغيرها من الطرق عالية السرعة مع توقفات قليلة.

يعد التحكم في السرعة خياراً جيداً للحفاظ على سرعة ثابتة مع تقليل الضغط على قدم السائق وساقه، حتى بخلاف ذلك، يمكن للقيادة بخطى ثابتة أن تساعد مالكي المركبات في توفير المال على تكاليف الوقود.

في المدن والبلدات حيث يتعين على السائقين التوقف بشكل متكرر، فإن استخدام مثبت السرعة ليس ممكناً في العادة، يتعين على السائقين تعلم التحكم في سرعتهم بطرق أخرى أو الاستسلام للنظر في عداد السرعة كل بضع ثوان.

في بعض الحالات، يمكن أن تكون الاختلافات في السرعة مفيدة، على سبيل المثال عندما تتباطأ السيارة أثناء الصعود إلى أعلى التل، وبالتالي تجنب زيادة الضغط على المحرك، وبالمثل، يمكن للمركبة المنحدرة أن تكتسب بعض الزخم طالما بقي السائق مسيطراً.

سرعة القياس

لا يلزم أن يكون الحفاظ على سرعة ثابتة مهمة فردية بالكامل، غالباً ما تكون مشاهدة حركة المرور الأخرى بمثابة دليل جيد حول مدى سرعة أو بطء القيادة، إذا كانت هناك مركبة تتجاوز معظم السيارات الأخرى، فمن المحتمل أن يكون السائق مسرعاً.

ولكن إذا كانت متخلفة كثيراً عن الركب، فمن المحتمل أن يكون السائق يسير ببطء شديد، لا يزال يتعين على السائقين التحقق من عدادات السرعة الخاصة بهم من حين لآخر للتأكد من أنهم يسيرون بالوتيرة الصحيحة، ولكن متابعة حركة المرور يمكن أن تساعد في حمايتهم من الاختلافات الكبيرة في السرعة.

في بعض الأحيان، يكون اتباع وتيرة حركة المرور الأخرى أمراً مستحيلاً أو غير مستحسن، إما لأن الطريق فارغ أو لأن الآخرين يقودون إما بسرعة كبيرة جداً أو ببطء شديد.

يمكن أن يكون تعلم الحكم على سرعة السيارة من خلال الإحساس بكيفية عملها مفيداً في هذا الصدد، طريقة واحدة عن طريق الصوت، في عمليات النقل اليدوي، يمكن أن يكون من السهل معرفة السرعة التقريبية للمركبة من خلال صوت المحرك حيث تصبح أكثر توتراً بالقرب من نقطة تغيير التروس، حتى في المركبات الأوتوماتيكية، يمكن للسائقين الاستماع إلى تغييرات التروس ومعرفة السرعات المقابلة لكل منها.

تقنيات للمحافظة على السرعة

تعتبر القدرة على الشعور بسرعات مختلفة ذات قيمة، ولكن لا يزال يتعين على السائقين أن يكونوا قادرين على الحفاظ على وتيرة ثابتة بشكل معقول، يمكن أن يؤدي التقلب حتى بضعة كيلومترات في الساعة إلى حرق المزيد من الوقود مع إحباط أو إرباك السائقين الآخرين عندما يقررون تجاوز مركبة أبطأ أم لا.

يقترح موقع اختبار التصريح الإلكتروني التعامل مع هذه المشكلات من خلال إبقاء كعب القدم اليمنى على أرضية السيارة والضغط على دواسة الوقود بكرة القدم.

إن إبقاء الكعب على الأرض يسمح للسائق بتطبيق مقدار مضبوط من الضغط على دواسة الوقود، قد يستغرق الأمر بعض الوقت للسائقين لمعرفة مدى صعوبة الضغط على دواسة الوقود للبقاء في سرعة معينة.

ولكن التدريب يمكن أن يساعد السائقون على تطوير ذاكرتهم الحركية للمهمة، يشير هذا المصطلح إلى العادات الجسدية التي يطورها الناس بمرور الوقت عندما يؤدون مهمة بانتظام، نفس النوع من الذاكرة يحدث عندما يتعلم الناس ربط أربطة أحذيتهم دون التفكير في كل خطوة.

تعد ذاكرة المحرك جانباً مهماً من جوانب القيادة، بمرور الوقت، يطور الناس أب القدرة على استخدام الدواسات، والإشارة، والدوران تلقائياً تقريباً، على الرغم من أن هذه القدرة قد تكون خطيرة في بعض الظروف، مثل عندما تنعطف السيارة في منعطف، إلا أنها قد تكون مفيدة لتعلم التحكم في دواسة الوقود.

لتطوير هذا النوع من الذاكرة، يجب أن يكون السائقون على دراية بأي اختلافات طفيفة في مقدار الضغط الذي يمارسونه على دواسة الوقود ومحاولة تكرار نفس الأسلوب في المرة القادمة، في النهاية، ستصبح هذه عادة.

يجب أن يدرك السائقون أيضاً أن الأرقام التي تظهر على عدادات السرعة الخاصة بهم قد لا تكون دقيقة، وفقاً لمقال نشر عام 2013 في Globe and Mail ، تم تصميم معظم عدادات السرعة لإظهار قراءة أعلى قليلاً من السرعة الفعلية.

وبالتالي، قد يقود السائقون بشكل أبطأ مما يتصورون، في كثير من الأحيان، يمكن أن يؤدي فقدان الهواء أو العجلات الجديدة إلى تغيير قراءات عداد السرعة، قد يحتاج السائقون إلى تعديل تقنيات القيادة الخاصة بهم لعوامل مثل هذه.

يعد التحكم في السرعة أمراً مهماً للسلامة وتدفق حركة المرور، يعد تعلم الحفاظ على وتيرة ثابتة أمراً ضرورياً لجميع السائقين.

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات