أدوات لمنع السائقين من تجاوز السرعة.. قد تكون إلزامية في جميع السيارات

يمكن جعل الأجهزة على غرار الاتحاد الأوروبي لمنع السائقين من تجاوز الحد الأقصى للسرعة إلزامية في جميع السيارات الجديدة في بريطانيا، وذلك حسبما أفادت التقارير.

أدوات لمنع السرعة الزائدة قد تكون إلزامية في جميع السيارات ببريطانيا

فمن المتوقع أن يعلن الوزراء التشاور حول مجموعة من تدابير سلامة المركبات الجديدة التي من شأنها أن تساعد السائقين على إبطاء سرعتهم.

وستتميز بما يسمى المساعدة الذكية للسرعة ISA ، والتي تعتمد على تتبع نظام تحديد المواقع العالمي GPS ، والكاميرات الموجودة في السيارة لتقييم السرعة التي يجب أن تسير بها، وفقًا لتقرير التلغراف.

كما يمكن للمصنعين الاختيار من بين مجموعة من الاستجابات، من الإنذارات إلى الآليات التي تقلل من قوة المحرك أو الضغط على الدواسة عندما يكسر السائقون حد السرعة.

بينما يمكن للسائقين تجاوز النظام ولكن يُقال إن التكنولوجيا ستعيد تنشيطها في كل مرة يتم فيها تشغيل السيارة.

وقد بدأ صانعو السيارات سيتروين وفورد وجاكوار بالفعل في إبراز التكنولوجيا في بعض سياراتهم.

وفي هذا الصدد، اقترح نواب حزب المحافظين أن مقترحات "الأخ الأكبر في قمرة القيادة الخاصة بك" كانت جزءًا من "حملة مناهضة للسائقين" بدت "غير متحفظة للغاية".

وحذر إدموند كينج، رئيس اتحاد السيارات الأمريكية، من حدوث فوضى على الطرق إذا تم تغيير حدود السرعة ولم يتم تحديث الأدوات لتتناسب.

وقال كينج،: "يجب أن تكون حدود السرعة دقيقة تمامًا لأن السيارة تتفاعل مع الحد الأقصى للسرعة.

فيما استطرد: "إذا كان لديك حد السرعة الخاطئ في النظام الرقمي، فقد يبطئك إلى السرعة الخاطئة أو يسمح لك بالتسريع إلى السرعة الخاطئة".

ورحب مايك هاوز، الرئيس التنفيذي لجمعية مصنعي وتجار السيارات، بالإجراءات، على أمل أن تزيد من تحسين السلامة على الطرق.

وقال "SMMT وأعضاؤها يتطلعون إلى المساهمة في مشاورات حكومة المملكة المتحدة حول كيفية تطبيق هذه الإجراءات في هذا البلد".

ومع ذلك، أضاف أن الاختلاف عن لوائح الاتحاد الأوروبي سيكون ضارًا بالصناعة.

وكان الاتحاد الأوروبي قد خطط في البداية لجعل نظام ISA الأكثر صرامة الذي يخفض طاقة المحرك بمجرد الوصول إلى الحد الأقصى للسرعة - إلزاميًا.

وخففت من حدة المقترحات بعد الضغط الناجح من صانعي السيارات. وقد ثبت أن مثل هذا النظام، الذي يمكن للسائقين تجاوزه عن طريق الضغط على دواسة الوقود، يخفض وفيات الطرق بنسبة تصل إلى 20 في المائة، وفقًا لصحيفة التلغراف.

وقالت وكالة اعتماد المركبات في المملكة المتحدة سابقًا إنها تعتزم عكس قواعد الاتحاد الأوروبي بشأن معايير سلامة المركبات بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي.

علمًا أنه قال متحدث باسم وزارة النقل: "إن خروج المملكة المتحدة من الاتحاد الأوروبي يوفر لنا منصة للاستفادة من حرياتنا التنظيمية.

وأضاف: "نحن ندرس حاليًا أحكام سلامة المركبات المدرجة في لائحة السلامة العامة للاتحاد الأوروبي وسننفذ المتطلبات المناسبة لبريطانيا العظمى وتحسين السلامة على الطرق".

بينما قالت وزارة النقل إنه لم يتم اتخاذ أي قرارات بشأن لوائح السلامة التي ستتبعها المملكة المتحدة.