أسطورة سباقات الفورمولا 1 مانسيل يعرض سيارتين تاريخيتين للبيع

قرر نايجل مانسيل، بطل العالم السابق في الفورمولا 1، عددًا قليلاً من سياراته عبر RM Sotheby"s.

وتُعرف السيارات باسم مجموعة Nigel Mansell، وهي تمنح الأثرياء فرصة شراء سيارة F1 فعلية مباشرة من السائق.

ولكن هذه ليست مجرد سيارات F1 تأتي كل سيارة معروضة للبيع بقصة تجعلها أكثر قيمة.

وأفاد موقع "carbuzz" الأمريكي أنه من المحتمل أن يكون الهيكل الأكثر قيمة من بين هذه المجموعة هو هيكل ويليامز FW14 رقم خمسة عام 1991 ، والذي فاز فيه مانسيل بخمسة سباقات جراند بريكس ، بما في ذلك سباق الجائزة الكبرى سيلفرستون عام 1991، كما فاز مانسيل ببطولة العالم لعام 1992 ، وبعد ذلك ذهب مباشرة إلى مرآبه.

وهذا يجعلها مميزة للغاية بالفعل ، ولكن هناك طبقة إضافية من التاريخ قد تعزز سعرها بمقدار معقول. للسياق ، تحقق من السيارة والفيديو أدناه.

وشاركت هذه السيارة نفسها في واحدة من أفضل الأمثلة على الروح الرياضية على الإطلاق على شاشات التلفزيون. كان مانسيل وآيرتون سينا منافسين شرسين في عام 1991 ، لكن مانسيل وشاربه توقفوا لتوصيل سينا بعد نفاد الوقود في سيارته.

كما حاول أحد المسؤولين إيقاف هذه الخطوة الخطيرة بشكل واضح ، لكن سينا دفعه بعيدًا ومن المحتمل أنه أخبره بأن ينهار. سيلفرستون مسار طويل ، بعد كل شيء.

وأثبتت أنه لا يزال بإمكان السائقين أن يتغلبوا عليها مثل المصارعين على المسار مع احترام بعضهم البعض عند انتهاء السباق. يمكن لكل من لويس هاميلتون وماكس فيرستابين تعلم الكثير من مجرد مشاهدة الفيديو أعلاه.

هل يمكنك أن تتخيل أن السير هاميلتون يعطي فيرستابين دفعة على سيارته المرسيدس AMG F13؟ في هذه المرحلة ، يبدو من غير المحتمل أن يحصل ماكس على رحلة في سيارة لويس مرسيدس بنز EQC.

ولكن عد إلى سيارات مانسيل. وفقًا لـ RM Sotheby"s ، نادرًا ما تكون هناك فرصة أخرى - ربما لن تكون أبدًا - للحصول على سيارتين أصليتين تمامًا من Formula One مباشرة من مالكهما وسائقهما بطل العالم ، والذي كان يعتز بكلتا السيارتين منذ يوم تقاعدهما من الحلبة والذي كانا كذلك. محفوظة في حالة "كبسولة زمنية".

وكانت سيارة فيراري 640 1989 ذات الشاسيه رقم 109 أول سيارة فورمولا 1 مزودة بعلبة تروس نصف أوتوماتيكية. كافح مانسيل معها خلال اختبارات ما قبل الموسم ، لكن السيارة انتهى بها الأمر بالفوز بسباقها الأول بأكثر من سبع ثوان.

وانتهى به الأمر بموسم أقل من رائع ، لكنه تجاوز خط النهاية للسباق الأخير وذهب مباشرة إلى مرآب مانسيل. سيتم بيعها مرتدية نفس الإطارات عند انتهاء السباق الأخير. لم يتم دفعها منذ ذلك الحين.

وتشتمل مجموعة مانسيل أيضًا على سيارة رينارد 2KI Grand Prix Masters لعام 2005 ، والتي قادها مرتين في سلسلة Grand Prix Masters لعام 2006. وضعت هذه السلسلة سائقي F1 السابقين في مواجهة بعضهم البعض ، باستخدام سيارات ذات مقعد واحد تعمل بمحركات V8 سعة 3.5 لتر تنتج أكثر من 650 حصان، حيث فاز مانسيل بسباقين باستخدام هذا رينارد بالذات.

وتشمل المزايا الأخرى موديل 1990 iC Modulo M89 ، رقم الهيكل. 001 ، أهدى إلى نايجل مانسيل من مصممه كارلو لاماتينا.

وأخيرًا، هناك سيارة Birkin Sprint عام 1991 ، وهي سيارة مصنوعة في جنوب إفريقيا بدقة تعتمد على سيارة Lotus Seven الشهيرة. اشترى مانسيل هذه السيارة بالفعل ، ووفقًا لـ RM Sotheby"s ، كان معجبًا كبيرًا بسيارة Birkin الصغيرة.