أسعار سيارات داتسون في السعودية 2022

تكافح ماركة داتسون وشركتها الأم نيسان. ولكن حتى قبل أن تؤثر أزمة جائحة كورونا على شركة نيسان وبقية صناعة السيارات العالمية، كان صانع السيارات الياباني يمر بوقت عصيب. في المقال التالي أسعار سيارات داتسون في السعودية 2022

داتسون وأزمة الاستمرار.                                                    

بدأت نيسان عام 2020 عند نقطة منخفضة، وظهرت بعمق في فضيحة كارلوس غصن (رئيس الشركة السابق)، وقد أدى الاحتواء العالمي الحالي بالضرورة إلى جعل الأمور أسوأ بالنسبة للشركة.

نتيجة لذلك، تخطط نيسان لتوفير حوالي 2 مليار جنيه إسترليني من التكاليف الثابتة للتسويق والبحث والمجالات الرئيسية الأخرى، بالإضافة إلى تقليل نطاق طرازها في المملكة المتحدة وأوروبا. ستقوم نيسان أيضًا بإغلاق مصنع في برشلونة، وإزالة Datsun من روسيا، مما يقلل من وصول العلامة التجارية (مع ذلك، تظل في الهند، على سبيل المثال).

قبل ظهور داتسون، تم بناء سيارة تسمى سيارة DAT في عام 1914 من قبل شركة Kaishinsha Motorcar Works (KMW) في طوكيو، وهي نشأة نيسان اليوم. كان اسم سيارة DAT الجديدة من عام 1914 اختصارًا لألقاب الثلاثي الشركاء المؤسسين لشركة KMW.

بداية إنتاج داتسون.

بدأ الإنتاج الأولي لسيارات داتسون في عام 1931، ومن عام 1958 إلى عام 1986، تم تحديد المركبات التي تصدرها نيسان على أنها داتسون. في عام 1931، اختارت شركة DAT Motorcar تسمية سيارتها الصغيرة الجديدة "Datson"، وهو الاسم الذي يشير إلى الحجم الأصغر للطراز الجديد عند مقارنته بسيارة DAT الأكبر التي يتم إنتاجها بالفعل. عندما سيطرت نيسان على DAT في عام 1934، تم تغيير اسم Datson إلى "Datsun" لأن كلمة "Son" تعني أيضًا "الخسارة" باللغة اليابانية بشكل سلبي، بالإضافة إلى ظهور الشمس (المشرقة) في علم اليابان الوطني، ومن هنا جاء الاسم الأكثر إيجابية Datsun يجري اختياره.

بحلول عام 1986 (1984 في المملكة المتحدة)، تخلصت نيسان تدريجيًا من اسم داتسون لصالح علامتها التجارية الخاصة. في بريطانيا العظمى، بدأت واردات داتسون لأول مرة في عام 1968، عندما قام المستورد البريطاني السابق لشركة NSU ومقره ورثينج، أوكتاف بوتنر، بتحويل ولائه إلى صانع السيارات الياباني المجهول من العلامة الألمانية المضطربة.

بحلول عام 1974، كان بوتنر قد ساعد في جعل داتسون العلامة التجارية الأكثر مبيعًا للسيارات المستوردة في المملكة المتحدة من خلال موديلاتها الرخيصة والشائعة من صني وكيري، مما أدى إلى إزاحة قادة الاستيراد السابقين فيات ورينو وفولكس فاجن في مخطط المبيعات، ورائد السوق المحلي البريطاني ليلاند. كما استقطب كوكتيل Datsun الفائز من الأسعار الجذابة والمواصفات القياسية السخية والموثوقية القوية مشتري السيارات البريطانيين الذين كانوا متعبين بشكل متزايد من الجودة الرديئة والمنتجات الباهتة التي تقدمها العلامات التجارية المحلية BL و Ford و Vauxhall و Chrysler.

داتسون والثمانينات.

بحلول أوائل الثمانينيات من القرن الماضي، ظهرت شارة نيسان تدريجيًا على السيارات التي تحمل علامة داتسون التجارية، مع إلغاء علامة داتسون التجارية في النهاية، وكان آخر طراز جديد في المملكة المتحدة يرتدي شارة داتسون هو ميكرا في يونيو 1983. وبحلول نهاية عام 1984، أصبحت علامة داتسون التجارية علامة مختفية تمامًا في بريطانيا، على الرغم من أنها استمرت في مكان آخر حتى عام 1986.

داتسون العصر الحديث.

في يونيو 2013، لمعالجة الاحتياجات العالمية المتغيرة، أعادت نيسان إطلاق اسم داتسون كعلامة تجارية منخفضة التكلفة ميسورة المتطلبات، تقدم سيارات أساسية صُنعت خصيصًا للأسواق النامية، مثل الهند وإندونيسيا ونيبال وروسيا وجنوب إفريقيا.

مع إعادة هيكلة نيسان الآن لحماية مستقبلها، فإنها تخطط للتركيز على أسواق أكثر ربحية مثل الولايات المتحدة والصين، بالإضافة إلى منتجات أكثر تكلفة، لا سيما من خلال فرع إنفينيتي المتميز (الذي تم التخلي عنه بالفعل في أوروبا في عام 2019). بالنسبة لأوروبا نفسها، ستستخدم نيسان تقنية رينو الشريكة في التحالف لإطلاق المزيد من سيارات الدفع الرباعي والنماذج الكهربائية، بهدف إعادة أعمالها إلى المسار الصحيح.

أبرز سيارات داتسون

داتسون سكاي لاين جي تي آر (سي 10) - 1971

في أغسطس 1966، استحوذت شركة نيسان موتور على الشركة اليابانية المنافسة السابقة لصناعة السيارات، برينس موتور، واندمجت معها. كانت برنس غير معروفة إلى حد كبير وتم نسيانها خارج سوقها المحلي، وكانت تعتبر العلامة التجارية اليابانية "الرياضية" المرموقة، حيث قدمت خط نموذج أداء سكايلاين من عام 1957 فصاعدًا.

تحولت Skyline من شارة Prince إلى Datsun (و Nissan) في عام 1968، عندما تم إنهاء علامة Prince وتم إطلاق طرازات C10 من الجيل الثالث.

شهد جيل Skyline C10 هذا طرح أول مشتق من GT-R عالي الأداء في عام 1969، والذي كان متوفرًا في البداية في شكل صالون بأربعة أبواب فقط، مع جي تي آر كوبيه الشهيرة الآن في أوائل عام 1971. هذه السيارة كوبيه 160 حصان 2.0 لتر DOHC قدمت أقواس العجلات المتوهجة والمصابيح الخلفية الدائرية الرباعية التي أصبحت سمة تصميم مميزة لجميع طرازات GT-R اللاحقة ، كما لا يزال واضحًا في نيسان GT-R القائمة بذاتها اليوم.

باستثناء عدد قليل من أسواق التصدير الأصغر، ظلت C10 جي تي آر محجوزة للسوق المحلية اليابانية. لم يكن حتى الإعلان عن الجيل الرابع من Datsun Skyline(C110) في أواخر عام 1972، حيث بدأت صادرات النموذج في المملكة المتحدة والبر الرئيسي لأوروبا، باسم 240K GT. أصبحت سيارة Datsun Skyline GT-R عالية الأداء الكوبيه السابقة الآن سيارة في جميع أنحاء العالم، والاختيار المفضل لعدد لا يحصى من السيارات اللاعبين لعبة Mputer.

داتسون GO - 2013

بعد تقاعد علامة داتسون من قبل نيسان في عام 1986، تم إحياء الاسم في عام 2013 عندما أعادت نيسان تقديم داتسون كعلامة تجارية "منخفضة التكلفة" ميسورة المتطلبات لمجموعة مختارة من الأسواق الناشئة، بما في ذلك الهند وإندونيسيا وجنوب أفريقيا وروسيا.

كان أول طراز "حقبة جديدة" من داتسون من القرن الحادي والعشرين هو GO، وهي فتحة بحجم 1.2 لتر فييستا تشترك في العديد من الميزات المشتركة مع نيسان ميكرا الأكثر تكلفة، بما في ذلك محركها وجزء كبير من تصميمها الداخلي.

سرعان ما انضمت Datsun GO+، وهي مشتق عائلي صغير إلى GO، مع إضافة الصليب (a GO مع تصميم متقاطع أكثر صرامة) لاحقًا. بعد فترة وجيزة من ظهورها الأول عام 2013، تم اختبار GO في الهند. حصلت Datsun الجديدة على تصنيف أمان صفري من Global NCAP، مع مطالبة المنظمة بالكتابة إلى نيسان تطلب فيها إعادة تصميم GO بشكل كبير أو سحبها من البيع. لم تستجب نيسان لأي من الطلبين، ومع ذلك لا يبدو أن هذا يعوق مبيعات داتسون في الهند.

أسعار سيارات داتسون في السعودية.

• نيسان X-Terra SE 2WD 2022 يبلغ سعرها حوالي 102,499 - 103,000 ريال سعودي.
• نيسان X-Terra Titanium 2WD 2022 يبلغ سعرها حوالي 111,300 111,500 ريال سعودي.
• نيسان X-Terra Titanium 4WD 2022 يبلغ سعرها حوالي 119,900 120,000 ريال سعودي.

وأخيرا ... تعتبر هذه نظرة على سيارات داتسون، للمزيد من المقالات ما عليكم سوى زيارة موقع تيربو العرب.