أضرار تصيب ناقل السرعة إذا تحرك بشكل خاطئ

في بعض الأحيان، يرتكب قائد السيارة دون عمد أخطاء في نقل الحركة سواء إذا ما كان ناقل الحركة يدوي أو أوتوماتيكي وهو ما يتسبب في إصدار صوت احتكاك معدني مزعج ولكن هل لذلك خطورة؟ 

قررت الهيئة الألمانية للفحص الفني الإجابة على هذا السؤال حتى يعلم أصحاب السيارات ما إذا كان هذا الخطأ يؤثر بشدة على ناقل الحركة فقط أم لا وهل أثره يستمر لأكثر من ذلك أم لا أيضا. 

والإجابة بأن تحريك ناقل الحركة بشكل خاطئ يسبب له أضرارا وقد تمتد للمحرك أيضا خاصة وإذا تكرر هذا الأمر أكثر من مرة. 

ويؤدي نقل الحركة بشكل خاطئ لتعرض تروسه لضغط شديد وهو ما يتسبب مع التكرار لتآكل لحلقات المزامنة وعناصر الإحكام إذا ما كان ناقل الحركة يدويا. 

ولتوضيح الأمر أكثر، عندما يقوم قائد السيارة بنقل الحركة إلى سرعة أقل من سرعة السيارة بشكل كبير بالخطأ فإن ذلك يجعل المحرك يتفاجأ خاصة وأن سرعة دورانه تكون كبيرة وهو ما يسبب كبح السيارة بقوة وارتفاع صوت المحرك بشكل واضح. 

كما يمكن أن يحدث كسر في صمامات المكبس بسبب التغيير الكبير والمفاجئ في الأوامر وتباين سرعة السيارة مع نقل الحركة لسرعة قليلة.

ولا يقتصر الأمر على الناقل اليدوي فقط بل الأضرار تطول الناقل الأوتوماتيكي أيضا، ففي حالة نقل الوضع من D إلى R خاصة وإذا كانت السيارة لا تزال تسير للأمام فإن ذلك يتسبب في عكس دوران المحرك بشكل لحظي دون إعطائه فرصة لتعديل وضعه وهو ما يتسبب في تآكل مكونات ناقل الحركة.