أغلى سيارة بوجاتي فيرون على الإطلاق معروضة للبيع

تعتبر بوجاتي فيرون سيارة خارقة رائعة ومذهلة، وقد تم تقديم مجموعة نسخ من الطرازات ذات الإصدار المحدود طوال فترة إنتاجها.

ومع ذلك، لا توجد نسخة من تلك الإصدارات الخاصة بقدر تكلفة هذه النسخة من سيارة Veyron Grand Sport Vitesse. والتي تعتبر أغلى سيارة فيرون على الإطلاق.

إن سيارة فيرون هذه تحمل هيكل رقم 8100، ولها قصة مذهلة.

أحب المالك الأصلي للسيارة Veyron 16.4 Pur Sang الحصرية وأراد سيارة Grand Sport Vitesse مماثلة ولكن أكثر روعة.

فيرون 16.4 Pur Sang

تميزت Pur Sang بجوانبها المصنوعة من الألومنيوم المصقول والقسم الأوسط من ألياف الكربون. دون علم معظم الناس، تم لحام أجزاء الألمنيوم المستخدمة معًا، وتم طلاء المصد الأمامي، الذي يبدو أنه مصنوع من الألومنيوم، ليبدو مثل الألومنيوم.

لم يكن ذلك جيدًا بما يكفي للشخص الذي طلب سيارة Grand Sport Vitesse هذه. لقد أراد سيارة Veyron مغمورة بأجزاء من الألومنيوم من قطعة واحدة وليست ملحومة معًا.

أنشأ مهندسو بوجاتي برنامجًا خاصًا للتصميم بمساعدة الكمبيوتر (CAD) وقرروا أن الأمر سيتطلب 20 طنًا من الألومنيوم، مما يجعل بناء السيارة مكلفًا للغاية. أبلغت شركة صناعة السيارات الفرنسية المالك بهذه الأخبار السيئة وقالت إنه يجب بناء نسخة أكثر عملية. رفض المالك وأصر على طلبه.

وفقًا لموقع شركة Mechatronik، التي تم تكليفها الآن ببيع السيارة، كان المالك الأصلي هو الشخص الوحيد على وجه الأرض الذي طلب كل سيارة من سلسلة سيارات Grand Sport Vitesse "Legends" الست والعديد من سيارات Veyron Super Sports.

لقد هدد بإلغاء جميع الطلبات إذا لم تصنع له بوغاتي سيارة Vitesse المصنوعة من الألومنيوم التي يريدها. رضخت الشركة لطلب العميل المميز وقضت وقتًا أطول في بناء هذه النسخة أكثر من أي شيء آخر.

في حين أنه من غير الواضح بالضبط المبلغ الذي دفعه المالك الأصلي، فإن تكلفة الخيارات وحدها كانت أعلى من السعر الأصلي لسيارة Grand Sport Vitesse والذي يبلغ حوالي 2.5 مليون دولار.

وبينما أنفق المالك الأصلي مبلغًا غير عادي على السيارة، إلا أنه لم يستخدمها إلا لمسافة 750 كيلومترًا (466 ميلًا).

لم يتم الإعلان عن أي سعر مطلوب، ولكن من المحتمل أن يكون بعيدًا عن متناول اليد ما لم يكن لديك حساب مصرفي مكون من 10 أرقام.