ألفاروميو جوليا تحت المجهر

نظرة عامة 

تكتسب جوليا أهميتها من كونها السيارة التي أعادت ألفاروميو إلى ساحة الأحداث العالمية بقوة بفضل ما تتمتع به من تصميمٍ أنيق ومواصفاتٍ عالية، لعل أبرزها هي تلك التي تتوفر للفئة الرياضية المعزّزة جوليا QV التي تمكّنت من إجتياز حلبة نوربورغرينغ بزمن قياسي سمح لها أن تحمل لقب أسرع سيدان في العالم.

ميكانيكياً 

على الصعيد الميكانيكي، تتوفر جوليا بفئة القاعدة التي تحمل تسمية سوبر مع محرك من أربع أسطوانات سعة 2.0 ليتر يولد قوة 200 حصاناً، وفي المقابل تتمتع الفئة جوليا فيلوتشي بنفس المحرك سعة 2.0 ليتر ولكن مع شاحن هواء توربو يرفع القوة إلى 276 حصاناً عند 5,250 دورة في الدقيقة مع عزم بواقع 400 نيوتن متر عند 2,200 دورة في الدقيقة، أما فئة القمة QV فتأتي مع محرك خرج من تحت أنامل مهندسي فيراري في مارانيلو، وهو يتألف من ست أسطوانات مثبّتة بزاوية منفرجة تبلغ 90 درجة سعة 3.0 ليتر مع توربو مزدوج يولد قوة 503 حصاناً تنتقل إلى العجلات الدافعة عبر خيار من علبة تروس يدوية من ست نسب أو أوتوماتيكية من ست نسب أيضاً.

من الداخل 

تتمتع جوليا بلوحة قيادة تجمع بين الأناقة ذات اللمسات الإيطالية وبين التصميم العصري، مع شاشة وسطية مدمجة ضمن لوحة القيادة ومقود رياضي يحتوي على زر تشغيل المحرك على غرار ما يتوفر لسيارات فيراري.

الجودة 

على صعيد الجودة، قد تُعاني جوليا من بعض المساحات المصنوعة من البلاستيك، إلا أنّ هذا الأخير لا يتواجد في الأماكن التي يمكن للسائق أو مرافقيه الركاب أن يلمسوها، وفي المقابل فإنّ ما يعوض عن هذا الأمر بنسبة كبيرة هي لوحة القيادة المكسوة بالجلد الفاخر ذو الحياكة الراقية، وهذا تجهيز لا يتوفر في العادة ضمن الفئة التي تنافس جوليا بها، علماً أنّ هذا الكساء الجلدي للوحة القيادة يتوفر حتى على فئة القاعدة من السيارة.

الحكم النهائي

 بخطوطها الخارجية الجذابة الساحرة، أدائها الرياضي المثير وطبعاً شخصيتها الإيطالية المحبّبة، تُعتبر ألفاروميو جوليا واحدة من أفضل سيارات السيدان المتوفرة حالياً في أسواقنا.