أودي A5L الجديدة: سيارة سيدان أكثر أناقة ورياضية في الصين

ربما يكون إطلاق العلامة الفرعية الجديدة من أودي في معرض قوانغتشو للسيارات 2024 قد خطف الأضواء، لكن الشركة لم تنسَ خط إنتاجها الأساسي.

كشفت أودي عن سيارتها الجديدة A5L الحصرية للصين، وهي نسخة مطولة من A5، مزودة بصندوق خلفي عادي، وتستهدف ملء الفراغ الذي تركته A4L.

أودي A5L الجديدة: سيارة سيدان أكثر أناقة ورياضية

على مستوى العالم، يتم تقديم أودي A5 بأسلوبين هما الكوبية بخمسة أبواب (المعروف سابقًا باسم سبورتباك، ولكن يتم تسويقه الآن كسيارة سيدان في أوروبا) وأسلوب أفانت.

ومع ذلك، في الصين، تسير A5L على مسار مختلف. إنها النسخة الوحيدة ذات الأربعة أبواب الحقيقية من A5، وبالتالي، تأخذ مكان A4L ذات قاعدة العجلات الطويلة.

أبعاد A5L

مع طول إجمالي يبلغ 4,902 ملم (193 بوصة) وقاعدة عجلات ممتدة تصل إلى 2,965 ملم (116.7 بوصة)، فإن طراز A5L أطول بـ 73 ملم (2.9 بوصة) من شقيقه القياسي.

ومن هذا الفرق، تم تخصيص 65 ملم (2.6 بوصة) للمسافة بين المحورين، وهو تعديل مقصود يهدف بشكل مباشر إلى تحسين راحة الركاب الخلفيين - وهي سمة مميزة للسوق الصيني.

A5L أكثر أناقة ورياضية

ومن المتوقع أن يبدو طراز A5L أكثر أناقة ورياضية مقارنة بسلفه A4، وذلك بفضل الأجنحة الجانبية المنحوتة والتفاصيل العدوانية.

وعلى الرغم من مشاركته نفس لغة التصميم مع طراز A5 القياسي، إلا أن طراز A5L يميز نفسه بأبواب خلفية أطول بشكل ملحوظ وذيل أكثر بروزًا، متخليًا تمامًا عن أي إشارة إلى شكل الظهر المائل.

الإضاءة في A5L

فيما يتعلق بالإضاءة، يحتفظ طراز A5L بمصابيح LED الأمامية Matrix وأضواء LED الخلفية الرقمية OLED الموجودة في طراز A5 العالمي، لكنه يضيف لمسةً مميزة من خلال شريط LED أمامي على الشبك الأمامي وشعارات الحلقات الأربع المضاءة في كلا الطرفين.

داخلية أودي A5L

لم تنشر أودي بعد أي صور داخلية، لكنها أكدت أن طراز A5L سيأتي مزودًا ببرنامج معلومات وترفيه خاص بالسوق.

من المحتمل أن يتم دمج هذا البرنامج الجديد في نظام الشاشات الثلاث المألوف، والذي يتضمن لوحة عدادات رقمية قياس 11.9 بوصة، وشاشة لمس مركزية قياس 14.5 بوصة، وشاشة قياس 10.9 بوصة للراكب الأمامي.

بقية المقصورة من المتوقع أن تكون مشابهة للطراز العالمي، مع زيادة مساحة الأرجل للمقاعد الخلفية.

منصة أودي A5L

تعتبر A5L أول سيارة صينية تعتمد على منصة Premium Platform Combustion (PPC) الجديدة. لم تعلن أودي بعد عن المواصفات التفصيلية، لكنها أكدت على المحرك.

محرك EA888 Evo5 هو أحدث تطوير لوحدات التوربو رباعية الأسطوانات سعة 2.0 لتر، مزود بنظام هجين خفيف 48 فولت.

تصنيع A5L

سيتم تصنيع أودي A5L في الصين كجزء من مشروع مشترك مع FAW. وينطبق الشيء نفسه على سيارة أودي Q6L E-tron الكهربائية بالكامل التي تم عرضها أيضًا في معرض قوانغتشو للسيارات.