أودي تقول أنها حسّنت رائحة سيارتها RS3 الجديدة!

تتصدر سيارة أودي RS3 موديل 2025 عناوين الأخبار للأسباب المعتادة.

تحصل السيارة ذات الأداء المدمج على تحديث منتصف الدورة، يجلب تعديلات على التصميم الخارجي، وعجلة قيادة أكثر تسطحًا، ومقاعد دلو من الكربون.

ولكن هناك بعض التغييرات غير المرئية للعين المجردة.

لا، نحن لا نتحدث عن العادم الأكثر غضبًا، والذي يصدر الآن مسارًا صوتيًا "أكثر كثافة وأكثر تميزًا".

تقول أودي أن رائحة السيارة أفضل الآن.

يتكون الجزء الداخلي من سيارة RS3 من حوالي 200 مكون، تخضع جميعها للتقييم الكيميائي. تقوم أودي بتسخينها في غرفة خاصة ثم تحلل الهواء. تستغرق هذه العملية المعقدة من ساعتين إلى ثلاث ساعات لكل جزء.

بمجرد الانتهاء من ذلك، يتم تثبيت المواد في السيارة لمعرفة مدى امتزاج كل شيء معًا. ثم تجري العلامة التجارية الفاخرة الألمانية اختبارات إضافية.

للتأكد من أن كل شيء في الداخل له رائحة طيبة بغض النظر عن الظروف الجوية، لدى أودي فريق متخصص من خمسة كيميائيين مسؤولين عن تحليل الروائح.

تم تجهيز RS3 بسخانات خارجية تحاكي درجات الحرارة المرتفعة في يوم صيفي حار. وعلى الرغم من الاتجاه الجديد بين شركات صناعة السيارات للترويج للأقمشة النباتية، فستظل تجد جلدًا طبيعيًا على المقاعد وعجلة القيادة.

يبدو هذا وكأنه قدر هائل من العمل بالنسبة لسيارة من فئة أودي الأقل شأناً في المخطط العام للأمور. إن RS3 هي النسخة الأكثر إثارة بالفعل، ولكنها لا تزال تعتمد على منصة MQB الخاصة بمجموعة فولكس فاجن.

وبما أن أودي علامة تجارية أكثر فخامة من فولكس فاجن وسكودا وسيات وكوبرا، فإنها تحتاج إلى تبرير السعر المرتفع المطلوب من خلال تقديم سيارة أفضل. والحقيقة أن وجود عدد لائق من الأزرار المادية يعد ميزة كبيرة.