إحماء سيارتك: الطريق الصحيح للسير على الطريق في الطقس البارد

يبدو أن كل شيء يستغرق وقتًا أطول خلال الشتاء. 

يستغرق إخراج نفسك من السرير وقتًا أطول، ووقتًا أطول للاستعداد، ووقتًا أطول لتشغيل سيارتك والسير على الطريق.

يمكن أن يكون صباح الشتاء قاسياً، وللمساعدة في جعل هذا الصباح أسهل قليلاً بالنسبة لك، قمنا بتجميع هذا الدليل المختصر حول كيفية تجهيز سيارتك للقيادة بأمان وبسرعة ممكنة عندما يكون الجو باردًا.

إذا كنت تستغرق وقتًا طويلاً للانطلاق على الطريق في الطقس البارد، فقد تكون هناك خطوات يمكنك القيام بها بشكل أكثر كفاءة أو خطوات يمكنك تخطيها تمامًا!

- 4 خطوات لتسخين سيارتك بالشكل الصحيح

لا تدع الطقس البارد يفسد يومك أو سيارتك! الحيلة لتسخين سيارتك بشكل صحيح هي تدفئة محرك سيارتك فقط طالما أن الأمر يتطلب جعل سيارتك مريحة وآمنة للقيادة. إليك ما يجب عليك فعله.

الخطوة الأولى: تأكد من أن مركبتك في مكان آمن.

يجب أن يكون في الهواء الطلق، وليس في المرآب.

الخطوة 2. قم بتشغيل السيارة ومزيل الصقيع.

سوف يساعد مزيل الصقيع على تنظيف النافذة أثناء ارتفاع درجة حرارة المحرك. 

الخطوة 3. دع المحرك يعمل لمدة 30 ثانية.

هذا كل ما يتطلبه الأمر في معظم المركبات التي يبلغ عمرها 30 عامًا أو أحدث. 

إذا كان الجو شديد البرودة وكانت سيارتك مغطاة بالثلج أو الجليد، فامنحها دقيقة أو دقيقتين للتدفئة.

الخطوة 4. ابدأ ببطء واستمر في الأمر لمدة 5-15 دقيقة الأولى.

قد تكون فترة طويلة من التباطؤ في سيارتك ضارة لمحرك السيارة. 

ما سيساعدك هو تذكر البدء ببطء والاستمتاع بضغطة زر على دواسة الوقود لمدة تتراوح من 5 إلى 15 دقيقة عند القيادة في الطقس البارد. 

خلاف ذلك، يمكنك أن تجهد محرك سيارتك قبل أن يحين الوقت للوصول إلى مستويات أدائه الطبيعية.

- الحقيقة حول تدفئة محركك

هل تحتاج حقًا إلى تدفئة محرك سيارتك لعدة دقائق قبل الانطلاق على الطريق؟ 

من الشائع أنه في الطقس البارد، تحتاج إلى تدفئة سيارتك لعدة دقائق قبل أن تبدأ القيادة لتقليل تآكل محرك سيارتك.

في الواقع، لا تهدر هذه الممارسة وقتًا ثمينًا فحسب، بل إنها تهدر أيضًا وقودًا ثمينًا.

تعمل معظم السيارات على محركات الاحتراق، وتعمل محركات الاحتراق عن طريق إشعال مزيج من البنزين والهواء لضبط سلسلة من المكابس في الحركة التي تعمل على تشغيل عمليات السيارة.

في الماضي، كان هذا المزيج من الغاز والهواء يتم توفيره بواسطة جهاز يُعرف باسم المكربن، ولأن الطقس البارد يجعل من الصعب على البنزين أن يتبخر، يمكن أن ينتهي المكربن بإطلاق مزيج من الهواء والغاز يؤدي في النهاية إلى حدوث مشاكل في المحرك.

ولكن بعد ذلك، بدأت شركات تصنيع السيارات في التخلص التدريجي من المكربن في الثمانينيات، وفي هذه الأيام، من غير المحتمل جدًا أنك ستقود سيارة تستخدم هذا النظام القديم.

لذا فإن تلك المخاوف القديمة بشأن البدايات الباردة ليست مصدر قلق كبير.

- إحماء مركبات العصر الحديث

تستخدم المركبات الحديثة اليوم حاقنات وقود إلكترونية يمكنها اكتشاف الطقس البارد وستطلق بنزينًا إضافيًا في مزيج الغاز والهواء للتعويض عن مشكلة التبخر.

هذا يعني أن المحرك يجب أن يكون جاهزًا للعمل بمجرد أن يبدأ في العمل.

لذلك، من خلال إيقاف تشغيل سيارتك، فإنك تطلق غازًا إضافيًا في محركك دون الاستفادة منه.

نتيجتان لهذا هما الوقود المهدر وزيادة التلوث. ربما الأمر الأكثر إثارة للدهشة أنك ستزيد الضرر الذي يلحق بمحركك من خلال القيام بذلك.

ذلك لأن الغاز غير المتبخر الإضافي في المزيج سيؤدي إلى تجريد الزيوت من داخل المحرك، مما يقلل من التزليق ويزيد من تآكل أجزائه.

هذا لا يعني أنه لا يوجد أبدًا أي سبب لمنح سيارتك القليل من الوقت للتسخين.

الأهم من ذلك، على الرغم من أنه لا ينبغي أن يكون لديك مشاكل مع مزيج الوقود في محرك سيارتك، في الطقس شديد البرودة، لن تكون الزيوت التي تزييت المحرك سائلة بالكامل عند بدء تشغيل سيارتك لأول مرة.

لذا، إذا بدأت بشكل مستمر في وقت مبكر جدًا في البرد، فقد ينتهي بك الأمر في النهاية إلى إلحاق الضرر بمحركك.

بالإضافة إلى ذلك، هناك عدة أسباب وجيهة لمنح سيارتك بعض الوقت للتسخين والتي لا علاقة لها بميكانيكا السيارة، بل من أجل راحتك وسلامتك!

لسبب واحد، عندما يكون الجو باردًا داخل سيارتك ، فلن تكون قادرًا على التركيز على القيادة أيضًا، لذلك من الجيد التأكد من أن سيارتك مريحة بدرجة كافية قبل قيادتها.

ولكن الأهم من ذلك، في الطقس البارد، من المحتمل أن تتعرض نوافذ سيارتك للضباب بالكامل في البداية. 

وإذا كنت لا تستطيع رؤية الطريق، فلا داعي للقيادة.

قد تتساءل، "من أين يأتي هذا الضباب في المقام الأول؟" هناك رطوبة من حولنا طوال الوقت، ولكن في معظم الأحيان يتم امتصاصها في الهواء لذلك لا نشعر بها.

ومع ذلك، عندما يكون الجو باردًا، لا يستطيع الهواء الاحتفاظ بالرطوبة أيضًا، ويستقر جزء من تلك الرطوبة.

ونظرًا لأن نوافذ السيارة غالبًا ما تكون أكثر برودة من أي سطح آخر داخل السيارة، فهذا هو المكان الذي تتجمع فيه الرطوبة.

هل هناك أي طريقة لجعل النوافذ الخاصة بك تتخلص من الضباب بشكل أسرع؟

إن مفتاح إزالة الضباب عن نوافذ سيارتك بسرعة هو تسخين الهواء بسرعة، واستبدال الهواء في سيارتك بهواء بارد من الخارج ، حيث سيحتفظ هذا الهواء برطوبة أقل من الهواء البارد.

باختصار ، يجب عليك:

- قم بتشغيل مزيل الضباب لبدء مسح النوافذ.
- قم بتشغيل سخان السيارة على طول الطريق لتسخين الهواء في سيارتك.
- قم بتشغيل مكيف الهواء مؤقتًا لسحب المياه الزائدة من الهواء.
- قم بإيقاف دوران الهواء داخل السيارة لجلب الهواء النقي من الخارج.
- افتح نوافذك قليلاً، إن أمكن، لجلب المزيد من الهواء النقي.