إصدار خاص من تويوتا كراون Matte Metal بطلاء غير لامع يسهل صيانته

في إطار سعيها لتوسيع قاعدة عملاء سيارة كراون في اليابان، من المقرر أن تكشف تويوتا عن إصدارات خاصة محدودة الإنتاج بميزات رائعة وجذابة.

الأول هو كراون كروس أوفر  محدود بطلاء غير لامع أطلقت عليه إصدار  Matte Metal، الذي يأتي مع نوع جديد من الطلاء الذي يسهل العيش معه مقارنة بالأغطية والتشطيبات غير اللامعة النموذجية.

إصدار خاص من تويوتا كراون Matte Metal بطلاء غير لامع يسهل صيانته

يعتمد الإصدار Limited Matte Metal على سيارة تويوتا كراون كروس أوفر RS Advanced عالية المواصفات، مما يضيف بعض اللمسات الفريدة من حيث التصميم الخارجي والداخلي.

أبرز ما في الأمر، بالطبع، هو اللمسة النهائية المعدنية غير اللامعة التي يقال إنها تتغلب على أوجه القصور المرتبطة عادةً بالدهانات غير اللامعة.

يحدث هذا بفضل المعالجة السطحية الجديدة التي تسمى TM Coat - وهي طبقة رقيقة جداً تحمي الطلاء غير اللامع وتجعله مقاوماً للبقع.

في حين أن الطلاء الخاص سيحتاج إلى إعادة طلائه مرة واحدة سنوياً تقريباً، إلا أنه لا يزال أكثر متانة من معظم التشطيبات غير اللامعة التي تتطلب من المالكين غسلها يدوياً والتأكد من إزالة البقع على الفور.

هذا يعني أنه يمكنك أيضاً شكر Crown Limited Matte Metal الخاص بك لغسيل السيارة دون القلق بشأن النتيجة.

والأهم من ذلك، أنها تجعل سيارة كراون كروس أوفر تبدو أفضل من أي وقت مضى، جنباً إلى جنب مع الكسوة المعدنية غير اللامعة والعجلات المعدنية ذات اللون الأسود غير اللامع مقاس 21 بوصة.

واعترف ميوكي تاكيا، الذي يعمل في قسم تكنولوجيا المواد في تويوتا، بأن الطلاء الإضافي للطلاء المعدني غير اللامع لم يلق استحسان عمال المصنع في البداية، نظراً لأنه يتطلب ساعة عمل إضافية مقارنة بالخيارات القياسية في لون كراون.

ومع ذلك، كما ذكرت Car Watch Impress، فإن المظهر الرائع للنموذج الأولي أقنع الجميع ببذل جهد إضافي.

التصميم الداخلي لتويوتا كراون Matte Metal

في الداخل، اختار مصممو تويوتا مظهر Black Lumish، الذي يتميز بالجلد الأسود، والخياطة الحمراء، ولمسات سوداء، وإدخالات الفولاذ الدافئ على لوحة القيادة لكراون.

علاوة على ذلك، تم وضع مادة مبطنة ناعمة على الكونسول الوسطي، وبطاقات الأبواب، ولوحة القيادة لإضفاء إحساس أكثر تميزاً، إلى جانب الحروف Matte Metal الرصينة. سيتمكن المالكون أيضاً من الوصول إلى مفتاح فضي وحافظة أنيقة للدليل مصنوعة من الجلد المعاد تدويره.

تويوتا كراون Matte Metal بقوة محرك هجينة

تم تجهيز الإصدار الخاص بنسخة أكثر قوة من مجموعة نقل الحركة الهجينة التي تنتج قوة 345 حصاناً (257 كيلو واط / 349 حصاناً) و 542 نيوتن متر (400 رطل قدم) من عزم الدوران من محرك توربيني سعة 2.4 لتر ومحركات كهربائية مزدوجة.

وتنتقل القوة إلى العجلات الأربع عبر علبة تروس أوتوماتيكية من ست سرعات ونظام E-Four Advanced الإلكتروني.

تتوفر سيارة Crown Crossover Limited Matte Metal حصرياً عبر وكلاء تويوتا الرئيسيين الجدد المخصصين لشركة Crown في اليابان، بسعر يبدأ من 7,500,000 ين ياباني (51,410 دولاراً أمريكياً).

ويمثل هذا زيادة كبيرة على سيارة Crown Crossover RS Advanced التي يبدأ سعرها من 6,400,000 ين (43,945 دولاراً). ولم تعلن الشركة عن عدد الوحدات التي ستنتجها، لكنها بحسب الوصف ستكون محدودة.