إعلان ترامب لتسلا لم يساعد في تحسين المبيعات

لم تُساعد حملة الرئيس ترامب الدعائية  لشركة تسلا حتى الآن في تحسين مبيعات الشركة المتعثرة، وذلك استنادًا إلى فحص المخزون ومواعيد تسليم الطلبات الجديدة في الولايات المتحدة.

يوم الثلاثاء، عقد الرئيس ترامب مؤتمرًا صحفيًا أمام البيت الأبيض، كان بمثابة إعلان ترويجي لشركة تيسلا.

جاء ذلك بعد يوم من انهيار أسهم تيسلا، التي تُشكل معظم ثروة إيلون ماسك، الداعم المالي السياسي الرئيسي لترامب، بنسبة 15%.

بعد يوم من الإعلان، أفادت تقارير بأن ماسك يعتزم منح ترامب تبرعًا سياسيًا آخر بقيمة 100 مليون دولار، مما أثار تساؤلات حول إمكانية وجود مقايضة.

بما أننا في اليوم السادس فقط بعد الإعلان، فقد يكون من المبكر جدًا الجزم بما إذا كان ذلك قد ساعد تيسلا، ولكن يمكننا تكوين فكرة جيدة عن الأثر بفضل فحص المخزون والجداول الزمنية لتسليم الطلبات الجديدة.

على عكس معظم شركات صناعة السيارات التي تستخدم وكالات امتياز تابعة لجهات خارجية، تمتلك تيسلا شبكة خدماتها وتوزيعها بالكامل. تتلقى الطلبات الجديدة عبر الإنترنت وتسعى لمطابقتها مع المركبات المتوفرة في المخزون، خاصةً في نهاية الربع.

تحاول شركة تسلا إنهاء كل ربع سنة بأقل مخزون ممكن لتحسين مظهر نتائجها المالية.

كان هذا مخزون تسلا في الولايات المتحدة في 11 مارس، يوم إعلان ترامب عن تسلا:

• ١١٣٦ وحدة من الطراز ٣
• ٢٣٣٢ وحدة من الطراز واي
• ١٠١٠ وحدة من الطراز سايبرترك

إليكم قائمة سيارات تيسلا في الولايات المتحدة حتى يوم، ١٤ مارس:

١٤٣٥ سيارة موديل ٣ معروضة للبيع
١٥٠٠ سيارة موديل Y معروضة للبيع
١٠٠٦ سيارات سايبرترك معروضة للبيع

كما ترون، ارتفع مخزون موديل 3 قليلاً، حيث ظل مستقراً بشكل عام طوال الشهر. لم يكن هناك تأثير ملموس هنا.

ظل مخزون تيسلا من شاحنات سايبرترك، التي يصعب نقلها، دون تغيير يُذكر. مع ذلك، نعتقد أن قرار الإغلاق الأخير قد يكون السبب.

التغيير الإيجابي الوحيد الملحوظ كان في مخزون موديل Y، الذي انخفض بنحو 800 وحدة.

ومع ذلك، من الصعب أن نعزو أي شيء من ذلك إلى ترامب لأن مخزون تيسلا الحالي من طراز Y في الولايات المتحدة يتكون من الجيل القديم الذي كانت تيسلا تخفض أسعاره بشكل كبير للتخلص منه أثناء انتقالها إلى الجيل الجديد.

ربما كان إعلان ترامب مفيدًا بعض الشيء، ولكن على الأرجح ساعد تيسلا على التخلص من بعض سيارات موديل Y القديمة، التي تبيعها تيسلا الآن بسعر منخفض يصل إلى 35,000 دولار.

الأمل الحقيقي الوحيد لتيسلا هو أن يكون ترامب قد ساهم في زيادة الطلبات الجديدة على موديل Y الجديد، ولكن هذا أيضًا مستبعد جدًا.