إندونيسيا تستعرض عربات قطار عالية السرعة مصنوعة في الصين

قدمت إندونيسيا للجمهور سيارات أول قطار فائق السرعة في البلاد يربط العاصمة جاكرتا بباندونغ ، وهي مدينة رئيسية في جاوة الغربية ، ومن المتوقع أن تبدأ العمليات التجارية في يونيو 2023.

السيارات، التي قدمت لوسائل الإعلام، تم تصنيعها من قبل شركة تابعة لشركة تصنيع القطارات المملوكة للدولة في الصين CRRC. لم يتم إزالة أغطية السيارات طوال الحدث.

وصلت السيارات إلى ميناء تانجونج بريوك في جاكرتا في أوائل سبتمبر. سيتم تسليم ما مجموعه 12 مجموعة من ثماني عربات ، يبلغ طول كل منها حوالي 200 متر ، في المستقبل ، بما في ذلك مجموعات للتفتيش

وفقًا لـ Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) ، وهي مشروع مشترك بين إندونيسيا والصين لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة ، تتكون السيارات من مقاعد VIP ومقاعد من الدرجة الأولى والثانية وسيارة لتناول الطعام.

تصل سرعتها القصوى 350 كيلومترًا في الساعة بين جاكرتا وباندونغ ، على مسافة حوالي 142 كيلومترًا ، في أقل من 35 دقيقة ، مقارنة بـ 3.5 ساعة بواسطة السكك الحديدية الحالية.

هناك خطة للرئيس الإندونيسي جوكو ويدودو والرئيس الصيني شي جين بينغ للقيام برحلة معًا لإجراء اختبار تشغيل للسكك الحديدية الجديدة في نوفمبر.

ومن المقرر أن يحضر شي قمة مجموعة العشرين في بالي في الشهر نفسه ، الذي ستترأسه إندونيسيا.

في البداية ، اعتبرت اليابان منافسًا قويًا للفوز بترتيب مشروع السكك الحديدية عالية السرعة في إندونيسيا.

ومع ذلك ، تبنى ويدودو الاقتراح الصيني بشرط ألا تطالب الصين إندونيسيا بتحمل أي عبء مالي.

ومع ذلك ، فقد تم تأجيل إنجاز المشروع عن الهدف الأصلي لعام 2018 بسبب التأخير في مصادرة الأراضي ووباء COVID-19.

واكتملت أعمال البناء بنسبة 90٪ تقريبًا ، ومن المتوقع افتتاح خط السكة الحديد في يونيو 2023.

وتجاوزت التكلفة الإجمالية للبناء التقدير الأولي البالغ 5.5 مليار دولار. في أكتوبر 2021 ، عكست الحكومة الإندونيسية خطتها السابقة وقررت استثمار الأموال الحكومية.