إيلون ماسك يحذر من رسوم ترامب الجمركية

صناعة السيارات بأكملها غاضبة من الولايات المتحدة بعد قرار الرئيس دونالد ترامب بفرض رسوم جمركية شاملة بنسبة 25% على السيارات المستوردة، والشاحنات الخفيفة، وقطع غيار السيارات.

وهذا الغضب مبرر، حيث لم تتوقع العديد من الدول أن تكون الرسوم الجمركية واسعة النطاق كما كشف إعلان يوم الأربعاء، وحتى تيسلا، التي تصنع بعض السيارات الأكثر إنتاجًا في أمريكا، لن تسلم من التأثير.

إيلون ماسك يحذر من رسوم ترامب الجمركية

إيلون ماسك من أكثر المقربين من الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، والذي قام بدعاية لشركة تسلا وسياراتها بنفسه. لكن بعد الرسوم الجمركية حذر إليون ماسك من رسوم ترامب الجمركية الجديدة المتعلقة بالسيارات.

وصف ماسك الرسوم الأمريكية الجديدة على السيارات المستوردة، والشاحنات الخفيفة، وقطع غيار السيارات بأنها ستؤثر بشكل كبير على شركة صناعة السيارات.

تسلا تواجه مشكلة بسبب الرسوم الجمركية الجديدة

على الرغم من امتلاك تسلا مصانع منتشرة في جميع أنحاء الولايات المتحدة وسيطرتها على جزء كبير من سلسلة التوريد الخاصة بها داخليًا، إلا أنها لن تتمكن من تجنب ما سيحدث في الثاني من أبريل بشكل كامل.

وإذا كانت تسلا غير محصنة كما كان متوقعًا، فهذا يعني مشاكل كبيرة لبقية شركات صناعة السيارات.

الاستثناء الوحيد هو لقطع غيار السيارات القادمة من كندا والمكسيك، والتي كانت مشمولة سابقًا باتفاقية التجارة الحرة لأمريكا الشمالية (USMCA) التي توسط فيها ترامب خلال فترة ولايته الأولى. ستبدأ عمليات تحصيل هذه الرسوم الجمركية في 3 أبريل.

تأثر تسلا بسبب شبكة الموردين

تسلا تجمع سياراتها المباعة في الولايات المتحدة داخل الولايات المتحدة، إلا أن الشركة المصنعة لا تزال تعتمد على شبكة عالمية من الموردين للحصول على بعض المواد الخام والإلكترونيات وقطع الغيار المتخصصة الأخرى.

تظهر بيانات الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة أن كل سيارة تسلا محلية الصنع تحتوي على ما بين 20% و 25% من قطع الغيار المستوردة من المكسيك، بالإضافة إلى كمية غير معلنة من كندا.

كماأن أي فولاذ وألومنيوم مستورد يخضع أيضًا لرسوم استيراد جديدة ومستقلة فرضتها إدارة ترامب.

وينطبق الأمر نفسه على جميع شركات صناعة السيارات الأخرى، سواء كانت محلية أو أجنبية، ففكرة أن السيارة تُصنع في بلد واحد فقط لا تحدث في الواقع.

ارتفاع أسعار السيارات بعد رسوم ترامب

وقد حذر الخبراء سابقًا من أن هذه الخطوة قد تضيف ما يصل إلى 12,000 دولار إلى سعر شراء بعض السيارات الجديدة.

لا يزال غير واضح ما الذي ستعنيه هذه الرسوم الجمركية بالنسبة لشركات صناعة السيارات الأمريكية التي تصدر سيارات إلى دول أخرى.

لكن العالم بأسره مستاء للغاية من خطوة ترامب في الوقت الحالي. وقد يعني ذلك فرض رسوم جمركية انتقامية، أو ببساطة استبعادها من الحوافز الضريبية المحلية، مثل ما فعلته كندا مؤخرًا مع تسلا.