ارتفاع عائدات شركة فولفو للربع الثالث

وصفت شركة سيارات فولفو الربع الثالث من عام 2022 بأنه أحد "الرياح المعاكسة المتعددة" على الرغم من "استمرار الطلب القوي".

وتراجعت مبيعات التجزئة بنسبة 8٪ لتصل إلى 138 ألف وحدة وارتفعت الإيرادات بنسبة 30٪ لتصل إلى 79.3 مليار كرونة سويدية. 

ومع ذلك ، انخفض الربح التشغيلي (EBIT) إلى 2.1 مليار كرونة سويدية من 3.3 مليار كرونة سويدية في الربع الثالث من عام 2021.

كما انخفض هامش الربح التشغيلي (EBIT) من 5.5٪ إلى 2.6٪. 

وانخفض هامش الأرباح قبل خصم الفوائد والضرائب ، باستثناء حصة الدخل من المشاريع المشتركة والشركات الزميلة ، إلى 4.4٪ من 7.1٪ بينما تراجعت ربحية السهم إلى 0.11 كرونة سويدية من 0.086 كرونة سويدية.

وقالت شركة صناعة السيارات المملوكة لشركة جيلي إن نطاق إعادة الشحن الكهربائي الخاص بها يمثل 25.1٪ من إجمالي المبيعات في الربع الثالث ، منها 7.4٪ تعمل بالكهرباء بالكامل ، بزيادة قدرها 87٪.

ستكشف الشركة قريبًا عن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة EX90 الكهربائية بالكامل ، والتي كانت "تتكتم" عن تفاصيلها خلال الأشهر القليلة الماضية.

وبعد ذلك ستطلق طراز كهربائيًا جديدًا واحدًا كل عام ، حيث تستهدف بيع السيارات الكهربائية بالكامل فقط بحلول عام 2030.

استحوذ خط الشركة الكهربائي في سبتمبر على 6000 عملية بيع أو 12٪ من الحجم الإجمالي مقابل 3.5٪ قبل عام.

وقالت فولفو: "في عام 2022 ، تتوقع الشركة أن تتجه حصة سياراتها الكهربائية بالكامل نحو حصة مكونة من رقمين ، كما تم الإبلاغ سابقًا".

قال رئيس شركة فولفو ومديرها التنفيذي جيم روان: "أثر عدم اليقين في الاقتصاد الكلي حول العالم على أدائنا في الربع الثالث. ولكن مع وجود منظمة ذكية ومرنة ، ومركز مالي قوي وسيولة وافرة ، نحن على ثقة من أننا سوف نتغلب على التحديات المستمرة".

وقالت شركة صناعة السيارات إن ارتفاع تكاليف المواد الخام والشراء الفوري لأشباه الموصلات لسد النقص في الإنتاج وتكاليف الخدمات اللوجستية ساهمت في انخفاض ربح التشغيل.

وقالت الشركة إن الإنتاج الصناعي واصل التحسن على أساس ربع سنوي في الربع الثالث.

ومع ذلك ، أدت العوامل غير المتوقعة مثل انقطاع التيار الكهربائي وعمليات الإغلاق المرتبطة بـ COVID-19 في الصين إلى إبطاء وتيرة الإنتاج التي كنا نتوقعها.