ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية بشكل عام ما عدا تسلا

إليك بعض الأخبار التي ستسعد يوم الرؤساء التنفيذيين لشركات صناعة السيارات القديمة الذين قطعوا مسافة طويلة جدًا على طريق الكهربة بحيث لا يمكنهم تغيير الاتجاه استجابةً لقصص تقلص الطلب.

ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية بنسبة 14 بالمائة في أبريل من هذا العام مقارنة بالشهر نفسه من عام 2023.

وعلى الرغم من أن أرقام الفترة من يناير إلى أبريل كانت إلى حد كبير مماثلة لأرقام العام الماضي، إلا أن شيئًا غريبًا للغاية يحدث إذا استبعدت نتائج تسلا.

وبإزالة فريق إيلون من المعادلة، ترتفع مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 69% في الأشهر القليلة الأولى من عام 2024، وفقًا لشركة S&P Global Mobility.

لا علاقة لتعثر مبيعات تسلا بشاحنة Cybertruck، التي سجلت 2181 تسجيلًا في أبريل، وهو أكثر مما فعلت في الربع الأول بأكمله.

وبدلاً من ذلك، فإنهم يواجهون أدائًا كارثيًا للطراز 3 الذي كان عظيمًا في السابق، وفقًا لتقارير أوتو نيوز.

وعلى الرغم من وصول سيارة محسنة في بداية عام 2024، انخفضت مبيعات سيارة السيدان بنسبة 55 بالمائة في أبريل، وانخفضت بنسبة 54 بالمائة في الفترة من يناير إلى أبريل.

وتظهر البيانات أن حصة العلامة التجارية في سوق الكهرباء انخفضت من 60 إلى 50 بالمائة نتيجة لذلك.

يقول المحللون إن هذا يرجع جزئيًا إلى إزالة، الطراز 3، من قائمة المركبات الكهربائية المؤهلة للحصول على الإعفاءات الضريبية.

كانت فورد هي العلامة التجارية الأفضل أداءً من غير تسلا حيث ارتفعت تسجيلاتها بنسبة 169 بالمائة في أبريل إلى أكثر من 8,300 بفضل العرض القوي الذي قدمته Mach-E، وزيادة الطلب على F-150 Lightning التي عثرت على 2,509 عميل جديد.

لكن نظرة على الأرقام الواردة في الجدول أعلاه تعطي بعض التصورات: لا تزال شركة تسلا تتقدم بأميال على شركة فورد في مخططات مبيعات السيارات الكهربائية.

سلمت شركة هيونداي صاحبة المركز الثالث 6355 سيارة كهربائية (بزيادة 75 بالمائة)، وباعت كيا 5340 سيارة (بزيادة هائلة بلغت 172 بالمائة)، وبفضل الحوافز الضخمة المكونة من خمسة أرقام، قفز طلب تويوتا bZ4X من 625 سيارة في أبريل 2023 إلى 4666 في أبريل هذا العام.