استدعاء 90 ألف سيارة لجنرال موتورز لعيب في ناقل الحركة

في نوفمبر 2024، استدعت جنرال موتورز ما يقرب من نصف مليون سيارة بسبب مشكلة خطيرة في ناقل الحركة قد تؤدي إلى انغلاق العجلات. والآن، تجاوز العدد رسميًا 500,000 سيارة بفضل استدعاء جديد لسيارات كاديلاك سيدان وشيفروليه كامارو.

تشمل عملية الاستدعاء الجديدة 90,081 سيارة، جميعها مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي بعشر سرعات.

تمثل سيارة الكامارو غالبية عمليات الاستدعاء، حيث يُحتمل تأثر 50,147 سيارة من عامي 2020 و2022.

تليها كاديلاك CT5 موديلات 2020 و2021 بـ 27,097 سيارة، ثم سيارات CT6 سيدان من عامي 2019 و2020، وعددها 10,602 سيارة.

أما سيارات CT4، فتشمل 2,235 سيارة فقط، جميعها من عامي 2020 و2021.

المشكلة هي نفسها كما كانت من قبل. قد يتآكل صمام التحكم في ناقل الحركة قبل الأوان ويفقد ضغطه مع مرور الوقت.

قد يؤدي هذا إلى تغييرات حادة في السرعة، وفي الحالات القصوى، قد تنغلق العجلات.

تشير وثائق من الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) إلى حدوث هذا، حيث أشارت جنرال موتورز إلى 115 تقريرًا ميدانيًا عن انغلاق العجلات، ربما بسبب هذه المشكلة.

فُتح تحقيق بعد أن أبلغ مدير في شركة جنرال موتورز عن انغلاق العجلات الأمامية لسيارة كاديلاك CT5 موديل 2021 بنظام الدفع الرباعي.

بعد الانغلاق المؤقت، انتقلت السيارة إلى وضع الحياد. ومن بين التقارير الميدانية، ورد تقرير يُزعم أنه يتعلق بحادث. ولم تُسجل أي إصابات معروفة بسبب انغلاق العجلات.

شمل الاستدعاء السابق سيارات البيك أب وسيارات الدفع الرباعي كاملة الحجم من شيفروليه وجي إم سي وكاديلاك المزودة بمحركات ديزل فقط.

إصلاح هذا الاستدعاء الجديد هو نفسه إصلاح الاستدعاء السابق، حيث سيحصل مالكو السيارات المتأثرة على تحديث برمجي قادر على "اكتشاف التآكل الزائد قبل حوالي 10,000 ميل من احتمالية انغلاق العجلات".