استدعاء ووقف بيع هيونداي سانتا في 2024 بسبب الوسائد الهوائية

قامت هيونداي بعمل استدعاء ووقف بيع هيونداي سانتا في 2024؛ بسبب مشكلة في الوسائد الهوائية التي تؤثر على السلامة.

تم وضع أمر عدم بيع على هيونداي سانتا في 2024، وتخضع الكروس أوفر مرة أخرى للاستدعاء.

الوسائد الهوائية للصف الثاني المعنية لديها القدرة على التعطل أو عدم الانتفاخ على الإطلاق بعد الاصطدام.

استدعاء ووقف بيع هيونداي سانتا في 2024 بسبب الوسائد الهوائية

استدعت هيونداي عدد كبير من سيارات سانتا في 2024، فقد تأثرت 49719 مركبة سانتا في وسانتا في هايبرد تم تصنيعها في الفترة ما بين ديسمبر 2023 ويوليو من هذا العام.

سبب استدعاء ووقف بيع سانتا في 2024

وفقًا لتقرير استدعاء السلامة، أن سبب استدعاء هذا العدد الكبير من سيارات سانتا في 2024، أن هناك احتمال حدوث ضرر إذا تلامس تسخير الأسلاك الرئيسي للأرضية مع مجموعة مفصلات المقعد القابل للطي للصف الثاني.

قد ينتج عن هذا الحدث انتشار غير مقصود للوسائد الهوائية و/أو عدم القدرة على نشر الوسائد الهوائية أثناء الاصطدام ووقوع حادث.

وهذا يثير احتمالية حدوث ضرر أو وفاة، ويُعتقد أن سبب المشكلة هو وضع مسار الأسلاك غير المتسق والتركيب غير السليم.

فحص سيارات هيونداي سانتا في 2024

سيقوم خبراء الوكالة بفحص وتثبيت حزمة الأسلاك بشكل آمن كجزء من الاستدعاء في سيارات هيونداي سانتا في 2024 المتضررة، وسيتم استبدال الحزمة مجانًا في حالة تلفها.

إن تحريك مقعد الصف الثاني للأمام والتحقق من الأسلاك التالفة هو الحل الممل ولكن الضروري. سيتم استخدام رابطتين بلاستيكيتين لتثبيت حزمة الأسلاك في مكانها إذا لم يتم اكتشاف أي ضرر.

شكاوى من هيونداي سانتا في 2024

تم استدعاء سيارة هيونداي سانتا في 2024 بسبب شكوى من نشر الوسادة الهوائية بشكل غير مقصود في كوريا الجنوبية.

وبعد الفحص، تمكنت هيونداي من تحديد وجود ثماني حالات مميزة مرتبطة بحالة الاستدعاء في السوق الأمريكية. وعلى الرغم من أن الشركة ادعت عدم الإبلاغ عن أي إصابات أو تصادمات، إلا أن جميعها حدثت هذا العام.

يتم توجيه الوكلاء بعدم تسليم السيارات للمستهلكين حتى يتم حل الاستدعاء فيما يتعلق بأمر وقف البيع. ونظرًا لأن الفحص يستغرق أقل من 30 دقيقة لإكماله، فلا ينبغي أن تكون هذه مشكلة كبيرة جدًا.

مواصفات هيونداي سانتا في 2024

تقدم هيونداي سانتا في هايبرد 2024 مزيجًا من الكفاءة والقوة والتكنولوجيا الحديثة. تعمل سانتا في هايبرد بمزيج من محرك بنزين بشاحن توربيني ومحرك كهربائي.

يوفر هذا الإعداد توازنًا بين القوة وكفاءة استهلاك الوقود. يتميز النظام الهجين عادةً بمحرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر مقترن بمحرك كهربائي، مما ينتج عنه ناتج مشترك يبلغ حوالي 226 حصانًا.

يأتي مع ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات ومتوفر في كل من تكوينات الدفع بالعجلات الأمامية والدفع الرباعي.