الإمارات تحارب قطع غيار السيارات المقلدة لخطورتها على الحياة

تهدد قطع غيار المركبات المزيفة حياة الناس على طرق الإمارات العربية المتحدة، حيث تمت مصادرة مكونات مقلدة بقيمة تزيد عن 5 ملايين درهم هذا العام وحده.

تعد فلاتر الزيت هي الجزء المقلد الأكثر شيوعاً - فبعضها معروض للبيع بسعر 3 دراهم، بدلاً من 30 درهماً للمنتج الأصلي، وتكون مملوءة بالجرائد ويمكن أن تسبب حرائق في المحرك.

كانت وسادات الفرامل المقلدة التي تزيد من مسافة الكبح في السيارات شائعة أيضاً.

خطورة قطع الغيار المقلدة على السائقين

سلط حدث أقامته شركة الفطيم للسيارات الضوء على المخاطر المحيطة بقطع غيار السيارات المقلدة.

تعتبر الوسائد الهوائية مجالاً خاصاً للقلق حيث تتطلع المرائب الخاصة إلى زيادة هوامش الربح عن طريق شراء منتجات أرخص.

وقال الخبراء إنه بالإضافة إلى أن الوسائد الهوائية المزيفة غير صالحة، فقد تم وضع العديد منها في عجلة القيادة بأقواس معدنية تتشقق عند عملها. عند خروجها، ستؤدي الأقواس إلى انتقال الشظايا بسرعة عالية إلى وجه السائق.

وقال جواهر غانيش، المدير الإداري لخدمات ما بعد البيع العالمية في الفطيم للسيارات: "إنها مسؤولية كبيرة تقع على عاتق شركات السيارات والعلامات التجارية الكبرى، بما في ذلك نحن، لتوفير السلامة للعملاء".

وتابع: "يمكن أن تؤدي الأجزاء المقلدة في أحسن الأحوال إلى زيادة تآكل المركبات، مما يقلل من موثوقيتها وقيمتها على المدى الطويل للعملاء".

وأضاف: "في أسوأ الأحوال يمكن أن تؤدي هذه الأجزاء إلى أعطال خطيرة في المكونات الحيوية للسيارة، بما في ذلك المحرك، هذه المكونات المزيفة تشكل تهديدا كبيرا للمجتمع."

الإمارات تحارب قطع غيار السيارات المقلدة لخطورتها على الحياة

أدت الحملة التي أطلقتها الإمارات على الكراجات وموردي السلع المقلدة إلى سحب عدد كبير من المكونات الخطرة المقلدة من السوق.

وتشمل 127.306 فلتر زيت، و8427 زجاجة من سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي، و2003 تيل فرامل، و750 شمعات إشعال، و660 زجاجة زيت محرك.

وفي السنوات الخمس الماضية، نفذت الفطيم 102 مداهمة بالتعاون مع الجهات الحكومية لإزالة منتجات مقلدة تبلغ قيمتها نحو 52 مليون درهم.

برامج التدريب لضبط قطع الغيار المقلدة

نظمت شركة الفطيم ورش عمل تدريبية لأصحاب الأعمال والشرطة وسلطات الجمارك والدوائر الحكومية للمساعدة في اكتشاف علامات القطع المقلدة.

وأنشأت الشركة أكاديمية تدريب متخصصة، شارك فيها 224 شخصاً في 36 برنامجاً حتى الآن. وقد شارك مسؤولون حكوميون في الجلسات في جميع الإمارات السبع.

قال غانيش: "أحد الدفاعات الأساسية ضد الأجزاء المزيفة هو المعرفة، من المهم أن يكون الناس على دراية بكيفية استخدام الأجزاء المقلدة، حتى يتمكنوا من التغلب على أي ممارسات خاطئة بشكل فعال".

وتابع: "يصعب علينا في بعض الأحيان التمييز بين الجزء الأصلي والمزيف، حتى أن عملية التغليف تمت بشكل جيد."

لا يتم تصنيع قطع غيار المركبات المقلدة وفقاً لمواصفات الشركات المصنعة الأصلية، وبالتالي لا تخضع لمعايير السلامة الصارمة أو اختبارات المراقبة.

انتشار بيع قطع الغيار المقلدة على الإنترنت

تساهم الزيادة في الأجزاء المقلدة التي يتم بيعها عبر الإنترنت في تفاقم المشكلة، حيث يتم بيع العناصر من خلال منصات مع عدد قليل من عمليات التحقق من البائع.

وفي الولايات المتحدة، أظهرت إحصاءات الجمارك وحماية الحدود أن مكونات السلامة المزيفة مثل وسادات الفرامل والوسائد الهوائية والعجلات وأجزاء التعليق أصبحت شائعة بشكل متزايد.

وشكلت مبيعات قطع غيار السيارات عبر الإنترنت سوقاً بقيمة 12 مليار دولار في عام 2019، مع استيراد غالبية قطع الغيار المزيفة إلى الإمارات من الخارج.

غارات الصين لقطع الغيار المزيفة

وفي مايو 2019، استهدفت عملية مشتركة بين الولايات المتحدة واليابان والصين ست مدن في خمس مقاطعات صينية، مما أدى إلى مصادرة 163,476 مكوناً مزيفاً للوسائد الهوائية، واعتقال 14 شخصاً.

وقال كامران ساروار، مدير حماية العلامات التجارية في شركة الفطيم للسيارات، إن الفرق بين المكونات المزيفة والحقيقية أصبح من الصعب اكتشافه.

وقال: "الأمر أصبح أكثر صعوبة - في كثير من الأحيان لن تتمكن من معرفة ذلك بمجرد النظر إليه، في بعض الحالات، يستخدمون الصحف في مرشحات الزيت بدلاً من ورق الترشيح الحقيقي، سوف يسمح فقط للزيت بالمرور عبر الهواء، دون ترشيح".

وتابع: "يمكن أن يصل الزيت الساخن الموجود في المحرك إلى المشعب ويحتمل أن يتسبب في نشوب حريق."

أعلنت شركة مرسيدس بنز عن ضبط 1.86 مليون منتج مقلد تمت مصادرتها من 650 مداهمة جمركية في عام 2021، بزيادة 6% عن عام 2020.

وقال ساروار: "لن تعمل الوسادة الهوائية المزيفة بشكل صحيح، أو إذا كانت على وشك الانفجار، فقد تتكسر إلى قطع ويمكن أن يقتلك المعدن المتطاير، إن وظيفة الوسادة الهوائية هي أن تنتفخ خلال أجزاء من الثانية مثل البالون، فقط في تلك اللحظة بالذات تدرك أنها قد تنفجر في وجهك، إنه جهاز قتل خطير أمامك مباشرة."