الإمارات تسيطر على لقب رالي أبوظبي الصحراوي وسط منافسة عالمية شرسة

شدد ستيفان بيترهانسل على مكانته في كتابة الأرقام القياسية لتحدي أبوظبي الصحراوي بمحاولة أكيدة لتحقيق النصر يوم الخميس حيث قدم سام سندرلاند أفضل ما لديه حتى آخر مرة ليحقق لقبه الثالث في هذا الحدث.

وأفاد موقع " khaleejtimes" الإماراتي الناطق باللغة الإنجليزية، في حين أن المرحلة الخامسة من سباق أبوظبي الرياضي التي يبلغ طولها 209 كيلومترات كانت قادرة على تكرار بعض الأعمال الدرامية لليوم الأخير في السنوات السابقة ، فقد ضمنت الرؤوس الهادئة وصول بيترهانسل وسندرلاند بأمان إلى خط النهاية في حلبة مرسى ياس ، بعد مرور خمسة أيام شاقة عبر حلبة مرسى ياس. كثبان الظفرة.

وشارك إدوارد بولانجر في سيارته Audi RS Q e-tron ، وحقق الفرنسي لقبه السابع في السيارات في تحدي أبوظبي الصحراوي ، بفارق 29 دقيقة و 49 ثانية عن الفائز 2018 التشيكي مارتن بروكوب ، برفقة. فيكتور شيتكا في سيارة فورد رابتور.

وأظهر سندرلاند ، الذي بدأ اليوم الأخير بميزة هشة مدتها 23 ثانية على GasGas ، كيف يتعامل أفضل الدراجين مع الضغط. لقد انسحب ليفوز بفارق 3 دقائق و 8 ثوان عن الأمريكي ريكي برابيك ، الذي كان زميله في فريق هوندا ، التشيلي بابلو كوينتانيلا ، على بعد 48 ثانية أخرى في المركز الثالث.

ومنح البلد المضيف الفوز باللقب للاحتفال باللقب الثاني لتحدي أبوظبي الصحراوي في غضون أربعة أشهر، احتفظ المتسابق الإماراتي عبد العزيز الأهلي على متن ياماها رابتور بتاجه في السباق بفارق ساعتين و 5 دقائق ليحافظ على نظيره السلوفاكي يوراي فارجا.

وشهدت قسوة الرالي هذا الأسبوع سقوط العديد من المنافسين الرئيسيين على لقب السائقين من المنافسة ، ليس أكثر من ناصر العطية ، الذي انتهت آماله في تحقيق فوز رابع بكسر عجلة في مباراة الذهاب.

وسعى منذ ذلك الحين على حماية تقدمه في بطولة العالم للراليات والراليات الجديدة ، أكمل القطري سلسلة من أربع مراحل متتالية اليوم جنبًا إلى جنب مع ماتيو بوميل في سيارته تويوتا هيلوكس ، مع نقاط WRRC قيمة تعوضه عن عدة ساعات من ضربات الجزاء.

واحتل فرانشيسكو لوبيز كونتاردو التشيلي في كان-آم مافريك المركز الثالث على منصة التتويج ، ولقب T3 للمركبات خفيفة الوزن ، متقدماً على كريستينا جوتيريز في سباق Overdrive OT3 ، والمركز التالي في T1 ، البولندي ياكوب برزيغونسكي ، احتل المركز الخامس.

واحتل البولندي ماريك جوكزال المركز السادس في الترتيب العام في كان آم مافريك آخر ليفوز بفئة T4.

واحتل سيباستيان لوب ، بطل العالم للراليات تسع مرات ، منافس العطية الرئيسي في WRRC وضعية ميكانيكية أخرى في مباراة الذهاب ، في المركز الثالث في ذلك اليوم بأسرع وقت في صياده برودرايف. احتل المركز الثامن في أول ظهور له في هذا الحدث.

ومع خروج المرشح التشيكي مارتن ماكيك من المنافسة على لقب الشاحنات بعد مشاكل الإياب الرئيسية ، نجح الثلاثي الهولندي كيس كولين في الفوز على T5 في Iveco Powerstar.

وتجاوز بيترهانسل الآن انتصارات السيارات التي حققها جان لويس شليسر ، سجل لفوزه بدراجته عام 1996 ، حقق رقمًا قياسيًا في بطولة أبوظبي الصحراوي ، الانتصارات الثمانية للمتسابق الإسباني مارك كوما.

وقال في ختام مرحلة مجلس أبوظبي الرياضي: "هذا انتصار خاص حقًا ، انتصار بسيارة جيدة حقًا". "كسائق ، بعض الأخطاء بعض الأخطاء بعض الكثبان الرملية ، لكن هذا يتزايد. يسعدني أن أكون أول سيارة تفوز بهذا الجيل الجديد من السيارات".

وقال العطية: "عندما تجاوزت خط النهاية في المرحلة الأخيرة ، تذكرت فورًا ما حدث في المرحلة الأولى.

ومن الواضح أن أسطورة WRC لوب أعجب بالحدث في محاولته الأولى. قال: "إنه أمر خاص حقًا". "المكان جميل. نحن في كثبان لا مثيل لها في أي مكان آخر.

"من الصعب القيادة في هذه الظروف."

وأعلن سندرلاند ، الذي أضاف إلى فوزه في رالي أبوظبي الصحراوي عامي 2017 و 2019: "أشعر بالراحة حقًا. دائمًا ما يكون تحدي الصحراء صعبًا ، وهذا التحدي أكثر صعوبة لأن الجميع كان يسير بسرعة كبيرة. لقد كان سباقًا صعبًا ، جسديًا تمامًا. بصراحة ، أنا سعيد حقًا ، وهذه جولة ثانية رائعة من بطولة (WRRC) ".

وقال الأهلي ، الفائز باللقب "الفوز هذه المرة يبدو أفضل بكثير من المرة السابقة لأنني أشعر هذه المرة أنني عملت بجد من أجل ذلك ، وكل هذا العمل الشاق أتى ثماره في النهاية. أنا سعيد حقًا لأن الفكرة كانت الاستمرار في الدفع كل يوم. كان اليوم مختلفًا لأنني لم أكن أرغب في الدفع كثيرًا ، ولكن فقط تأكد من إنهاء السباق بقطعة واحدة.

واختتم الأهلي تصريحاته: "إنه شعور رائع بالنسبة لي لأن هذه هي المرة الأولى التي يفوز فيها أي شخص بفئة الكواد مرتين على التوالي. أنا سعيد جدًا وأعتقد أنني سجلت بعض الأرقام القياسية الجديدة في هذا السباق ، وأنا سعيد جدًا بذلك أيضًا ".